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        公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)探討

        2014-04-07 20:46:17張少博楊澤宇
        黑龍江科學(xué) 2014年9期
        關(guān)鍵詞:公路橋梁裝置

        張少博,楊澤宇

        (中交第二航務(wù)工程局有限公司 第六分公司,武漢 430014)

        1 橋梁伸縮縫作用的簡(jiǎn)述及其種類

        因?yàn)楣窐蛄憾际菓敉夤こ蹋茈y避免外界因素的影響。其中影響最為強(qiáng)烈的是溫度、混凝土自身是否變形、動(dòng)載荷等因素,這些因素會(huì)使橋梁發(fā)生變形,嚴(yán)重影響橋梁的安全。伸縮縫是能夠調(diào)節(jié)因車輛載荷、環(huán)境影響等物理性能導(dǎo)致橋梁發(fā)生一系列變化的一個(gè)重要舉措。除此之外,還有很多因素需要引起相關(guān)部門(mén)的重視,比如,伸縮裝置設(shè)計(jì)的不完善,以及施工方面的不足而引發(fā)的問(wèn)題。

        伸縮縫的種類繁多,選擇正確的伸縮縫種類也是至關(guān)重要的?,F(xiàn)如今我國(guó)伸縮裝置可分為五大類別:第一,對(duì)接式伸縮裝置。第二,鋼制支承式伸縮裝置。第三,組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置。第四,模數(shù)支承式伸縮裝置。第五,無(wú)縫式(暗縫型)伸縮裝置,主要類型有GP型、TST彈塑體、EPBC彈塑體等[1]。

        2 橋梁伸縮裝置的應(yīng)用現(xiàn)狀

        我國(guó)應(yīng)用的伸縮縫技術(shù)大都是將其設(shè)計(jì)在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端以及橋臺(tái)上部的銜接處。大多公路橋梁伸縮縫是沿著橋的橫截面方向設(shè)置的,橋梁欄桿在接縫處亦須中斷,以保證結(jié)構(gòu)的自由變位,防止橫桿被拉裂。在伸縮縫部位的防水層中設(shè)計(jì)了防雨水侵蝕的結(jié)構(gòu),在敞口式的橋梁伸縮縫中,一般是在縫下部設(shè)置一個(gè)截水和引水管槽,便于積水和污物流出橋外。

        3 影響伸縮縫裝置的因素

        3.1 伸縮裝置設(shè)計(jì)方面存在的問(wèn)題

        公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)實(shí)行的關(guān)鍵是對(duì)裝置進(jìn)行選型,但是因?yàn)楣ぷ魅藛T不能夠完全掌握裝置的性能和產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)的要求,致使在選型過(guò)程中對(duì)于伸縮縫的計(jì)算不準(zhǔn)確,沒(méi)有考慮到外界因素,如溫度的影響。另外,混凝土強(qiáng)度、密度、配合比是否符合相關(guān)要求等因素,都會(huì)導(dǎo)致選型出現(xiàn)問(wèn)題,進(jìn)而影響后續(xù)的操作接連工作。

        各種載荷也會(huì)使橋梁的結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲,由于各種載荷會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生豎向阻撓,這樣就會(huì)使伸縮裝置發(fā)生水平方向的變位以及角度的變化。這種影響在大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)、易阻撓的結(jié)構(gòu)中會(huì)使伸縮裝置的變位更加明顯。

        3.2 施工方面的影響

        公路橋梁伸縮縫施工是建筑安全的重要環(huán)節(jié)之一,施工的順利進(jìn)行能夠在一定程度上保證施工質(zhì)量的安全。但是在施工方面仍然存在著大大小小的問(wèn)題,首先,由于施工工藝技術(shù)不熟練,建筑商沒(méi)有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行伸縮縫的安裝,致使很多伸縮縫在被安裝完之后不能發(fā)揮其應(yīng)有的效果。其次,一些施工單位為了趕時(shí)間,想要盡快完成施工項(xiàng)目,沒(méi)有進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量的嚴(yán)格監(jiān)管,出現(xiàn)了一系列焊接不牢固、埋設(shè)鋼筋被遺漏、伸縮縫間隙長(zhǎng)度掌握不準(zhǔn)確等問(wèn)題,以致于給橋梁的安全埋下了深深的隱患。質(zhì)量問(wèn)題一旦出現(xiàn),就會(huì)使橋梁的安全系數(shù)直線下降,使得橋梁容易形成裂縫,導(dǎo)致橋梁固定零件的損壞,帶來(lái)不可彌補(bǔ)的損失[2]。

