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        壓水堆核電站余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口死管道改進(jìn)分析

        2014-04-02 01:37:07劉金巖
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年11期
        關(guān)鍵詞:分析

        劉金巖

        摘 要:壓水堆核電站余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口“死管段”是采用M310改進(jìn)型CPR1000技術(shù)的核電站安全分析和環(huán)境評(píng)價(jià)共性問題之一,寧德核電余熱排出系統(tǒng)死管段改造工作在借鑒國內(nèi)外同類型機(jī)組和參考電站的基礎(chǔ)上,積極探索各種潛在可行方案,在方案經(jīng)過國家核安全局認(rèn)可后進(jìn)行實(shí)施,該項(xiàng)改造有效地控制和避免了“死管段”的腐蝕現(xiàn)象,提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

        關(guān)鍵詞:死管段;核電站;分析

        1 改造背景

        “死管段”是指那些與一回路相連但在機(jī)組正常運(yùn)行情況下其內(nèi)流體不流動(dòng)的管段。當(dāng)核電站一回路升溫升壓或者功率運(yùn)行過程中,這些管段內(nèi)的靜止流體被一回路加熱產(chǎn)生熱分層或汽化,并最終導(dǎo)致管道內(nèi)壁和閥門部件腐蝕。

        余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口就屬于典型的“死管段”,在嶺澳一期核電站,因未對(duì)此處進(jìn)行改造,導(dǎo)致死管段處的閥門RCP215VP在機(jī)組才剛剛運(yùn)行了一個(gè)循環(huán)后就發(fā)現(xiàn)閥座嚴(yán)重腐蝕,經(jīng)過多次研磨后仍無法完全消除腐蝕坑,嚴(yán)重威脅到了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        經(jīng)過不斷地探索和試驗(yàn),確認(rèn)余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口死管段腐蝕問題是由持續(xù)不斷的熱工水力現(xiàn)象引起的,這些熱工水力現(xiàn)象主要表現(xiàn)為:

        ?藎死管段內(nèi)頂部和底部之間存在熱分層,當(dāng)這種熱分層不穩(wěn)定時(shí)更為有害;

        ?藎一回路通過RCP閥門不斷給“死管段”內(nèi)靜止液體加熱,如果溫度達(dá)到管道內(nèi)部的壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度,就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)形成水/汽兩相,當(dāng)管道內(nèi)排氣不充分而存在空氣時(shí)更會(huì)加速腐蝕的產(chǎn)生。

        2 改進(jìn)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

        余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口“死管段”改進(jìn)設(shè)計(jì)方案采用對(duì)“死管段”增壓的設(shè)計(jì)原理,吸取同類型電站的成功經(jīng)驗(yàn),同時(shí)結(jié)合在建項(xiàng)目的不同實(shí)際特點(diǎn),在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和主系統(tǒng)安全功能要求的前提下,制定切實(shí)有效的改進(jìn)方案,有效控制和避免“死管段”腐蝕現(xiàn)象,提高機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

        3 改進(jìn)方案

        該方案中閥門RRA001/021VP和RCP212/215VP上有平衡孔用來抵消閥門本體的鍋爐效應(yīng),逆止閥RCO354VP用于和上游管道連接,連接處有9.5mm的限流孔,其與RIS系統(tǒng)的接口用來在機(jī)組啟動(dòng)階段對(duì)RRA001/021VP和RCP212/215VP進(jìn)行密封性試驗(yàn)。

        相對(duì)于改造前,本方案將逆止閥修改為手動(dòng)隔離閥RCP354VP,保持常開狀態(tài),使死管段壓力與一回路一致,避免汽化。其次取消啟動(dòng)隔離閥RCP130VP,并以管帽封堵,手動(dòng)隔離閥RCP354VP前增設(shè)3mm的限流孔板,同時(shí),對(duì)余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口隔離閥RRA001VP的平衡孔進(jìn)行封堵,增設(shè)其密封性試驗(yàn)管線(RRA224VP所在管線),正常運(yùn)行期間,RRA224VP保持開啟,以避免RRA001VP的鍋爐效應(yīng)。

