2013 年的中國，注定要在世界汽車史上再次寫上濃墨重彩的一筆：新車總產(chǎn)銷雙雙超過 2000 萬輛，再次創(chuàng)造了世界新紀(jì)錄。這份前所未有的產(chǎn)銷量及其背后無與倫比的潛力，讓“中國分量”更加凸顯。

（1）創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，將中國福田汽車送到一個前所未有的高度

福田汽車的歷史，是中國汽車工業(yè)史上一道獨特的風(fēng)景。許多近距離觀察和深入研究過這家企業(yè)的觀察者們，普遍有福田汽車善于從不斷轉(zhuǎn)型中獲得躍升動能的感悟。其中，“三度轉(zhuǎn)型”后三次市場地位的升遷速度，無疑是讓世界同行印象深刻的直接原因。

福田 17 年來以令業(yè)界矚目的“福田速度”成為中國商用車第一品牌和世界產(chǎn)銷量最大商用車企業(yè)。17年累計產(chǎn)銷汽車超過600萬輛，而且全部是自主品牌，以中國自主品牌最快的速度，實現(xiàn)了跨越式地發(fā)展，而這其中的每次跨越發(fā)展都離不開福田汽車的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新。

（2）志在世界，福田汽車國際化發(fā)展步步為“贏”

在福田汽車看來，整合增長邏輯，最適合當(dāng)下世界汽車市場出現(xiàn)的戰(zhàn)略機遇。面對難得的國際市場戰(zhàn)略機遇，明確了整合增長路徑的福田全球化發(fā)展戰(zhàn)略，其宗旨是堅持以內(nèi)涵成長為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)擴張道路，以汽車產(chǎn)業(yè)為核心，關(guān)聯(lián)拓展相關(guān)業(yè)務(wù)，到 2020 年，把福田汽車打造成世界級主流汽車企業(yè)。

“世界級主流汽車企業(yè)”，意味著企業(yè)必須在業(yè)務(wù)組合與業(yè)務(wù)規(guī)模、市場布局與產(chǎn)業(yè)布局、品牌價值與企業(yè)發(fā)展能力等諸多方面具備世界級過硬素質(zhì)。為此，福田根據(jù)自身實際，制定了一攬子系統(tǒng)規(guī)劃。除了常見的數(shù)量規(guī)模目標(biāo)之外，福田2020戰(zhàn)略，基礎(chǔ)扎實，與眾不同。

中國自主品牌汽車企業(yè)第一個世界級品牌的誕生，最有可能就是出自商用車企。已然位居全球商用車銷量第一位置和中國商用車第一品牌的福田汽車，正以“始于中國，意在世界”的胸懷，昂首走在“成為科技與品質(zhì)領(lǐng)先的世界級汽車企業(yè)”的道路上。