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        基于LabVIEW和PAC平臺(tái)的氣動(dòng)比例位置控制系統(tǒng)分析

        2014-03-22 02:17:29張若青馬媛媛
        儀表技術(shù)與傳感器 2014年10期
        關(guān)鍵詞:編碼器氣缸氣動(dòng)

        張若青,馬媛媛

        (北方工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,北京 100144)

        0 引言

        近年來(lái),隨著機(jī)械設(shè)備工作精度、響應(yīng)速度和自動(dòng)化程度的提高,對(duì)氣動(dòng)控制技術(shù)的要求也越來(lái)越高。氣動(dòng)技術(shù)與電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代控制理論的結(jié)合廣泛,尤其是現(xiàn)代控制理論在氣動(dòng)比例系統(tǒng)中的應(yīng)用,使氣動(dòng)比例系統(tǒng)的性能得到極大提高,也大大拓寬了氣動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域[1-2]。

        面向儀器系統(tǒng)的PAC(Programmable Automation Controller)為測(cè)量和自動(dòng)化系統(tǒng)提供了高性能、高堅(jiān)固性、低成本的配置方案[3]。PAC系統(tǒng)代表了控制工業(yè)領(lǐng)域的革命,它的意義在于自動(dòng)控制的集成,不是將各部件簡(jiǎn)單的集成,用戶根據(jù)系統(tǒng)的需要,組合和搭配相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品以實(shí)現(xiàn)功能的側(cè)重。基于LabVIEW的PAC平臺(tái),憑借多個(gè)高級(jí)分析控制函數(shù)、廣泛地面向高速監(jiān)測(cè)的I/O和與企業(yè)層次系統(tǒng)的連接,實(shí)現(xiàn)了面向工廠自動(dòng)化的PLC系統(tǒng)的極佳互補(bǔ),能夠可靠地實(shí)現(xiàn)控制目標(biāo),同時(shí)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便。

        以本校氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室定位銷選擇系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)系統(tǒng)中圓盤定位部分進(jìn)行分析研究。以PAC為控制器,氣動(dòng)比例閥為控制元件,利用LabVIEW軟件平臺(tái)進(jìn)行信號(hào)采集與輸出,綜合傳感器信息構(gòu)建閉環(huán)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)氣缸的伺服定位,并實(shí)時(shí)顯示采集得到的數(shù)據(jù)。

        1 控制器PAC概述

        NI PAC特色在于其系統(tǒng)開發(fā)軟件LabVIEW不僅提供創(chuàng)建測(cè)量與控制系統(tǒng)的編譯靈活性,同時(shí)直觀的圖形化開發(fā)界面容易使用。

        PAC控制器作為一個(gè)工業(yè)控制系統(tǒng),由2部分組成:一體化的軟件平臺(tái)指用戶組態(tài)程序和控制器執(zhí)行過(guò)程都在同一設(shè)備上完成;開放式的硬件平臺(tái)指PAC控制器能在不同的PC設(shè)備上無(wú)縫移植?,F(xiàn)階段PAC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要有兩種方式:基于PLC控制的軟件和基于PC控制的軟件。兩種方式各有優(yōu)缺點(diǎn),前者以被廣大工程師熟悉,實(shí)現(xiàn)可靠,后者實(shí)現(xiàn)方式靈活[4-5]。

        文中采用第二種控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于LabVIEW的PAC平臺(tái)的控制系統(tǒng),既有PLC的高可靠性,又有PC機(jī)軟件的靈活性,參數(shù)可以隨時(shí)改變,外圍設(shè)備少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

        2 氣動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)組成

        2.1系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理

        本校氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室制作了模擬軸承安裝生產(chǎn)線的5臺(tái)小型氣動(dòng)系統(tǒng),其中定位銷選擇系統(tǒng)具有定位銷的材料、長(zhǎng)度選擇等功能,其核心部分是6個(gè)工位的定位銷傳送系統(tǒng),由比例閥、擺缸、分度盤、旋轉(zhuǎn)編碼器等元件組成。比例閥為直動(dòng)式比例方向控制閥MPYE-5-1/4-010-B,氣缸為帶磁性開關(guān)的雙齒條形低速擺動(dòng)氣缸CDRQ2XBS30-90-M9BWL,缸徑為30 mm,擺動(dòng)角度為80°~100°,擺缸通過(guò)連接模塊連接負(fù)載轉(zhuǎn)臺(tái)。圖1為該系統(tǒng)的氣動(dòng)回路圖。

        圖1 氣動(dòng)比例控制系統(tǒng)氣路圖

        PAC控制器發(fā)出指令,比例方向閥將輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)方向與大小的閥開口信號(hào),輸出壓力氣體推動(dòng)氣缸運(yùn)動(dòng),分度盤轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)編碼器讀取角位移,反饋給控制器,于是控制器、比例方向閥、旋轉(zhuǎn)編碼器組合在一起構(gòu)成了一個(gè)氣動(dòng)伺服定位系統(tǒng),如圖2所示。

