黃德祥,陳錦華,丁 毅,曹安全
(紅河供電局,云南 蒙自 661100)
10?kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)安全及管理分析
黃德祥,陳錦華,丁 毅,曹安全
(紅河供電局,云南 蒙自 661100)
帶電作業(yè)是提高10 kV配電網(wǎng)供電可靠性的重要方法之一,已得到了廣泛的應(yīng)用。以紅河供電局10 kV配電網(wǎng)的帶電作業(yè)為例,從工前準備、帶電作業(yè)申請、作業(yè)中的步驟、完工后的總結(jié)入手,分析整個流程中的安全隱患,提出了注意事項與預(yù)防措施,以期提高10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)的安全及管理水平。
帶電作業(yè);作業(yè)安全;10 kV配電網(wǎng);作業(yè)管理
10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)在提高供電可靠率、客戶滿意度等方面具有非常好的經(jīng)濟效益與社會效益。紅河供電局創(chuàng)建國際先進供電局指標的實現(xiàn),帶電作業(yè)功不可沒。指標為:2013年城市用戶平均停電時間需控制在5.256 h內(nèi)(RS1-99.940 %),農(nóng)村用戶平均停電時間控制在25.404 h內(nèi)(RS1-99.710 %);第三方客戶滿意度78分;安全生產(chǎn)風險管理體系評級為4鉆81分;綜合線損為4.04 %。
紅河供電局是云南電網(wǎng)公司較早進行帶電作業(yè)的供電局之一,現(xiàn)直管的帶電作業(yè)專業(yè)有,輸電帶電班(屬輸電所)、配網(wǎng)帶電班(屬蒙自分局)。配網(wǎng)帶電班有3個班共17人,其中有南網(wǎng)二級助理專家1人、省網(wǎng)二級技能專家1人、省一級助理專家1人,局二級后備專家1人,專家率為23.5 %;同時,配網(wǎng)帶電班配備帶電作業(yè)斗臂車3輛、帶電作業(yè)庫房車2輛,絕緣檢修架、絕緣工器具配備齊全、具有國內(nèi)先進的配網(wǎng)帶電作業(yè)工器具。
一般進行10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)時,只需退出相關(guān)線路的重合閘,但為降低安全風險,可以適當降低后段線路的不重要負荷(極少部分不重要用戶停電配合)。
由于10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)的工作點多位于城市、郊區(qū)公路旁,環(huán)境嘈雜,斗臂車噪音大;操作多,接地、跳閘情況多;高低壓及多回路同桿架設(shè)多;10 kV配網(wǎng)線路各相間距離及對地距離小,故其危險度大于高電壓等級的帶電作業(yè)。若管理不到位、工前準備不充分、作業(yè)步驟不當、安全措施不全,便可能發(fā)生單相接地、相間短路,甚至人身傷亡事故。
2.1 工前準備
不管是單獨的帶電作業(yè)還是與其他班組的配合性帶電作業(yè),都要根據(jù)作業(yè)任務(wù)和目的,提前做好作業(yè)現(xiàn)場的勘查工作,并做好記錄,同時根據(jù)勘查情況,做好現(xiàn)場的危害辨識,制定出現(xiàn)場作業(yè)方案與安全措施。要對作業(yè)順序、絕緣斗臂車的路徑做好預(yù)想,特別是對地形復(fù)雜、交叉跨越多、空間狹窄、市政設(shè)施多、車流量大等作業(yè)現(xiàn)場,要做好相關(guān)反事故措施。工器具及防護用具應(yīng)分別裝入規(guī)定的工具袋中帶入現(xiàn)場,并在運輸中嚴防受潮和碰撞,同時,在作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)選擇不影響作業(yè)的干燥、陰涼位置,將其分類整理、擺放在防潮布上。工器具、絕緣遮蔽用具和防護用具要進行裝車前與使用前的“雙檢查”。絕緣手套和絕緣靴在使用前要壓入空氣,以檢查有無針孔缺陷,并禁止用嘴吹氣,因為口吹氣潮濕不凈。
2.2 帶電作業(yè)申請
