澳大利亞洛伊國(guó)際政策研究所網(wǎng)站3月28日文章，原題：MH370：中馬關(guān)系將恢復(fù)正常 中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平去年10月訪問(wèn)馬來(lái)西亞時(shí)曾表示：“馬來(lái)西亞有句諺語(yǔ)，叫‘切水不斷，用它來(lái)形容中馬傳統(tǒng)友好關(guān)系再恰當(dāng)不過(guò)了?！敝袊?guó)還計(jì)劃在今年租借給對(duì)方兩只大熊貓。迄今為止，中國(guó)沒(méi)有表現(xiàn)出任何因失聯(lián)航班而取消租借大熊貓的計(jì)劃。從更廣泛角度來(lái)看，馬政府處置失聯(lián)航班不當(dāng)導(dǎo)致兩國(guó)中斷友好關(guān)系的可能性有多大？?jī)蓢?guó)并非一直是朋友。不過(guò)自從馬共于1989年瓦解，與其他東南亞國(guó)家相比，馬領(lǐng)導(dǎo)人就對(duì)所謂中國(guó)威脅表現(xiàn)出低得非同尋常的認(rèn)同。如今，中馬的政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系均較友好。去年兩國(guó)貿(mào)易達(dá)到1060億美元，使馬成為中國(guó)在東盟最大和在亞洲第三大的貿(mào)易伙伴。中國(guó)游客對(duì)馬服務(wù)業(yè)至關(guān)重要。馬航失聯(lián)航班的中國(guó)乘客家屬要求馬方公布事件真相，但馬政府無(wú)力（或被認(rèn)為不愿）回應(yīng)。隨著家屬近日試圖沖進(jìn)馬駐京大使館，中國(guó)部分民眾對(duì)馬方的憤怒達(dá)到頂點(diǎn)。有分析人士認(rèn)為，若雙方關(guān)系持續(xù)黯淡，中國(guó)可能將向其他東盟伙伴示好并冷落馬方。然而，兩種原因似乎使這一事件余波不太可能造成長(zhǎng)期影響。首先，中國(guó)對(duì)馬方處理危機(jī)的批評(píng)實(shí)屬預(yù)料之中。面對(duì)這類(lèi)狀況，任何國(guó)家的政府都會(huì)做出類(lèi)似反應(yīng)。盡管中國(guó)已在搜尋失聯(lián)航班中發(fā)揮主導(dǎo)作用，也未能完全免遭國(guó)內(nèi)批評(píng)。其次，慘劇并未徹底改變中國(guó)人對(duì)馬方的看法。無(wú)論在文化還是在國(guó)家治理方面，北京都長(zhǎng)期看不起東南亞國(guó)家。這一事件只是使中國(guó)人的成見(jiàn)得到強(qiáng)化。對(duì)中國(guó)公民而言，失聯(lián)航班或許有助于提振人們對(duì)本國(guó)政治和體制相對(duì)占優(yōu)勢(shì)的信心。慘劇的結(jié)果是引起中國(guó)人的內(nèi)省，而非公開(kāi)改變對(duì)馬政策。中馬關(guān)系很有可能繼續(xù)取決于更重大的地區(qū)事務(wù)：中國(guó)與東盟的關(guān)系，以及東盟對(duì)中國(guó)不斷擴(kuò)張軍事影響力的感受。馬方一直受益于政府對(duì)中方領(lǐng)土聲索的沉默。馬方領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)領(lǐng)土爭(zhēng)議的態(tài)度變化會(huì)比失聯(lián)航班傷害中馬關(guān)系深。▲（作者沃恩·溫特鮑特姆，王會(huì)聰譯）