專家組要引導(dǎo)技術(shù)發(fā)展方向，找一些好典型，召開現(xiàn)場交流會研討。找出軌道交通近10年發(fā)展好的典型，以點帶面進行推廣，這是落實方向性的問題。發(fā)現(xiàn)好的典型，要制定標(biāo)準(zhǔn)，同時要上升到城市軌道交通的標(biāo)準(zhǔn)，大家就要遵循，不管評審、建設(shè)還是后評估，都要遵循。

建議這兩步在今年工作中落實。把專家集中起來，進行研討，出一個引導(dǎo)性文件作為專家委員會今年的成果，同時制定標(biāo)準(zhǔn)。

深圳地鐵三個課題：小編組、高密度運行模式；車輛配備大容量電容，自動反饋式儲備電能；車輛3千伏供電系統(tǒng)研究。這三個課題可以作為2014年協(xié)會專家委研究課題。

深圳8號線是以科技技術(shù)進步創(chuàng)新為主的城市軌道交通線路，它的建設(shè)可以解決輪軌制式不能解決的技術(shù)問題，并且降低工程建設(shè)成本，減少能耗，也符合城市軌道交通多制式發(fā)展的需求。