對需要上報作業(yè)申請的帶電作業(yè),按計劃提前上報作業(yè)計劃,按期(提前3~7天)向相關(guān)調(diào)度部門提交作業(yè)申請。申請要規(guī)范簡明:明確作業(yè)任務(wù),需要退、投重合閘的線路(設(shè)備)名稱,與其他施工進度的配合與要求,是否需要后段非重要用戶停電配合等。
2.3 作業(yè)過程
2.3.1 開工條件
當風速大于5級、濕度大于80 %、氣溫低于10 ℃或高于38 ℃、雨霧天氣時,嚴禁開展帶電作業(yè)。要求作業(yè)人員身體、精神狀況均佳時才進行開工,并嚴禁熬夜、醉酒后8 h內(nèi)進行帶電作業(yè)。
2.3.2 作業(yè)過程
作業(yè)前,工作負責人要進行安全交底,在現(xiàn)場再次檢查工器具、材料是否齊全、完好。要注意作業(yè)環(huán)境內(nèi)的交叉跨越,保持作業(yè)過程中對其他線路的安全距離。對路燈、綠化樹等非電氣障礙物做好估算,以防止其影響斗臂車臂斗的安全起降,妨礙、掛碰上吊的物品。如登桿,則需檢查桿塔底部或砼桿桿根及拉線情況,以防倒桿。
作業(yè)人員需在現(xiàn)場安全監(jiān)護人檢查后,方可進入絕緣斗內(nèi), 進斗后系好安全帶,將隨身攜帶的工器具放在順手的地方,明確分工,升降中注意留意身后的其他線路和障礙物。
驗電應(yīng)遵循由下往上、從近到遠、高壓多驗、驗電器對應(yīng)合格的原則。裝、拆絕緣遮蔽要有條不紊,并注意接口處保持15 cm的有效重合。裝設(shè)時先導線后絕緣子,由近到遠,工器具保持在身體側(cè);拆除時則反之,以避免導線振動,并防止漏項。
降斗前,做一次全面檢查,保證絕緣斗臂車發(fā)動機不熄火,絕緣斗操作人要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,平穩(wěn)操作。作業(yè)過程中監(jiān)護人員要做好專職監(jiān)護。
2.3.3 地面人員要嚴密配合
地面配合人員要注意工器具、材料的擺放及吊裝,不得進入吊裝及作業(yè)面的垂直下方,要與斗內(nèi)人員配合默契,保證工器具、材料的干燥、不污染、不擦碰。留意高處作業(yè)人員的要求,保證人與物的安全。作業(yè)時間以50 min為宜,必要時可兩班交替,嚴禁疲勞作業(yè)。在作業(yè)過程中,如電網(wǎng)發(fā)生接地或跳閘等故障時,一定要與值班調(diào)度員確認故障對帶電作業(yè)無安全影響后方能繼續(xù)作業(yè),必要時要暫停作業(yè),撤離作業(yè)人員。
2.4 完工后的總結(jié)
作業(yè)結(jié)束后,現(xiàn)場“點人、點物”,清理現(xiàn)場。記錄作業(yè)線路的臺變數(shù)及負荷,以作分析。及時進行班后會,做好總結(jié)分析及申請的閉環(huán)工作。對經(jīng)檢測不合格的絕緣工器具進行登記、張貼報廢標簽、歸類處理。
3.1 工器具的管理
與高電壓等級的等電位帶電作業(yè)不同,10 kV配電網(wǎng)主要采用地電位或中間電位的作業(yè)方法,作業(yè)方式主要有絕緣桿作業(yè)法(間接法)和絕緣手套作業(yè)法(直接法)。故在10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)中,不允許穿戴屏蔽服和導電手套,應(yīng)穿絕緣服。
針對傳統(tǒng)絕緣工器具管理中存在的人工輸入、信息亂、效率低、記錄缺失等問題,可以考慮采用RFID智能識別技術(shù),結(jié)合TLM智能輔助管理軟件、紅外感應(yīng)等技術(shù),實現(xiàn)高效管理。即對工器具從申購直至報廢的整個生命周期進行規(guī)范化、信息化的管理。這將有效杜絕“工器具管理員”離職后,出現(xiàn)工器具管理真空的狀況,將以人為基礎(chǔ)的管理轉(zhuǎn)為以物為基礎(chǔ)的管理。
3.2 絕緣斗臂車的維護
絕緣斗臂車是10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)的重要設(shè)備,由于其配備了許多輕便的電動液壓檢修工具,能有效降低吊裝等作業(yè)的勞動強度。并且,由于其具有高電氣絕緣強度,與絕緣臂一起組成相對地之間的縱向絕緣,使整車的泄漏電流小于500 mA,使得絕緣斗即使同時觸及兩相導線也不會發(fā)生沿面閃絡(luò)。引進此設(shè)備后,要與廠家保持溝通,定期進行電氣試驗與機械強度方面的試驗,以消除安全隱患。平時應(yīng)注意防雨、防潮、防外力破壞,對絕緣斗保護罩的外觀檢查至少2次/周。斗臂車清潔完畢后應(yīng)置放在正常工作環(huán)境下15 min以上,空斗試操作1次,確認液壓傳動、回轉(zhuǎn)、升降、伸縮系統(tǒng)工作正常,操作靈活,制動裝置可靠,才能進行使用。