        該方案取消了3mm的限流孔板,將原管座處的9.5mm限流孔修改為3mm限流孔,再增加一個(gè)帶3mm限流孔的管座與管道連接。

        手動(dòng)隔離閥RCP354VP保持常開,通過與一回路連接對(duì)死管段進(jìn)行增壓,用以消除死管段腐蝕現(xiàn)象,同時(shí)閥門本體制造過程中已增加旁通閥,防止閥門本體出現(xiàn)鍋爐效應(yīng),故此處取消了平衡孔。在冷態(tài)工況下,通過專用裝置可對(duì)RCP212/215和RRA001/021VP進(jìn)行密封性試驗(yàn),故取消試驗(yàn)管線。

        4 可行性分析

        4.1 雙重隔離分析

        按照RRC-P規(guī)范要求,一回路系統(tǒng)需設(shè)置雙重隔離,但內(nèi)徑小于25mm的管段不在一回路范圍內(nèi)。RCP354/355VP閥門所在管線內(nèi)徑為15.6mm,因此其管線可不設(shè)置雙重隔離,而對(duì)于其旁通閥流道上RCP212/215VP和RRA001/021VP閥門仍承擔(dān)著大管的隔離功能,滿足了規(guī)范要求的雙重隔離。

        4.2 主系統(tǒng)水裝量分析

        對(duì)于可能發(fā)生的反應(yīng)堆冷卻劑泄漏量問題,系統(tǒng)設(shè)計(jì)僅要求不可識(shí)別泄漏率應(yīng)小于230L/h,總泄漏率應(yīng)小于2300L/h,而不對(duì)具體發(fā)生泄漏處的泄漏率進(jìn)行規(guī)定,故改進(jìn)后,不影響反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)水裝量的識(shí)別。

        4.3 限流孔的分析

        在主管道和小管連接處設(shè)計(jì)3mm的限流孔目的是將孔徑限制小于9.5mm,保證旁路管線在發(fā)生破裂的情況下,能通過化學(xué)和容積控制系統(tǒng)對(duì)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)水裝量進(jìn)行補(bǔ)償,而不啟動(dòng)安注系統(tǒng);另一個(gè)目的是增加管道阻力,在機(jī)組正常運(yùn)行中余熱排出系統(tǒng)入口隔離閥意外開啟情況下,盡可能降低從RCP系統(tǒng)通過旁路管線流出的泄漏量。

        5 結(jié)束語

        在余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口死管段改造過程中,結(jié)合成功電站經(jīng)驗(yàn)和寧德電站實(shí)際情況,對(duì)死管段改造方案進(jìn)行不斷篩選和優(yōu)化,最終保證了方案的順利實(shí)施,并接受了核電站商業(yè)運(yùn)行的檢驗(yàn),證明了方案的成功。此項(xiàng)改進(jìn),不單單加強(qiáng)了電站運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性,更提升了核電機(jī)組的自主設(shè)計(jì)優(yōu)化能力,為我國后續(xù)建設(shè)的核電項(xiàng)目提供了良好的參考和借鑒。

        參考文獻(xiàn)

        [1]中國百萬千瓦級(jí)核電自主化依托工程.中國原子能出版社.2013.

        [2]RRA進(jìn)口死管段改進(jìn)論證報(bào)告.深圳中廣核工程設(shè)計(jì)有限公司.2010.endprint

        摘 要:壓水堆核電站余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口“死管段”是采用M310改進(jìn)型CPR1000技術(shù)的核電站安全分析和環(huán)境評(píng)價(jià)共性問題之一,寧德核電余熱排出系統(tǒng)死管段改造工作在借鑒國內(nèi)外同類型機(jī)組和參考電站的基礎(chǔ)上,積極探索各種潛在可行方案,在方案經(jīng)過國家核安全局認(rèn)可后進(jìn)行實(shí)施,該項(xiàng)改造有效地控制和避免了“死管段”的腐蝕現(xiàn)象,提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

        關(guān)鍵詞:死管段;核電站;分析

        1 改造背景

        “死管段”是指那些與一回路相連但在機(jī)組正常運(yùn)行情況下其內(nèi)流體不流動(dòng)的管段。當(dāng)核電站一回路升溫升壓或者功率運(yùn)行過程中,這些管段內(nèi)的靜止流體被一回路加熱產(chǎn)生熱分層或汽化,并最終導(dǎo)致管道內(nèi)壁和閥門部件腐蝕。

