何 靈

（北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，北京 100042）

1 引言

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步，物流行業(yè)作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)和服務(wù)部門(mén)，在全國(guó)乃至全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展。物流行業(yè)被認(rèn)為是“國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。

物流業(yè)的崛起和發(fā)展迫切需要相關(guān)專業(yè)人才的支撐，但是目前我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展卻面臨著人才緊缺和流失的問(wèn)題，成為制約該行業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。周丹（2013）通過(guò)對(duì)中國(guó)物流公司的調(diào)查指出，目前國(guó)內(nèi)物流企業(yè)人才流失主要存在兩方面的原因：首先，由于中國(guó)物流行業(yè)的迅速發(fā)展，導(dǎo)致該行業(yè)企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)激烈，因此業(yè)務(wù)的拓展成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，忽視了對(duì)企業(yè)員工的素質(zhì)、需求以及培訓(xùn)，使得員工對(duì)企業(yè)本身和工作的滿意度和幸福感下降，從而導(dǎo)致人才流失。其次，物流行業(yè)本身具有工作強(qiáng)度大、時(shí)間緊、壓力大的特點(diǎn)，這給新一代員工的精神和身體帶來(lái)壓迫，使得他們不得不逃離物流行業(yè)。此外，也有相關(guān)學(xué)者指出，目前國(guó)內(nèi)家族式企業(yè)、中小規(guī)模的私營(yíng)企業(yè)等形式物流公司，在企業(yè)管理、人才培養(yǎng)機(jī)制等方面都有很大的缺陷，這也是造成人才流失的關(guān)鍵原因之一。因此，本文針對(duì)物流行業(yè)人才流失的原因進(jìn)行探討，分析并討論該現(xiàn)象的解決方法和對(duì)策，以期促進(jìn)物流行業(yè)更好更快的發(fā)展。

2 物流行業(yè)人才流失的成因

目前，物流行業(yè)存在著較為明顯的人才流失問(wèn)題，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的人員流動(dòng)率在15%以上，有的甚至超過(guò)了30%。物流企業(yè)較高的人才流動(dòng)性，無(wú)疑成為阻礙企業(yè)發(fā)展的重要因素，西方學(xué)者莫布雷提出的員工離職模型指出，企業(yè)人才的流失不是個(gè)體、企業(yè)單方面的原因，而是個(gè)體、企業(yè)以及勞動(dòng)力市場(chǎng)綜合作用的結(jié)果，因此針對(duì)目前我國(guó)物流企業(yè)人才的流失問(wèn)題，可以借鑒莫布雷擴(kuò)展的中介模型，從物流行業(yè)的市場(chǎng)需求、企業(yè)和個(gè)人三方面入手，分析造成這種現(xiàn)象的原因。

（1）物流行業(yè)迅速發(fā)展，導(dǎo)致物流人才出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。我國(guó)加入WTO給物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的影響，促進(jìn)了物流行業(yè)的加速發(fā)展，中國(guó)物流學(xué)會(huì)在發(fā)布的《中國(guó)物流發(fā)展報(bào)告（2013-2014）》中指出，2014年第一季度的物流總額達(dá)到了47.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)了近8個(gè)百分點(diǎn)。由此可見(jiàn)，物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。物流行業(yè)的迅速發(fā)展促進(jìn)了眾多企業(yè)的大量產(chǎn)生，家族式企業(yè)、中小規(guī)模的私營(yíng)企業(yè)不斷涌現(xiàn)，對(duì)物流行業(yè)的人才出現(xiàn)了較大的需求。但是目前我國(guó)的物流業(yè)勞動(dòng)力市場(chǎng)卻出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，這主要與學(xué)校人才的培養(yǎng)密切相關(guān)。我國(guó)在物流研究和教育方面還不完善，從事物流研究的大學(xué)和專業(yè)研究機(jī)構(gòu)還很少，僅有少數(shù)高等院校開(kāi)設(shè)了物流專業(yè)。一方面由于學(xué)校對(duì)物流人才的培養(yǎng)還未成熟，物流教育起步較晚，人們對(duì)于物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)存在片面性，導(dǎo)致物流專業(yè)的學(xué)生相對(duì)較少。另一方面，由于物流專業(yè)還未形成系統(tǒng)化的理論體系，師資力量和教學(xué)水平還有待提高，導(dǎo)致物流專業(yè)人才在專業(yè)理論和實(shí)踐能力方面還有待提高，尤其是管理層人才的培養(yǎng)還面臨著很大的挑戰(zhàn)。

（2）企業(yè)的人力資源管理體系尚不完善，主要表現(xiàn)在員工的培訓(xùn)、考核和激勵(lì)等方面。物流行業(yè)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致各企業(yè)將業(yè)務(wù)的擴(kuò)展作為企業(yè)存活于市場(chǎng)的基石，而忽略了其員工的需求和培養(yǎng)。首先，在員工選聘方面，很多企業(yè)并沒(méi)有建立完善的人才選聘程序，特別是企業(yè)需求量特別大的基層工作人員，企業(yè)在錄用的過(guò)程中，具有較大的選擇余地，不可避免的會(huì)產(chǎn)生“大材小用”的現(xiàn)象，導(dǎo)致在工作過(guò)程中能力較高的人才不能實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值，自我效能感低，從而較容易出現(xiàn)離職現(xiàn)象。其次，在考核和薪資福利方面，物流行業(yè)的工作強(qiáng)度大，且企業(yè)也沒(méi)有較為完善的考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，員工工作的回報(bào)率顯然不能與勞動(dòng)量成正比，這就導(dǎo)致其工作滿意度和歸屬感大大降低，難免會(huì)去尋求更高待遇的工作。第三，在員工培訓(xùn)方面，據(jù)學(xué)者指出，員工在進(jìn)行職業(yè)選擇的過(guò)程中，尤其看重工作培訓(xùn)的機(jī)會(huì)以及個(gè)體發(fā)展的空間。部分物流企業(yè)尤其是私營(yíng)企業(yè)為了減少成本，往往忽視員工的培訓(xùn)和發(fā)展，較少為員工提供發(fā)展工作技能和對(duì)外學(xué)習(xí)交流的機(jī)會(huì)，員工在工作過(guò)程中體會(huì)不到發(fā)展的空間，缺少對(duì)職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，因此對(duì)企業(yè)的依賴感和信任感就有所降低。

