美國《華爾街日報》3月31日文章，原題：反腐風暴沖擊“海天盛筵” 三亞“海天盛筵”過去是豪華游艇、珠寶美女和各路土豪聚集的一場大派對，但在今年的反腐大環(huán)境下，中國富豪作風變得低調(diào)。上周末舉行的這個中國高端奢侈品展覽倒更像一個真正的游艇展，只是展商大多無精打采。 周末舉行的海天盛筵游艇展上，北京的反腐運動似乎令參展商們感覺不妙，數(shù)量從去年的90家減至今年的72家。去年充斥網(wǎng)絡的不雅派對照片令其聲名受損，而中國在精英官員中發(fā)動的厲行節(jié)約運動更使其處境雪上加霜。自開展大力反腐以來，邀請政府官員到私人游艇上消遣就很難再被社會接受，令此類船只在華價值受損。 令人意外的是，盡管英國游艇制造商圣汐去年被中國首富王健林收購，并因價格較低且曾在007電影中露臉而備受中國富人青睞，但該公司竟沒安排游艇帶客戶出海的活動。某銷售經(jīng)理說，該公司今年尚未賣出一艘游艇，去年展廳擠爆，今年等了半天也沒人上門。 游艇在華還面臨其他銷售障礙，很多中國人不愿長時間曬太陽或在船上過夜等。政府有關一艘游艇最多乘坐10人并要求客人提前登記等規(guī)定，也令游艇的吸引力降低。因此，即便王健林說中國富人的三種終極奢侈品是游艇、私人飛機和豪華酒店，中國富豪對游艇生活方式仍保持謹慎。正如意大利商會近期所說，每318名中國大陸富豪才擁有1艘游艇。 盡管如此，許多游艇制造商仍認為狀況將發(fā)生變化。意大利某游艇制造商說，“中國仍是在迅速致富的國度，新富們依然喜歡炫富。”游艇分銷商Asia Yachting的執(zhí)行總裁Olivier Besson說，1999年他剛到香港時，中國（內(nèi)地）幾乎沒有一艘游艇，也沒一個碼頭，現(xiàn)在光在海南島就有5個碼頭，他對中國市場的中期發(fā)展還是看好。遺憾的是反腐倡廉風暴來襲，剛剛起了點浪花的游艇市場又平靜下去?！ㄗ髡哳櫸担∮昵缱g）