        余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口就屬于典型的“死管段”,在嶺澳一期核電站,因未對(duì)此處進(jìn)行改造,導(dǎo)致死管段處的閥門RCP215VP在機(jī)組才剛剛運(yùn)行了一個(gè)循環(huán)后就發(fā)現(xiàn)閥座嚴(yán)重腐蝕,經(jīng)過多次研磨后仍無法完全消除腐蝕坑,嚴(yán)重威脅到了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        經(jīng)過不斷地探索和試驗(yàn),確認(rèn)余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口死管段腐蝕問題是由持續(xù)不斷的熱工水力現(xiàn)象引起的,這些熱工水力現(xiàn)象主要表現(xiàn)為:

        ?藎死管段內(nèi)頂部和底部之間存在熱分層,當(dāng)這種熱分層不穩(wěn)定時(shí)更為有害;

        ?藎一回路通過RCP閥門不斷給“死管段”內(nèi)靜止液體加熱,如果溫度達(dá)到管道內(nèi)部的壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度,就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)形成水/汽兩相,當(dāng)管道內(nèi)排氣不充分而存在空氣時(shí)更會(huì)加速腐蝕的產(chǎn)生。

        2 改進(jìn)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

        余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口“死管段”改進(jìn)設(shè)計(jì)方案采用對(duì)“死管段”增壓的設(shè)計(jì)原理,吸取同類型電站的成功經(jīng)驗(yàn),同時(shí)結(jié)合在建項(xiàng)目的不同實(shí)際特點(diǎn),在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和主系統(tǒng)安全功能要求的前提下,制定切實(shí)有效的改進(jìn)方案,有效控制和避免“死管段”腐蝕現(xiàn)象,提高機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

        3 改進(jìn)方案

        該方案中閥門RRA001/021VP和RCP212/215VP上有平衡孔用來抵消閥門本體的鍋爐效應(yīng),逆止閥RCO354VP用于和上游管道連接,連接處有9.5mm的限流孔,其與RIS系統(tǒng)的接口用來在機(jī)組啟動(dòng)階段對(duì)RRA001/021VP和RCP212/215VP進(jìn)行密封性試驗(yàn)。

        相對(duì)于改造前,本方案將逆止閥修改為手動(dòng)隔離閥RCP354VP,保持常開狀態(tài),使死管段壓力與一回路一致,避免汽化。其次取消啟動(dòng)隔離閥RCP130VP,并以管帽封堵,手動(dòng)隔離閥RCP354VP前增設(shè)3mm的限流孔板,同時(shí),對(duì)余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口隔離閥RRA001VP的平衡孔進(jìn)行封堵,增設(shè)其密封性試驗(yàn)管線(RRA224VP所在管線),正常運(yùn)行期間,RRA224VP保持開啟,以避免RRA001VP的鍋爐效應(yīng)。

        該方案取消了3mm的限流孔板,將原管座處的9.5mm限流孔修改為3mm限流孔,再增加一個(gè)帶3mm限流孔的管座與管道連接。

        手動(dòng)隔離閥RCP354VP保持常開,通過與一回路連接對(duì)死管段進(jìn)行增壓,用以消除死管段腐蝕現(xiàn)象,同時(shí)閥門本體制造過程中已增加旁通閥,防止閥門本體出現(xiàn)鍋爐效應(yīng),故此處取消了平衡孔。在冷態(tài)工況下,通過專用裝置可對(duì)RCP212/215和RRA001/021VP進(jìn)行密封性試驗(yàn),故取消試驗(yàn)管線。

        4 可行性分析

        4.1 雙重隔離分析

        按照RRC-P規(guī)范要求,一回路系統(tǒng)需設(shè)置雙重隔離,但內(nèi)徑小于25mm的管段不在一回路范圍內(nèi)。RCP354/355VP閥門所在管線內(nèi)徑為15.6mm,因此其管線可不設(shè)置雙重隔離,而對(duì)于其旁通閥流道上RCP212/215VP和RRA001/021VP閥門仍承擔(dān)著大管的隔離功能,滿足了規(guī)范要求的雙重隔離。

        4.2 主系統(tǒng)水裝量分析

        對(duì)于可能發(fā)生的反應(yīng)堆冷卻劑泄漏量問題,系統(tǒng)設(shè)計(jì)僅要求不可識(shí)別泄漏率應(yīng)小于230L/h,總泄漏率應(yīng)小于2300L/h,而不對(duì)具體發(fā)生泄漏處的泄漏率進(jìn)行規(guī)定,故改進(jìn)后,不影響反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)水裝量的識(shí)別。

