曹麗花

(太原市市政工程總公司，山西太原 030003)

0 引言

市政工程項目主要包括市政設施建設項目。其中市政設施一般是指由政府所提供的主要為了方便市民出行、生活而建設的各種基礎公共設施與各種公共產(chǎn)品，比如說器材、設備、橋梁、排水管道以及建筑等。其中排水系統(tǒng)作為市政道路項目最為重要的一部分，直接影響到城市的發(fā)展建設，關系到路面以及橋面的使用年限，直接影響到城市交通運輸?shù)耐〞?、正常。所以有必要充分認識市政道路工程各排水系統(tǒng)結構，同時使用有效的手段開展市政道路工程項目排水系統(tǒng)施工建設，在根本上保障排水系統(tǒng)施工建設的質(zhì)量安全。

1 市政道路排水系統(tǒng)結構

1.1 雨水井

雨水井通常又可以被稱為雨水收水口，是排水系統(tǒng)中必不可少的一部分，雨水井平篦是市政道路上較為常見的一種雨水井。雨水井一般可以分為兩部分，也就是八六式雨水井以及雙篦雨水井(帶沉泥井)，八六式雨水井盡管沉積淤泥的能力要弱于雙篦雨水井(帶沉泥井)，但是八六式雨水井的安裝更為簡便;雙篦雨水井(帶沉泥井)盡管沉積淤泥的能力要優(yōu)于八六式雨水井，但是安裝過程復雜程度要超過八六式雨水井。

1.2 沉泥井

路面通過雨水沖刷往往會沉積下很多淤泥，沉泥井的主要功效以及作用就是貯存以及沉積由于雨水沖刷而出現(xiàn)的路面淤泥。沉泥井作為市政道路工程項目排水系統(tǒng)不可或缺的結構，一般在人行道上方平整度達標以及邊石安裝完成之后才能夠施工，其井蓋往往是緊靠邊石建設，并平行于步道板。沉泥井上一般會布設檢查孔，使相關人員可以下去沉泥井之中，對沉泥井進行清理，避免排水管道發(fā)生堵塞問題。

1.3 街道排水管道

街道排水管道的主要作用為排水，由于街道排水管道具有該特殊作用，所以其排水管道一定要選擇抗腐蝕性高的，同時可以將沉泥井或者是雨水井之中的水排到排水檢查井中。街道排水管道的施工應當尤其注意開挖的時間，并在恰當?shù)臅r間鋪設石灰碎石。

2 市政道路項目排水系統(tǒng)施工技術

2.1 施工開始之前的準備工作

市政道路工程項目排水系統(tǒng)施工開始之前的準備工作一般是由以下幾部分組成:第一，準備施工材料、圖紙，以及特殊地質(zhì)條件下的施工方案;第二，要求施工人員做好準備工作。盡管市政道路工程項目排水系統(tǒng)非常看重于施工質(zhì)量，但是相對而言其施工工藝難度較小，所以對施工人員也沒有過高、過于強硬的技術要求;第三，做好施工組織準備工作。因為排水系統(tǒng)施工技術難度較低，同時市政道路工程項目排水系統(tǒng)施工需使用的機械設備有限，所以做好施工組織準備工作難度較小。

2.2 測量放線

測量放線施工一般需要通過四個操作步驟完成，也就是:首先，測量技術人員需要以施工設計圖紙為基礎進行放線操作工作，在放線操作完成之后為了提升控制點的可靠性、科學性以及正確性，測量技術人員還需對放線結果施以嚴格的核對;其次，放樣測量工作完成之后，需選擇基準點位置，管道的中線以及井的位置是較為常選擇的基準點位置;然后，工程監(jiān)理人員需全面檢查、檢測放線結果，以確保最終的放線結果誤差保持在規(guī)定或合理范圍之內(nèi);最后，需對井面的高度進行檢查，井面的高度一般需要保持在與其所在路面水平的狀態(tài)。在進行測量放線施工時，一定要注意:必須按照圖紙選擇放線路徑;井的高度必須跟路面相互水平，同時在蓋上井蓋之后，使井蓋略微向下，使雨水能夠順利的流入到井中;由于市政道路工程項目排水系統(tǒng)施工具有一定的特殊性，所以線路的最終狀態(tài)一定要保持閉合，若已存在閉合誤差，需保證閉合誤差處在規(guī)定允許或合理的范圍內(nèi)。

2.3 基坑的開挖

通常基坑開挖又可以被叫做溝槽開挖。一般，基坑開挖施工可分為以下四個步驟:首先對排水管道鋪設所在區(qū)域的地質(zhì)條件以及周圍路徑地形進行考察了解，并著重了解排水管道鋪設所在區(qū)域已有的管道布置以及分布情況;其次在排水管道鋪設施工現(xiàn)場附近挖掘一個臨時排水溝，防止工程由于受到雨水或者是地下水的影響而質(zhì)量下降，另外還需要在排水溝的兩側各建設一個小水堤，保證地表水不會進到基坑之中進而導致工程施工質(zhì)量以及進度受到不良影響;再次，需進行基坑的開挖。雨水管部分的開挖深度通常不超過3.5 m，同時1∶1放坡開挖是常采用的開挖方式;最后，檢查以及驗收基坑。相關施工人員需對屬于自己施工范圍內(nèi)的基坑進行自檢，確保誤差保持在規(guī)定允許以及合理的范圍之內(nèi)。在進行基坑開挖施工時應注意:在進行管道路線鋪設施工時，應提前了解重要的路線鋪設位置，并在該位置設立較為明顯的標志，像光纜所在位置、其他管道位置以及各種重要位置等，防止在施工的過程中由于失誤而導致其他重要管線遭到破壞;在進行開挖施工時，需著重注意技術人員與機械設備之間的相互配合。由于基坑開挖項目的工程量非常大，只靠人工是遠遠不夠的，所以需要機械設備，如挖掘機的輔助。在使用挖掘機進行開挖施工時，必須要注重技術人員與挖掘機之間的相互配合，想要做到這點，不僅要對挖掘機技術人員施以全面、詳細的技術交底，同時相關工作人員還需要實時監(jiān)控、監(jiān)測挖掘工作的進程，防止溝槽誤差超過規(guī)定允許范圍;備用抽水機。在進行基坑挖掘施工時，如果施工所在區(qū)域屬于干旱地質(zhì)條件，含水量不充足、不豐富，幾乎不會使用到抽水機，則可以不備用抽水機，如果施工所在區(qū)域屬于地下水較豐富的區(qū)域，又或者為雨季施工，為了保證工程得以順利完工，需要配備一臺抽水機以應不時之需。