        圖2 控制系統(tǒng)原理圖

        由以上原理可知,除比例閥的模擬輸入量外,編碼器、擺缸極限位置的磁性開關(guān)、開關(guān)閥的控制信號(hào)分別為數(shù)字輸入、輸出量。

        2.2控制系統(tǒng)硬件平臺(tái)

        實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)采用的PAC控制器主體是NI cDAQ-9172機(jī)箱,通過(guò)USB2.0與PC機(jī)相連,同時(shí)配合輸出模擬量輸出模塊NI9623和數(shù)字量輸入模塊NI9421及數(shù)字量輸出模塊NI9472,在機(jī)箱的5槽或6槽安裝關(guān)聯(lián)的數(shù)字I/O模塊,能夠訪問(wèn)計(jì)數(shù)器/定時(shí)器芯片的各項(xiàng)功能,簡(jiǎn)單方便。由于采用USB機(jī)箱形式,單獨(dú)供電,可靠性大大提高。利用LabVIEW的數(shù)據(jù)采集輔助模塊 DAQ助手進(jìn)行信號(hào)采集,程序編制簡(jiǎn)單方面。圖3為系統(tǒng)硬件配置結(jié)構(gòu)圖。

        圖3 系統(tǒng)硬件配置結(jié)構(gòu)圖

        負(fù)載轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝旋轉(zhuǎn)編碼器測(cè)量圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。旋轉(zhuǎn)編碼器是利用光電效應(yīng)原理將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換為脈沖的數(shù)字量測(cè)量裝置,位移的大小和方向以數(shù)字脈沖的形式輸出。系統(tǒng)采用的是分辨率為600 P/R的旋轉(zhuǎn)編碼器。

        3 軟件設(shè)計(jì)

        系統(tǒng)以LabVIEW軟件為開發(fā)平臺(tái),便于用戶控制并采集來(lái)自任意總線的各類儀器的數(shù)據(jù)。由于采用圖形化的編程環(huán)境,大大縮短了各類控制及測(cè)試程序的開發(fā)周期,而且還提供強(qiáng)大的后續(xù)數(shù)據(jù)處理能力,使得整個(gè)程序易操作、易擴(kuò)展、易維護(hù)。

        首先通過(guò)模擬量輸出信號(hào)將開關(guān)閥打開,編碼器信號(hào)經(jīng)數(shù)據(jù)采集模塊9472采集,通過(guò)USB電纜傳到主機(jī)后,與指令信號(hào)進(jìn)行比較,將差值轉(zhuǎn)換為比例方向閥控制指令,再經(jīng)USB電纜傳輸至9172機(jī)箱中的模擬量輸出模塊9623。軟件設(shè)計(jì)時(shí)將擺缸的位置數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示,并與指令信號(hào)進(jìn)行比較,使整個(gè)位置控制過(guò)程一目了然。系統(tǒng)的程序流程圖如圖4所示。

        圖4 系統(tǒng)程序流程圖

        LabVIEW程序分為程序框圖編寫和前面板設(shè)計(jì),后臺(tái)程序?yàn)閷?shí)際的程序結(jié)構(gòu),前面板為交互信息顯示,如輸入?yún)?shù)、控制按鈕及采集信號(hào)顯示。圖5為系統(tǒng)程序運(yùn)行的程序框圖。

        圖5 系統(tǒng)運(yùn)行程序框圖和前面板圖

        4 試驗(yàn)分析

        作為一類機(jī)械元件構(gòu)成的系統(tǒng),氣動(dòng)系統(tǒng)在工作中不僅存在動(dòng)、靜摩擦力、黏性摩擦力及元件飽和等常規(guī)的非線性特性,還由于氣體的壓縮性與連續(xù)性,使得氣動(dòng)伺服系統(tǒng)呈現(xiàn)與一般系統(tǒng)不同的特征,從而會(huì)影響機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度與控制精度。作為整個(gè)比例控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,比例方向閥的性能決定了整個(gè)系統(tǒng)的控制性能,因此對(duì)比例閥的特性測(cè)試尤為重要。