        4.3 限流孔的分析

        在主管道和小管連接處設(shè)計(jì)3mm的限流孔目的是將孔徑限制小于9.5mm,保證旁路管線在發(fā)生破裂的情況下,能通過化學(xué)和容積控制系統(tǒng)對(duì)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)水裝量進(jìn)行補(bǔ)償,而不啟動(dòng)安注系統(tǒng);另一個(gè)目的是增加管道阻力,在機(jī)組正常運(yùn)行中余熱排出系統(tǒng)入口隔離閥意外開啟情況下,盡可能降低從RCP系統(tǒng)通過旁路管線流出的泄漏量。

        5 結(jié)束語

        在余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口死管段改造過程中,結(jié)合成功電站經(jīng)驗(yàn)和寧德電站實(shí)際情況,對(duì)死管段改造方案進(jìn)行不斷篩選和優(yōu)化,最終保證了方案的順利實(shí)施,并接受了核電站商業(yè)運(yùn)行的檢驗(yàn),證明了方案的成功。此項(xiàng)改進(jìn),不單單加強(qiáng)了電站運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性,更提升了核電機(jī)組的自主設(shè)計(jì)優(yōu)化能力,為我國后續(xù)建設(shè)的核電項(xiàng)目提供了良好的參考和借鑒。

        參考文獻(xiàn)

        [1]中國百萬千瓦級(jí)核電自主化依托工程.中國原子能出版社.2013.

        [2]RRA進(jìn)口死管段改進(jìn)論證報(bào)告.深圳中廣核工程設(shè)計(jì)有限公司.2010.endprint

        摘 要:壓水堆核電站余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口“死管段”是采用M310改進(jìn)型CPR1000技術(shù)的核電站安全分析和環(huán)境評(píng)價(jià)共性問題之一,寧德核電余熱排出系統(tǒng)死管段改造工作在借鑒國內(nèi)外同類型機(jī)組和參考電站的基礎(chǔ)上,積極探索各種潛在可行方案,在方案經(jīng)過國家核安全局認(rèn)可后進(jìn)行實(shí)施,該項(xiàng)改造有效地控制和避免了“死管段”的腐蝕現(xiàn)象,提高了機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

        關(guān)鍵詞:死管段;核電站;分析

        1 改造背景

        “死管段”是指那些與一回路相連但在機(jī)組正常運(yùn)行情況下其內(nèi)流體不流動(dòng)的管段。當(dāng)核電站一回路升溫升壓或者功率運(yùn)行過程中,這些管段內(nèi)的靜止流體被一回路加熱產(chǎn)生熱分層或汽化,并最終導(dǎo)致管道內(nèi)壁和閥門部件腐蝕。

        余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口就屬于典型的“死管段”,在嶺澳一期核電站,因未對(duì)此處進(jìn)行改造,導(dǎo)致死管段處的閥門RCP215VP在機(jī)組才剛剛運(yùn)行了一個(gè)循環(huán)后就發(fā)現(xiàn)閥座嚴(yán)重腐蝕,經(jīng)過多次研磨后仍無法完全消除腐蝕坑,嚴(yán)重威脅到了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        經(jīng)過不斷地探索和試驗(yàn),確認(rèn)余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口死管段腐蝕問題是由持續(xù)不斷的熱工水力現(xiàn)象引起的,這些熱工水力現(xiàn)象主要表現(xiàn)為:

        ?藎死管段內(nèi)頂部和底部之間存在熱分層,當(dāng)這種熱分層不穩(wěn)定時(shí)更為有害;

        ?藎一回路通過RCP閥門不斷給“死管段”內(nèi)靜止液體加熱,如果溫度達(dá)到管道內(nèi)部的壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度,就會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)形成水/汽兩相,當(dāng)管道內(nèi)排氣不充分而存在空氣時(shí)更會(huì)加速腐蝕的產(chǎn)生。

        2 改進(jìn)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

        余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口“死管段”改進(jìn)設(shè)計(jì)方案采用對(duì)“死管段”增壓的設(shè)計(jì)原理,吸取同類型電站的成功經(jīng)驗(yàn),同時(shí)結(jié)合在建項(xiàng)目的不同實(shí)際特點(diǎn),在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和主系統(tǒng)安全功能要求的前提下,制定切實(shí)有效的改進(jìn)方案,有效控制和避免“死管段”腐蝕現(xiàn)象,提高機(jī)組運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

