武喜金 曹玉紅 陳昊青

優(yōu)企業(yè)結(jié)構(gòu) 促產(chǎn)業(yè)共贏

武喜金 曹玉紅 陳昊青

編者按：隨著國家一系列優(yōu)惠政策不斷給力，以柴油機為動力的汽車、拖拉機、座機等，都先后得到廣泛應用，到2013年年底全國大中型汽車、拖拉機保有量分別可達到2000多萬輛和2500多萬臺，只上半年銷售大中型拖拉機246509臺，在100馬力以上的大中拖拉機中，100-130馬力段的產(chǎn)品上升勢頭迅猛，該馬力段銷售23743臺，比2012年同期增加73.1%，且這一態(tài)勢仍在進一步凸顯。

維修（燃油泵調(diào)試維修）、培訓（燃油泵職業(yè)技術(shù)）、鑒定（柴油機燃油泵維修技術(shù)等級鑒定發(fā)證）三結(jié)合，用戶（消費者即使用者）、商家（維修站點和配件經(jīng)銷商）、廠家（配件產(chǎn)品生產(chǎn)廠）三共贏，是河北恒信柴油機配件有限公司這家以經(jīng)營柴油機燃油系配件為主體的企業(yè)面對新形勢推出的新措施。

河北恒信柴油機配件有限公司現(xiàn)已擁有經(jīng)銷（國內(nèi)及進出口貿(mào)易）、維修、制造、培訓、鑒定五大板塊。創(chuàng)建16年來，充分認識到燃油系是柴油機的心臟，它的配件維修費用和柴油消耗占用了以柴油機為動力的汽車、拖拉機作業(yè)成本的三分之一左右；因它主要配件為配合件，精密質(zhì)量要求極高，使用條件要求嚴，所以故障時間約占整機故障時間的30%以上。公司通過經(jīng)營實踐，和產(chǎn)品廠家、商品用戶的廣泛接觸調(diào)查，總結(jié)出以下經(jīng)驗：

1 柴油機在應用中容易出現(xiàn)的問題及解決方案

（一）用戶技術(shù)差、重使用、輕保養(yǎng)、帶病作業(yè)，加大消費，收益降低；（二）維修網(wǎng)點弱小發(fā)散，修理不專業(yè)，技術(shù)不相應，設(shè)備簡陋，維修效能差；（三）配件品牌魚龍混雜，以次充好，質(zhì)次價高；（四）維修與配件脫節(jié)、短腿、該修的沒修，該換的沒換，將就湊合，返修率高，誤事費錢。出現(xiàn)這些問題的根本性原因在于“設(shè)備不足、技術(shù)欠缺”。想要解決這些問題就必須擁有相應的技術(shù)水平和設(shè)備，為此公司從以下面三個方面做了努力。

1.1 保證配件質(zhì)量

公司堅持質(zhì)量第一的原則，認真選擇進貨渠道，對證件不齊全，沒有三包承諾的產(chǎn)品堅決拒之門外，并且從選好的廠家中優(yōu)中選優(yōu)，保證最好的配件質(zhì)量。同時，公司還在全國各地建立了多個銷售公司和專業(yè)公司，并配備高水平，高素質(zhì)的技術(shù)型人才，讓公司的服務更加高效、便捷、全面。

1.2 組織培訓，提高人員素質(zhì)

自2000年起，公司就建立了培訓中心，至今已經(jīng)舉辦培訓25期，培訓學員928名。迄今為止，投入培訓設(shè)施及場地的費用已達到1250萬元，各項教學設(shè)施已經(jīng)逐步完善。培訓內(nèi)容與國家職業(yè)技能對口，培訓結(jié)束后經(jīng)國家職業(yè)技能鑒定合格的可以領(lǐng)取專門的證書。為了不斷提高公司人員水平，公司還派專員到國外學習，并廣招英才。

