（馬艷）

農(nóng)機(jī)安全用油延壽降耗

（馬艷）

農(nóng)業(yè)機(jī)械用油，按用途分為燃油和潤(rùn)滑油2大類：燃油包括汽油、輕柴油、重柴油以及農(nóng)用柴油；潤(rùn)滑油包括汽油機(jī)機(jī)油、柴油機(jī)機(jī)油、潤(rùn)滑脂（黃油）、齒輪油。另外還有特殊作用的液壓油。

汽油是按烷值高低分為66#、70#、75#、80#、85#5個(gè)牌號(hào)。農(nóng)業(yè)機(jī)械常用有汽油牌號(hào)是66#和70#2種。輕柴油有4個(gè)牌號(hào)，即按凝固點(diǎn)分為0#號(hào)、-10#、20#、35#。重柴油按凝固點(diǎn)高低分為10#、20#和30#3種牌號(hào)。農(nóng)用柴油只有+20#1種。汽油機(jī)機(jī)油分為6#、6D#（低凝）、10#、15#4個(gè)牌號(hào)。柴油機(jī)機(jī)油分為8#、11#、14#3個(gè)牌號(hào)，牌號(hào)越高，說明黏度越大。潤(rùn)滑脂主要有鈣基、鈉基、鈣鈉基3種。齒輪油根據(jù)用途分為齒輪油和雙曲線齒輪油2種。

農(nóng)機(jī)正確選用油料，不但可以確保運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)正常，降低油耗，而且還可以延長(zhǎng)農(nóng)機(jī)的使用壽命。農(nóng)機(jī)安全用油具體的應(yīng)做到以下“‘四防’‘十不要’”：

1 四防

（1）防柴油質(zhì)量不合格：農(nóng)機(jī)手購買柴油時(shí)，要盡量到正規(guī)加油站購買。同時(shí)，選擇柴油時(shí)應(yīng)盡量選用優(yōu)級(jí)品或一級(jí)品以減少柴油的腐蝕性。質(zhì)量合格的輕柴油應(yīng)為無色到淺棕色的透明液體，如果看到柴油顏色發(fā)黑，發(fā)暗，晃動(dòng)時(shí)看到有沉淀物或漂浮物，則該柴油很有可能是劣質(zhì)柴油。如聞到柴油有臭味或其他刺激性異味，必然是劣質(zhì)油。如果沒有以上氣味，但氣味比一般的柴油味道大一些，則可能是柴油在儲(chǔ)運(yùn)過程中混入了汽油，這樣柴油燃燒性能變差。

（2）防加油前不凈化：柴油機(jī)使用的柴油不潔凈，含有雜質(zhì)，會(huì)使燃油系統(tǒng)零件磨損，造成工作惡化，嚴(yán)重的甚至造成燃油系統(tǒng)精密件的堵塞或卡死。因此，給柴油機(jī)加柴油前必須經(jīng)過凈化。柴油凈化常用的3種方法：一是把購回來的柴油靜置沉淀96 h以上，這要求農(nóng)機(jī)手應(yīng)做到先貯后用；二是加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)，再加一層綢布；三是從油桶取油時(shí)，將過濾器外加包一層綢布或打字機(jī)蠟紙。

（3）防沉淀物進(jìn)入柴油機(jī)：為預(yù)防經(jīng)過沉淀的柴油中的沉淀物加入柴油機(jī)，給柴油機(jī)加入經(jīng)過沉淀的柴油時(shí)，需注意以下3點(diǎn)：一是加油時(shí)一定不要晃動(dòng)油桶；二是不能用傾斜油桶倒油的方法給柴油機(jī)加油；三是抽油的抽斗或膠管離桶底至少留有8 cm的距離，絕不允許直接插到油桶的底部。

(4)防柴油中摻入汽油：柴油中若摻入汽油使用，因汽油的自燃溫度高，且發(fā)火性能差，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難，嚴(yán)重的甚至不能啟動(dòng)；柴油機(jī)排氣管冒黑煙，出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。不但加劇柴油機(jī)的機(jī)件磨損，而且還會(huì)導(dǎo)致燃燒室和排氣系統(tǒng)產(chǎn)生大量膠質(zhì)或積炭，嚴(yán)重破壞潤(rùn)滑，導(dǎo)致柴油機(jī)早期損壞，縮短使用壽命。