3.3 作業(yè)人員培訓
帶電作業(yè)是技能型的工種。要求作業(yè)的員工必須具備全面的理論知識、扎實的技能水平、較高的心理素質(zhì)、吃苦耐勞的精神,在異常情況下能隨機應(yīng)對。因此,對作業(yè)人員的培訓非常重要。
要制定年度培訓計劃,注重對青年員工的培養(yǎng)。通過“老把式”對新員工的“傳、幫、帶”,從理論知識、技術(shù)技能、心理素質(zhì)等方面全方位培養(yǎng)青年員工的帶電作業(yè)能力。紅河供電局蒙自分局以1年2次的“大練兵”、年度專題實訓等方式在開遠培訓中心對10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)人員進行立體式培訓。
3.4 進行專業(yè)管理
現(xiàn)代10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展,要求電力企業(yè)進行精益化的專業(yè)管理。要堅決杜絕外行管理者“新官上任三把火”式的“想當然”管理。管理必須滿足10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)技術(shù)的客觀要求,并能夠經(jīng)受工作實際的檢驗。相關(guān)規(guī)定的出臺必須經(jīng)過一線班組、經(jīng)驗豐富員工的廣泛討論和專家組的審核,最后由生產(chǎn)技術(shù)部門核發(fā)。
紅河供電局以《云南電網(wǎng)公司帶電作業(yè)管理規(guī)定》(2011年版)為依據(jù),以提高供電可靠率、客戶滿意度、工作效率為目的,結(jié)合多年帶電作業(yè)經(jīng)驗,先后出臺了《關(guān)于明確直供區(qū)外配網(wǎng)帶電作業(yè)相關(guān)工作要求的通知》、《關(guān)于取消收取客戶工程帶電作業(yè)費用的通知》、《關(guān)于對帶電作業(yè)進行獎勵的通知》等文件。首先,該局對個舊、彌勒、建水、元陽4家縣公司具備資質(zhì)的10 kV帶電作業(yè)項目進行了細化;其次,為了提高對客戶的服務(wù)質(zhì)量,取消了針對用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)備進行帶電作業(yè)的收費,轉(zhuǎn)由局補貼;另外,加強了對作業(yè)流程的管理:規(guī)范了帶電作業(yè)現(xiàn)場勘察表單、紅河供電局臨時性作業(yè)審批單、帶電作業(yè)緊急搶修單、紅河供電局帶電作業(yè)獎勵申報明細表等表單。
3.5 風險動態(tài)管理
該局在危害辨識的基礎(chǔ)上,進行風險評估,制定出相應(yīng)的風險控制措施,確保風險可控、在控,并定期適時修編。如制定出《環(huán)境與職業(yè)健康風險數(shù)據(jù)庫》、《環(huán)境與職業(yè)健康主要風險控制措施》。
紅河供電局經(jīng)過14年的的不懈努力,形成了獨具特色的10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)培訓、管理體系。為了降低作業(yè)風險,對作業(yè)流程進行安全分析,規(guī)范了工器具的管理。隨著10 kV配電網(wǎng)帶電作業(yè)的廣泛開展,其安全及管理水平仍需不斷提高。
1 胡 毅.送變電帶電作業(yè)技術(shù)[M].北京:中國電力出版社,2004.
2 楊偉輝.淺議10 kV帶電作業(yè)的步驟[J].云南電力技術(shù),2010(38).
3 GB/T18857-2002配電線路帶電作業(yè)技術(shù)導則[S]. 2002.
2013-09-06。
黃德祥(1984-),男,助理工程師,從事10 kV配網(wǎng)的生產(chǎn)運行及安全管理工作。
陳錦華(1977-),男,工程師,從事輸配網(wǎng)的生產(chǎn)運行、大修技改及安全管理工作。
丁 毅(1985-),男,助理工程師,從事10 kV配網(wǎng)的電網(wǎng)調(diào)度工作。