中國對印度經(jīng)濟投資多年來一直存在一個問題，由于印度政府憂慮國家安全遭受威脅，導致中國在印度的投資屢屢受挫。印度《經(jīng)濟時報》2月20日稱，近期中國提出一個規(guī)模達到3 000億美元的對印基礎設施建設投資計劃，目前印度方面正猶豫不決。據(jù)稱，這筆投資的金額已超過日本，成為單個國家對印最大投資。

據(jù)稱，以往中國對印投資偏重于能源和電信，但是印度方面由于擔心國家安全受損，多次予以回絕。但是這一次，中國放棄了電信行業(yè)，將投資重點放在印度老舊的鐵路，特別是電氣化及高速列車、貨車等方面，此外中國還能在下水道處理、隧道建設等領域提供充足技術。印度一名知情官員透露，印度商務部將組織召開部門協(xié)調(diào)會，商討中方提出的投資方案。

有印度官員表示，中國在投資印度基礎設施上意愿強烈，印度要評估并確定自己能受益的行業(yè)。印度智囊機構“研究與信息系統(tǒng)”負責人達爾稱，如果說中國投資印度基礎設施將導致印度進口額增加，那么允許中國投資的做法有點冒險，兩國貿(mào)易逆差會雪上加霜。此外，中國可以借此實現(xiàn)“對日本的超越”，日本經(jīng)常投資印度重要工程，包括在建的“德里—孟買工業(yè)走廊”及新德里地鐵等，日本正與印度就在印度東北部修建道路網(wǎng)進行談判。

眾所周知，印度基礎設施十分落后，在道路交通領域體現(xiàn)尤為明顯。印度中國經(jīng)濟文化促進協(xié)會秘書長穆罕默德薩基卜曾透露，中國公司在基礎設施領域具有豐富的經(jīng)驗，資金也較為充足，而印度基礎設施方面則存在巨大的缺口，因此印中兩國在這一領域擁有巨大的合作空間。他認為，在基礎設施領域，來印投資的中國公司多關注短期利益，投資完即想立即帶走所有收益。所以，未來中國公司可以嘗試拓展受益模式，可以通過長遠受益模式開拓印度市場。

據(jù)了解，中國公司要想在印度施展拳腳也并非易事。最大的障礙首先就是所謂的“安全審查”。通常，對于來自中國、巴基斯坦等國的投資，印政府部門格外關注，設立了“安全審查”這道程序。中方投資印度往往會卡在這一關，尤其是電信、電力等領域?qū)彶橛葹閲栏?，這也導致盡管中印兩國貿(mào)易發(fā)展迅速，但投資一直在低水平徘徊的原因。