2 十不要

2.1未經(jīng)48h沉淀的柴油不要使用

實(shí)踐證明，柴油中的雜質(zhì)多半是土粒、灰砂、巖石粉和微小的塵土等。這些雜質(zhì)的主要成分是磺和礬土。如果柴油不經(jīng)過沉淀、過濾等凈化處理，而直接進(jìn)入燃油系統(tǒng)中使用，即使是很小的雜質(zhì)進(jìn)入柱塞副、出油閥、噴油器后，也會(huì)在高壓和高速下，像磨料一樣磨削精密零件的表面，破壞其光潔度和配合間隙。長(zhǎng)此以往，將促使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程惡化，排氣冒煙,產(chǎn)生積炭，促使機(jī)油老化變質(zhì)，減弱潤(rùn)滑作用，從而改變機(jī)器的技術(shù)狀態(tài)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)各部分工作。因此柴油加入油箱前，至少沉淀48 h以上，這樣柴油中各種微粒絕大部分沉淀到底層。當(dāng)柴油用到離桶底20cm左右時(shí)，應(yīng)倒入密閉容器內(nèi)，經(jīng)充分沉淀后取中上層油加入油箱。

2.2不要將油箱中燃油用完

燃油將用完時(shí)，燃油中的雜質(zhì)會(huì)進(jìn)入柴油粗、細(xì)濾清器，易引起堵塞。另外，低壓油路中易進(jìn)入空氣，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，即使能啟動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速也不穩(wěn)。

2.3不要混合使用新舊機(jī)油

目前少數(shù)機(jī)手為了降低作業(yè)成本費(fèi)，更換機(jī)油時(shí)，留有部分廢機(jī)油，再加一半或大半新機(jī)油混合使用。殊不知，這種做法得不償失。因?yàn)閺U機(jī)油里含有大量的氧化物質(zhì)、膠炭粒以及許多鐵屑等，會(huì)大大縮短新鮮機(jī)油使用壽命，加劇運(yùn)動(dòng)磨損速度，不僅起不到換油的作用，而且會(huì)導(dǎo)致燒瓦抱軸等機(jī)械事故。

2.4不要將變質(zhì)的機(jī)油加入變速箱

有些機(jī)手為了節(jié)省維修費(fèi)，將油底殼中廢機(jī)油加入變速箱中，這種做法得不償失。因?yàn)樽冑|(zhì)的機(jī)油里含有不少機(jī)械雜質(zhì)，加入變速箱里，會(huì)引起運(yùn)動(dòng)件磨損速度加快。另外廢機(jī)油加入后，將導(dǎo)致齒輪油變稀，使齒輪磨損加劇。但是，換下來的廢機(jī)油可以加入空氣濾清器油盤里，以節(jié)省新鮮機(jī)油。

2.5不要用汽油機(jī)油代替柴油機(jī)油

汽油機(jī)油黏度小，適合于輕負(fù)荷狀態(tài)下使用。柴油機(jī)油黏度大，適合于重負(fù)荷狀態(tài)下使用。這兩種機(jī)油添加劑及抗氧化性能不同，如果代用，軸瓦使用壽命將大大降低。

2.6未經(jīng)96h沉淀的機(jī)油不要使用

新鮮機(jī)油里含有一定數(shù)量的機(jī)械雜質(zhì)，使用前，必須沉淀96 h以上，然后取其中上部干凈機(jī)油使用。另外，禁止在塵土飛揚(yáng)等處加油，而且加油桶和手油泵等加油專用工具必須擦洗干凈。

2.7機(jī)油油位不要超過上刻線

機(jī)油油位超過上刻線，不僅增加機(jī)油消耗量，引起燒機(jī)油，汽缸產(chǎn)生積碳，使機(jī)油中炭粒增加，而且會(huì)加快汽缸等零件磨損，縮短使用壽命。另外，多余機(jī)油吸入汽缸，易產(chǎn)生飛車現(xiàn)象。

2.8不要用機(jī)油代替齒輪油

機(jī)油和齒輪油相比較，黏度低，抗磨性和耐負(fù)荷能力也較弱。如果用機(jī)油代替齒輪油使用，則傳動(dòng)齒輪得不到較好的油潤(rùn)滑，會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪嚴(yán)重磨損。

2.9不要用煤油代替柴油

煤油較柴油黏度小，而且燃點(diǎn)高。如果用煤油代替柴油使用，柴油機(jī)不但啟動(dòng)困難，而且會(huì)造成缸筒、活塞磨損加劇。

2.10不要用機(jī)油代替剎車油

剎車油溶解性好，無腐蝕，不易產(chǎn)生沉淀，而機(jī)油不具有上述優(yōu)點(diǎn)，如果代替剎車油使用，則極易產(chǎn)生沉淀，并會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)中橡膠器件產(chǎn)生膨脹，導(dǎo)致制動(dòng)失靈。用廢機(jī)油代替剎車油、齒輪油或液壓油則危害更大。