1.3 引進先進設(shè)備

斥巨資建成了柴油機燃油泵維修站，購置了主要設(shè)備18種30余臺，其中德國博世（BOSCH）、EPS815試驗臺，美國德爾福共軌系統(tǒng)試驗臺、土耳其馬特共軌噴油器試驗臺等國外先進產(chǎn)品11臺。測試儀器，專用工具齊全，為確保維修質(zhì)量延長使用提供了保障。

2 組織維修加盟、讓利于民

為了解決汽車、拖拉機用戶在跨區(qū)作業(yè)中出現(xiàn)的半路出現(xiàn)故障，維修費用高，故障排除不徹底等現(xiàn)象，公司在取得全國內(nèi)燃機維修協(xié)會的大力支持下，發(fā)起建立了柴油機燃油系維修加盟店，現(xiàn)今已有100余家維修店加盟，凡是在加盟站維修的用戶，到全國各地另一個加盟站維修，時間上可優(yōu)先、費用結(jié)算由店與店商定、酌情讓惠于用戶；同時，各加盟站間都及時利用信息網(wǎng)互通有無，相互支援，使商家和用戶利益緊密的聯(lián)系在了一起；另外，加盟店為用戶有效的提供了“簡便經(jīng)營”之便，遇到維修的問題只一家加盟站就可代替用戶對多家的素求。

3 資格認證，規(guī)范化經(jīng)營

據(jù)調(diào)查，就我省和公司有業(yè)務往來3000名從業(yè)人員中，持證上崗的只占15%，其中大多數(shù)為技術(shù)一級、二級的甚少，三級的更為少見，高級技工屬鳳毛麟角。其原因主要是：（一）在教材上“可用、不夠用”，教材老版的多，舊機型的多。（二）在就業(yè)上“有證用不上”，如在汽車維修職業(yè)中，因缺少細化，把發(fā)動機修理工、底盤修理工、機修鉗工等都稱為汽車修理工，但具備這方面技能的又不適用于柴油發(fā)動機燃油泵維修工的技能，但該工種又沒有從汽車修理技能中細化出來，造成持汽車修理工證的，與就業(yè)燃油泵維修者的技能不相符，形成“有證用不上”，而“需用證的又沒證”，引發(fā)了有證無證無所謂的念頭。對此，公司認為社會進步需要職業(yè)技能分工越來越細，汽車、拖拉機的維修應細化為電器、燃油泵等，其維修人員也相應的冠名汽車、拖拉機電器、燃油泵技能等級修理工，這樣名副其實，十分有利于專業(yè)水平的提高。誠然，有的人多才多藝，對此一人多能的，通過技能等級鑒定，可分別冠以多項技能職稱。為此公司申請河北省人力資源和社會保障廳對上述條件和公司基本情況進行了實地考察，對前期投入籌備情況報告、申辦請示等認真審查，同意批準掛牌成立“河北恒信柴油機配件有限公司國家職業(yè)技能鑒定所”。并提供了足夠的設(shè)備，投入了大量的師資力量，吸納了各種各樣的工種，積極發(fā)揮了其作用。

4 正確處理用戶問題，誠信對待

針對廠商和用戶之間出現(xiàn)的各種問題，特別是用戶所關(guān)注的“三包”問題，公司首先端正自身的思想問題，設(shè)身處地，不僅僅以自身的利益為出發(fā)點，充分認識到機具損壞對用戶個人造成的影響，樹立用戶與廠商之間密不可分的關(guān)系。同時，在技術(shù)方面，公司將鑒定與培訓相結(jié)合，兩者溝通銜接，隨時培訓，學鑒結(jié)合。另外，公司通過各種交流的機會，廣泛接觸，并從中借鑒各種經(jīng)驗。公司還責任性強、主持公道、懂技術(shù)、富有經(jīng)驗的人作為負責“三包”的人員，以達到各方之間能夠及時化解矛盾。因此，公司從未發(fā)生過因商品和維修質(zhì)量問題而發(fā)生糾紛的事件，實現(xiàn)了廠家、商家、用戶三方共贏。