2.4 基礎墊層施工

基礎墊層主要的施工步驟有:第一，需先測定土壓力荷載系統(tǒng)，在土壓力荷載系統(tǒng)符合相關規(guī)定或要求之后，才能夠開始基坑開挖施工，若地基的強度等與相關施工要求不符，則需先對地基進行相應處理，確保地基滿足施工要求之后才能夠進行基坑開挖施工;第二，測量管基。高密度聚乙烯管道一般需配備粗砂管基，預應力鋼盤混凝土管道通常需使用CIO混凝土管基，同時回填的密實度必須超過90%;第三，對管道中心軸線等重要標線進行實地測量，并在測量完成之后，將小木樁等標志物放置于溝底處，以提供給后續(xù)施工明顯的參照物;第四，使用細砂或者是碎石進行鋪底，在鋪底完成之后應安裝模板，最后進行澆筑施工。

2.5 管材的安裝

在管溝開挖施工結束之前可以把管材運送到施工現(xiàn)場中，待管材進入到施工現(xiàn)場之后需全面檢查管材，主要查看管材是否存在裂縫或者是孔眼漏洞等問題。在管材安裝正式開始之前還需以施工圖紙為基準對井基、邊線以及條基中心線等部位的尺寸以及高程進行檢查。除此之外，在進行兩管接口時，兩個管材的接口部位可能會因為擠壓的作用出現(xiàn)大概3 cm砂漿凸出接縫問題，若是不對該問題進行及時處理，可能會出現(xiàn)流水斷面縮短問題，進而出現(xiàn)雜物堆積堵塞問題，最終導致排水的流速以及通暢性受到不良影響，另外為了防止這種問題出現(xiàn)，在進行管材接口對接安裝時，需擠出管材中的多余砂漿，如凸出表面的砂漿，并對管材口抹平。

2.6 沉泥井、檢查井的砌筑施工

沉泥以及檢查井的砌筑施工。在進行砌筑之前首先應將基礎雜物清除出去，其次專業(yè)的操作人員需要將中心點處找出來，最后以施工設計圖為基礎開始沉泥井或者是檢查井的砌筑施工。在施工完成之后需要檢查井壁是否是灰縫飽滿的，是否出現(xiàn)裂縫，是否存在空鼓問題，是否存在偏差等等，井底以及井面的標高是否與相關規(guī)定要求相符。一個合格的沉泥或者是檢查井應當是砌筑誤差保持在合理的范圍之內(nèi)，不存在裂縫以及空鼓，同時井壁的灰縫均為飽滿的，井底以及井面的標高與相關規(guī)定的要求相符合。

2.7 回填土方以及石粉

在完成管道以及檢查井部分的施工，同時各隱蔽工程已通過驗收之后，即可開展回填土方以及石粉施工。一般可選用人工對稱分層施工方式對管頂上部50 cm以及管溝兩側進行回填，并保證每次填土方厚度應不超過30 cm，在回填完成之后還需使用電動打夯機牢固夯實管道兩側所加入的回填土，這樣就能夠確保管頂上部50 cm左右以及管溝胸腔部位的壓實度滿足規(guī)范要求以及相應的設計要求。在使用電動打夯機時，由于管道中的回填土受到打夯機的作用以及自重的影響，容易出現(xiàn)位移情況，為了防止這種問題的出現(xiàn)，在管溝兩側進行回填土施工時，需要均勻、對稱的填入回填土，同時在夯實施工時，需要保持管溝左右兩側夯實的力度、次數(shù)一致，管頂部超過50 cm的部位需要選擇推土機進行回填，并且使用壓路機對該部位進行碾壓。在回填施工正式開始之前，需要對溝槽以及回填土或石粉進行處理，確保溝槽內(nèi)沒有雜物、積水以及淤泥回填土或石粉內(nèi)沒有雜硬物體，如磚塊或者是石塊等。如果在回填過程中突發(fā)積水或者是地下滲水，則需先將水分排干，然后再進行分層填埋，并對所使用填料的含水量進行嚴格控制，以防止由于填料含水量過高而發(fā)生回填土沉陷的問題。

3 結語

排水管道施工作為市政道路排水系統(tǒng)施工的一部分，其施工質(zhì)量直接影響到市政道路的質(zhì)量、安全，直接關系到市政道路是否能夠正常運行，再加上排水管道建設項目屬于系統(tǒng)工程，具有很大的施工難度，以及施工復雜性，所以一定要提升重視排水管道施工的力度。總體而言，市政道路工程排水系統(tǒng)建設一定要做到高速安全施工、保質(zhì)保量完成，在確保排水系統(tǒng)建設項目施工質(zhì)量不變的前提下，盡可能的降低施工成本，確保市政道路工程排水系統(tǒng)建設項目順利完工。

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