2014年4月23日，敦格鐵路塞什騰隧道出口開(kāi)挖班順利完成隧道掘進(jìn)水壓爆破法試驗(yàn)，并在排煙降塵、施工效率和施工成本等方面取得初步成效。

隧道掘進(jìn)水壓爆破是在裝藥過(guò)程中，在炮眼中一定位置注入一定量經(jīng)過(guò)專(zhuān)用設(shè)備加工而成的“水袋”，在炮眼口部利用炮泥堵塞。采取該方法，能夠縮短通風(fēng)時(shí)間、降低成本消耗和保護(hù)作業(yè)人員身體健康。敦格鐵路隧道架子隊(duì)水壓爆破法較常規(guī)爆破方式取得了初步成效。一是排煙降塵時(shí)間縮短，施工效率提高。試驗(yàn)中，炮響8 min后洞內(nèi)基本沒(méi)有煙塵，較平常排煙降塵時(shí)間縮短約20 min，每循環(huán)提高進(jìn)尺30 cm。二是炸藥利用率高，爆破效果好，經(jīng)濟(jì)效益提高。采用水壓爆破法，每循環(huán)節(jié)約炸藥約14.2 kg(合10%)，且炮砟集中，每延米可節(jié)省施工成本250元左右。三是粉塵濃度降低，改善了作業(yè)環(huán)境，保障了作業(yè)人員身體健康。