        4.1比例方向閥性能測(cè)試

        作為控制部件,比例方向閥的死區(qū)特性是影響位置控制系統(tǒng)精度的重要因素。由于方向閥采用的是滑閥結(jié)構(gòu),滑閥摩擦力和閥口閥芯遮蓋量是死區(qū)存在的主要原因。實(shí)際中往往以閥后執(zhí)行元件是否動(dòng)作來(lái)判斷閥是否克服死區(qū)輸出流量,雖然不能等同視為閥實(shí)際的死區(qū),但是對(duì)實(shí)際控制卻有重要意義。本文也是通過(guò)給比例方向閥輸入控制電壓,然后通過(guò)判斷擺缸是否動(dòng)作來(lái)確定閥的死區(qū)。經(jīng)測(cè)定,死區(qū)對(duì)應(yīng)的輸出電壓為5.18~5.28 V.在此區(qū)間內(nèi),比例閥特性保持中位機(jī)能。圖7是擺缸轉(zhuǎn)速與電壓特性曲線,可以看出,在死區(qū)兩側(cè),特性曲線的斜率并不相同,也就是閥并不對(duì)稱。利用這些數(shù)據(jù)經(jīng)最小二乘法曲線擬合,得到的正反向曲線斜率分別為0.486 2和-0.427,在實(shí)現(xiàn)正反向控制時(shí)需要予以考慮。

        圖6 擺缸轉(zhuǎn)速與電壓特性曲線

        4.2采樣時(shí)間對(duì)系統(tǒng)特性的影響

        理論上,在滿足采樣定理的前提下,采樣周期對(duì)線性控制系統(tǒng)的性能影響不大。對(duì)于本文涉及的啟動(dòng)系統(tǒng),除了機(jī)械元件帶來(lái)的非線性外,氣體的可壓縮性、閥的非線性、氣缸的摩擦力及系統(tǒng)參數(shù)易受環(huán)境影響等特點(diǎn),使其呈現(xiàn)出不同的特點(diǎn)。

        在試驗(yàn)中,氣源壓力為0.4 MPa,選取采樣周期T的值為0.01 s、0.05 s、0.1 s、分別進(jìn)行試驗(yàn)。如圖7所示。

        圖7 不同采樣周期下系統(tǒng)階躍響應(yīng)

        從圖7可看出,系統(tǒng)的響應(yīng)滯后于輸入信號(hào)約0.4 s,并且隨采樣時(shí)間增加,響應(yīng)速度提高。滯后主要是由于管路長(zhǎng)度與氣體壓縮性的存在。而響應(yīng)速度受采樣時(shí)間影響的原因,則主要是由于在采樣間隔時(shí)間內(nèi),雖然電信號(hào)被切斷,但比例閥處于開啟狀態(tài),氣體仍能夠持續(xù)推動(dòng)擺缸運(yùn)動(dòng),閥開口越大,擺缸運(yùn)動(dòng)的速度越快。采樣時(shí)間增大,系統(tǒng)響應(yīng)速度也相應(yīng)增大,但增大到一定程度后響應(yīng)速度不再變化。當(dāng)采樣時(shí)間增大到0.65 s時(shí)即不滿足采樣定理,系統(tǒng)近似開環(huán),不能準(zhǔn)確定位。

        4.3控制精度分析

        圖8是在氣源壓力為0.4 MPa,采樣周期為0.1 s的條件下得到的簡(jiǎn)單閉環(huán)位置控制曲線??梢钥闯?,當(dāng)控制指令分別為60°與0°時(shí),響應(yīng)的偏差在1~2個(gè)脈沖之間即為0.6°~1.2°,這里誤差產(chǎn)生的原因除了氣體壓縮性與摩擦外,傳感器的分辨率較低也是一個(gè)重要原因。

        圖8 簡(jiǎn)單閉環(huán)位置控制曲線

        5 結(jié)束語(yǔ)

        文中以PAC為控制器,在LabVIWE環(huán)境下構(gòu)建了氣動(dòng)比例位置控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了擺動(dòng)氣缸伺服定位。試驗(yàn)表明該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、運(yùn)行良好,能夠高效可靠地完成模擬量與數(shù)字量輸入輸出,并且具有良好直觀的人機(jī)交互界面。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊天興.氣動(dòng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用前景.煤,2011(4):39-41.

        [2]柏艷紅,李小寧.比例閥控?cái)[動(dòng)氣缸位置伺服系統(tǒng)及其控制策略研究.液壓與氣動(dòng),2005(2):10-13.

        [3]吳平,張穎超.PAC技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用前景.電氣傳動(dòng),2006 (3):44-47

        [4]肖海.PAC控制系統(tǒng)功能安全的研究與實(shí)現(xiàn):[學(xué)位論文].大連:大連理工大學(xué),2010.

        [5]徐艷豐.淺談PAC技術(shù)的現(xiàn)狀和未來(lái)的發(fā)展方向.民營(yíng)科技,2009(1):23.

        [6]柏艷紅.氣動(dòng)旋轉(zhuǎn)位置伺服控制技術(shù)的研究:[學(xué)位論文].南京:南京大學(xué),2008.

        作者簡(jiǎn)介:張若青(1968-),副教授,博士,機(jī)電控制、故障診斷。

        E-mail:zhruoq@126.com

        馬媛媛(1988-),研究生,碩士,研究方向?yàn)闄C(jī)電控制。

        E-mail:mayuanyuan28@126.com

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