近日，中鐵四局“特大斷面地鐵車站暗挖施工技術(shù)研究”榮獲2013年中國質(zhì)量評價協(xié)會科技創(chuàng)新獎。

特大斷面地鐵車站暗挖施工技術(shù)是通過數(shù)值模擬、計算分析及專家論證，將傳統(tǒng)的地鐵車站特大斷面暗挖雙側(cè)壁導(dǎo)坑9部開挖法調(diào)整為6部開挖法，相比之下，可減少開挖步驟，優(yōu)化臨時支撐，增大各斷面的作業(yè)空間，方便機(jī)械施工，在滿足隧道施工安全及圍巖穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，有效縮短工期、節(jié)省成本。

該技術(shù)成果已成功應(yīng)用于重慶市軌道交通1號線馬家?guī)r車站工程，較9部開挖法縮短工期1個月，節(jié)省成本約140萬元。該技術(shù)目前處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，為類似隧道工程提供了較好的借鑒作用，圍繞該技術(shù)，已先后形成了1項(xiàng)公路工程工法、1項(xiàng)國家發(fā)明專利。