王躍文
(黑龍江省公路橋梁勘測設(shè)計院有限公司,黑龍江哈爾濱 150076)
公路建設(shè)施工中的質(zhì)量控制措施
王躍文
(黑龍江省公路橋梁勘測設(shè)計院有限公司,黑龍江哈爾濱 150076)
在經(jīng)濟迅速發(fā)展的帶動作用下,我國交通運輸業(yè)也取得了長足進步。車載重量的提升和行車速度的加快,都對我國公路的施工與建設(shè)提出了更高要求,為有效滿足當(dāng)代社會發(fā)展的需求,我國進一步加快了公路工程基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),并著重強調(diào)了公路施工中的質(zhì)量控制技術(shù),以更為全面地保障我國公路修建的穩(wěn)定性和安全性。本文就公路建設(shè)施工中的質(zhì)量控制技術(shù)進行分析,對質(zhì)量控制的具體技術(shù)措施進行了簡要論述,并為我國公路的建設(shè)與施工提供了參考性意見。
公路建設(shè);建設(shè)施工;質(zhì)量控制;技術(shù)措施
公路運輸作為我國陸上運輸?shù)闹饕绞街?,具有方便迅速,靈活機動的特點。隨著我國交通事業(yè)的迅速發(fā)展,國家也越來越重視對公路的建設(shè)與施工。公路建設(shè)的施工質(zhì)量作為工程建設(shè)的核心,始終受到國家公路管理部門的高度關(guān)注。就現(xiàn)階段我國公路建設(shè)施工情況進行分析可知,雖然我國公路建設(shè)施工水平在一定程度上得到了提升,但在質(zhì)量監(jiān)控與管理中仍存在不足,如在公路建設(shè)施工中質(zhì)量保證體系監(jiān)督不到位,路基和基層建筑存在問題,建筑材料要求不嚴格和路面平整程度難以達標(biāo)等。公路修建質(zhì)量監(jiān)督體系的不到位使得公路施工實體無法得到有效控制,進而導(dǎo)致施工環(huán)節(jié)的安全性無法得到有效保障。路基的修建和路面平整度的不合格,都會直接影響到公路的使用壽命及其安全性。所以為了有效改善當(dāng)下我國公路建設(shè)中存在的問題,必須采取對應(yīng)有效的措施對公路修建質(zhì)量進行監(jiān)督與控制。
2.1 建立預(yù)防性質(zhì)量防控體系
為了實現(xiàn)對公路修建質(zhì)量的有效控制,必須首先建立起完備的預(yù)防性質(zhì)量防控體系。在體系的構(gòu)建過程中,為了進一步提升質(zhì)量防控體系的管理效率,工程施工團隊要全面增強質(zhì)量管理的意識,并通過將質(zhì)量管理意識落實到實際工作中,以在整體上促進公路建設(shè)工程施工技術(shù)的提升。為了進一步完善公路修建的質(zhì)量防控體系,施工中的各類人員必須嚴格執(zhí)行本工種的崗位責(zé)任制,進而使工作質(zhì)量管理的責(zé)任能夠落實到個人,從而進一步加強員工的責(zé)任意識,并在意識的鞭策下保證施工質(zhì)量。此外,公路建設(shè)公司在落實責(zé)任制的同時,也應(yīng)注重在不同方面提升工程的施工質(zhì)量,并通過進一步完善施工中重大問題的處理辦法和應(yīng)對措施,以實現(xiàn)對實際公路施工質(zhì)量的有效檢測與管理。
2.2 強化施工材料控制
在公路的建設(shè)與施工中,施工材料的質(zhì)量和性質(zhì)直接決定著公路工程的施工質(zhì)量,所以為了有效實現(xiàn)對公路施工的質(zhì)量控制,施工公司應(yīng)進一步強化對施工材料的管理與控制。如在施工放樣和斷面測量的過程中,為了提升放樣的準(zhǔn)確性和測量的精度,施工公司可以通過改進測量儀器并選取適宜的施工材料,以有力保障施工的準(zhǔn)確性和高效性。在對公路進行瀝青混凝土鋪設(shè)的過程中,為了延長公路的使用壽命并保證其工作的穩(wěn)定性,應(yīng)首先針對公路基層施工選取合適的設(shè)備組合,并通過科學(xué)合理的控制結(jié)合料計量,以保證公路路基的堅固性。在之后的材料含水性,拌合均勻性和配合比的控制中,施工人員必須結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蚝蛯嶋H需求進行調(diào)整,進而更為高效的實現(xiàn)施工材料的進一步強化。此外,在路基的鋪設(shè)過程中,還要強調(diào)對路基用土的選取,避免使用天然稠度小于1.2,塑性指數(shù)高于18,液限大于40的土層作為路基填料,進而避免在公路路基的建設(shè)中出現(xiàn)路基不穩(wěn)的狀況。
2.3 注重瀝青路面的施工質(zhì)量控制
在公路瀝青路面的施工質(zhì)量控制中,為了保證上層路面的平整度和穩(wěn)固性,必須在公路修建的基層強調(diào)對強度與平整度的控制。在公路基層的修建中,為了保證工程的穩(wěn)固性,應(yīng)采用高程檢查與控制的方法對路基進行實時的檢測與控制,如發(fā)現(xiàn)路基的鋪設(shè)沒有達到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)立即進行工程修復(fù)。在瀝青材料鋪設(shè)之前,施工人員必須對其進行充分的檢驗和實驗,在確定瀝青滿足工程需求后開始鋪設(shè)。在瀝青材料檢查與實驗中,工作人員必須深入了解瀝青的種類及其對應(yīng)的膠體結(jié)構(gòu)性質(zhì),并以公路施工的實際需求進行對應(yīng)的調(diào)整。如在溫度較高的環(huán)境下鋪設(shè)瀝青時,施工人員就要選用融點較高的道路石油瀝青,進而保證公路的瀝青層能夠在高溫的環(huán)境中保持較好的穩(wěn)定性,進而提升公路整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外,在瀝青鋪設(shè)的過程中,還應(yīng)注重對瀝青性質(zhì)的測定,通過測定施工瀝青的性質(zhì),以判定其是否符合施工要求,如不滿足施工要求,則應(yīng)立即更換,以有效保證公路施工的質(zhì)量。
在我國公路的施工中,公路建設(shè)施工的質(zhì)量控制直接關(guān)系到公路的承重能力和穩(wěn)固性,并在很大程度上影響到了公路施工的質(zhì)量。為了有效保障公路工程的使用壽命和行車安全,應(yīng)針對公路建設(shè)施工的質(zhì)量控制和具體技術(shù)進行改進與完善,進而科學(xué)有效地提高公路工程的施工質(zhì)量,為我國公路工程建設(shè)的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
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