        3 改進(jìn)方案

        該方案中閥門RRA001/021VP和RCP212/215VP上有平衡孔用來抵消閥門本體的鍋爐效應(yīng),逆止閥RCO354VP用于和上游管道連接,連接處有9.5mm的限流孔,其與RIS系統(tǒng)的接口用來在機(jī)組啟動(dòng)階段對(duì)RRA001/021VP和RCP212/215VP進(jìn)行密封性試驗(yàn)。

        相對(duì)于改造前,本方案將逆止閥修改為手動(dòng)隔離閥RCP354VP,保持常開狀態(tài),使死管段壓力與一回路一致,避免汽化。其次取消啟動(dòng)隔離閥RCP130VP,并以管帽封堵,手動(dòng)隔離閥RCP354VP前增設(shè)3mm的限流孔板,同時(shí),對(duì)余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口隔離閥RRA001VP的平衡孔進(jìn)行封堵,增設(shè)其密封性試驗(yàn)管線(RRA224VP所在管線),正常運(yùn)行期間,RRA224VP保持開啟,以避免RRA001VP的鍋爐效應(yīng)。

        該方案取消了3mm的限流孔板,將原管座處的9.5mm限流孔修改為3mm限流孔,再增加一個(gè)帶3mm限流孔的管座與管道連接。

        手動(dòng)隔離閥RCP354VP保持常開,通過與一回路連接對(duì)死管段進(jìn)行增壓,用以消除死管段腐蝕現(xiàn)象,同時(shí)閥門本體制造過程中已增加旁通閥,防止閥門本體出現(xiàn)鍋爐效應(yīng),故此處取消了平衡孔。在冷態(tài)工況下,通過專用裝置可對(duì)RCP212/215和RRA001/021VP進(jìn)行密封性試驗(yàn),故取消試驗(yàn)管線。

        4 可行性分析

        4.1 雙重隔離分析

        按照RRC-P規(guī)范要求,一回路系統(tǒng)需設(shè)置雙重隔離,但內(nèi)徑小于25mm的管段不在一回路范圍內(nèi)。RCP354/355VP閥門所在管線內(nèi)徑為15.6mm,因此其管線可不設(shè)置雙重隔離,而對(duì)于其旁通閥流道上RCP212/215VP和RRA001/021VP閥門仍承擔(dān)著大管的隔離功能,滿足了規(guī)范要求的雙重隔離。

        4.2 主系統(tǒng)水裝量分析

        對(duì)于可能發(fā)生的反應(yīng)堆冷卻劑泄漏量問題,系統(tǒng)設(shè)計(jì)僅要求不可識(shí)別泄漏率應(yīng)小于230L/h,總泄漏率應(yīng)小于2300L/h,而不對(duì)具體發(fā)生泄漏處的泄漏率進(jìn)行規(guī)定,故改進(jìn)后,不影響反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)水裝量的識(shí)別。

        4.3 限流孔的分析

        在主管道和小管連接處設(shè)計(jì)3mm的限流孔目的是將孔徑限制小于9.5mm,保證旁路管線在發(fā)生破裂的情況下,能通過化學(xué)和容積控制系統(tǒng)對(duì)反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)水裝量進(jìn)行補(bǔ)償,而不啟動(dòng)安注系統(tǒng);另一個(gè)目的是增加管道阻力,在機(jī)組正常運(yùn)行中余熱排出系統(tǒng)入口隔離閥意外開啟情況下,盡可能降低從RCP系統(tǒng)通過旁路管線流出的泄漏量。

        5 結(jié)束語

        在余熱排出系統(tǒng)進(jìn)口死管段改造過程中,結(jié)合成功電站經(jīng)驗(yàn)和寧德電站實(shí)際情況,對(duì)死管段改造方案進(jìn)行不斷篩選和優(yōu)化,最終保證了方案的順利實(shí)施,并接受了核電站商業(yè)運(yùn)行的檢驗(yàn),證明了方案的成功。此項(xiàng)改進(jìn),不單單加強(qiáng)了電站運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性,更提升了核電機(jī)組的自主設(shè)計(jì)優(yōu)化能力,為我國后續(xù)建設(shè)的核電項(xiàng)目提供了良好的參考和借鑒。

        參考文獻(xiàn)

        [1]中國百萬千瓦級(jí)核電自主化依托工程.中國原子能出版社.2013.

        [2]RRA進(jìn)口死管段改進(jìn)論證報(bào)告.深圳中廣核工程設(shè)計(jì)有限公司.2010.endprint

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