        3.3 管理養(yǎng)護(hù)的相關(guān)問(wèn)題

        公路橋梁伸縮縫缺乏必要的養(yǎng)護(hù)管理也是影響橋梁壽命的原因之一。即使道路橋梁從設(shè)計(jì)到建造完成沒(méi)有任何問(wèn)題,但由于長(zhǎng)時(shí)間使用橋梁,外加受外環(huán)境的影響較大,公路橋梁很難在不采取任何保護(hù)或者養(yǎng)護(hù)措施的前提下保持較長(zhǎng)的壽命。而管理養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中也是問(wèn)題不斷,首先,橋面以及伸縮裝置內(nèi)的污物沒(méi)有處理干凈,造成伸縮裝置不能夠正常的變形。其次,由于交通日益繁重,車輛超載的問(wèn)題也沒(méi)有得到及時(shí)的解決,這樣就會(huì)影響伸縮裝置的正常使用。

        4 對(duì)于伸縮縫技術(shù)問(wèn)題的改進(jìn)方案

        4.1 嚴(yán)格監(jiān)管伸縮裝置的設(shè)計(jì)工作

        伸縮縫的設(shè)計(jì)要根據(jù)橋梁的特點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制,不同的橋梁要有相對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)。選用的材料一定要符合橋梁的使用要求,所選材料一定要能夠保證車輛的正常運(yùn)行,而且能夠防止雨水滲入伸縮裝置中。此外,還需要其能夠抵抗機(jī)械磨損、持久耐用。好的材料加上好的管理監(jiān)督方案,才能使公路橋梁更為安全。

        4.2 施工質(zhì)量問(wèn)題監(jiān)管

        建筑商要重視錨固件埋于橋梁中的準(zhǔn)備工作,還要保證伸縮裝置在梁端伸縮間隙的對(duì)稱性。在施工過(guò)程中,還要保證將混凝土路面的縫隙處理干凈,使伸縮裝置能夠自由的伸縮,達(dá)到規(guī)范的要求,以保障橋梁的安全性。此外,還需要及時(shí)對(duì)易變形的鋼筋進(jìn)行矯正,將其進(jìn)行焊接,保證其穩(wěn)固性,在施工過(guò)程中也要考慮外界環(huán)境等影響因素,對(duì)伸縮裝置的安裝進(jìn)行適時(shí)調(diào)整[3]。

        4.3 進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù)工作

        首先,要保證橋梁中縫隙的清潔。其次,要適時(shí)對(duì)橋梁建筑進(jìn)行水泥潑灑,使其更為堅(jiān)固。最后,可以用較為高級(jí)的方法,如采用塑料薄膜蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

        5 結(jié)語(yǔ)

        隨著科技和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,公路橋梁的伸縮縫施工技術(shù)等級(jí)也在不斷提高與發(fā)展,保證公路橋梁的安全性、可觀性變得至關(guān)重要。公路橋梁的伸縮縫是橋梁建設(shè)中最易出現(xiàn)問(wèn)題的部分之一,因此也是各大中小建筑企業(yè)共同面臨的最大問(wèn)題之一。由于伸縮縫的設(shè)計(jì)涉及的領(lǐng)域十分廣泛,因而具有很大的發(fā)展前景?,F(xiàn)如今,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)對(duì)伸縮縫從設(shè)計(jì)到實(shí)施整個(gè)過(guò)程的全面監(jiān)管,確保不出現(xiàn)任何意外,這樣就會(huì)使事故發(fā)生的幾率大大降低,再尋找好的方法使其更加完善合理,進(jìn)而逐步促進(jìn)公路橋梁伸縮縫施工技術(shù)的發(fā)展。

        [1] 胡偉豐.淺議先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁施工技術(shù)[J].科技傳播,2009,(08):80-81.

        [2] 隆永成.公路路基穩(wěn)定性施工技術(shù)[J].科技傳播,2011,(07):156,162.

        [3] 雷閃閃.橋梁伸縮縫的裝置技術(shù)[J].技術(shù)與市場(chǎng),2011,(06):187.

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