（3）員工自身因素是促使其離職的重要指標(biāo)之一。員工自身因素也是導(dǎo)致人才流失的重要指標(biāo)之一，如年齡、性格特點(diǎn)和工作期望等。在企業(yè)人才流失中，員工工作期望的滿足占重要地位。一方面物流行業(yè)的發(fā)展給眾多的大學(xué)畢業(yè)生帶來(lái)了光明的前景，特別是非專業(yè)人才，在未真正了解物流行業(yè)的前提下，貿(mào)然選擇了物流工作，在進(jìn)入物流企業(yè)后，現(xiàn)實(shí)的工作環(huán)境與其工作期望產(chǎn)生了矛盾和不一致。另一方面存在于物流行業(yè)的優(yōu)秀人才，他們?cè)谛袠I(yè)領(lǐng)域取得了較為顯著的工作業(yè)績(jī)、積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和人脈，就容易對(duì)其自身價(jià)值體現(xiàn)進(jìn)行重新評(píng)估，如果該企業(yè)不能滿足其自我成就感，那么他們更容易選擇福利待遇更高、條件更為優(yōu)渥的企業(yè)。

3 物流行業(yè)應(yīng)對(duì)人才流失的對(duì)策

人才是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，物流企業(yè)要建立和完善具有自身特色的人才管理機(jī)制，通過(guò)多種渠道和手段選聘人才，加強(qiáng)對(duì)員工工作素質(zhì)的培養(yǎng)和提升，設(shè)立科學(xué)合理的考核和激勵(lì)機(jī)制，提高員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和依賴感。同時(shí)，企業(yè)也要建立相應(yīng)的防范機(jī)制，在出現(xiàn)人才流失問(wèn)題時(shí)，能夠采取相應(yīng)的措施發(fā)現(xiàn)和解決企業(yè)存在的問(wèn)題。例如，劉華光在《物流業(yè)人才流失與緊缺現(xiàn)象的對(duì)策研究》中指出，為改善物流行業(yè)人才的流失問(wèn)題，可以通過(guò)提高員工的薪資待遇、為員工提供職業(yè)發(fā)展空間、幫助員工進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃、崗位輪換提高工作積極性等措施，提高員工的工作幸福感和歸屬感。同時(shí)李艷等學(xué)者也提出通過(guò)建立完善的激勵(lì)機(jī)制、人才培養(yǎng)機(jī)制以及建立完善的企業(yè)文化等改進(jìn)策略，來(lái)降低物流行業(yè)人才流失率。因此，本文從以下幾個(gè)方面對(duì)物流行業(yè)人才的管理和發(fā)展提出對(duì)策和建議。

（1）完善員工選聘體系，以關(guān)注物流行業(yè)的工作特性為原則。員工的素質(zhì)是衡量一個(gè)企業(yè)未來(lái)發(fā)展前景的重要指標(biāo)之一，因此加強(qiáng)和完善企業(yè)員工的聘用是預(yù)防人才流失的第一步，這就要求物流企業(yè)在選聘員工時(shí)，要考慮到該行業(yè)本身的工作特點(diǎn)以及職位需求。在進(jìn)行員工選聘和錄用時(shí)，一方面要考察人才對(duì)于企業(yè)文化的認(rèn)知感和認(rèn)同感，從價(jià)值觀和心理層面確認(rèn)人才與企業(yè)的契合度，選拔認(rèn)同企業(yè)文化、對(duì)企業(yè)具有歸屬感的人才。其次，要考察人才對(duì)于物流行業(yè)的整體認(rèn)知和需求，從工作環(huán)境和勞動(dòng)力強(qiáng)度來(lái)說(shuō)，物流行業(yè)對(duì)工作環(huán)境的要求不高，對(duì)工作高效、抗壓力強(qiáng)的要求較高，企業(yè)選拔人才要考慮到員工的工作穩(wěn)定性，對(duì)于不能對(duì)工作具有堅(jiān)持性和穩(wěn)定性的人才要慎重考慮。第三，要針對(duì)不同的崗位需求，選擇不同的人才，做到人盡其用，切忌“大材小用”和“小材勿用”，如選聘技術(shù)含量相對(duì)較低的工作時(shí)，對(duì)員工的學(xué)歷水平和知識(shí)要求就要放寬松，要求吃苦耐勞者優(yōu)先；對(duì)一些技術(shù)含量較高的職位，如信息系統(tǒng)的管理等工作則要求具有專業(yè)的背景知識(shí)、專業(yè)對(duì)口的員工為優(yōu)。

（2）建立完善的培訓(xùn)制度，滿足員工成長(zhǎng)發(fā)展的需要和促進(jìn)企業(yè)員工整體素質(zhì)的提高。根據(jù)馬斯洛的需求層次理論，個(gè)體除了基本需要之外，還具有發(fā)展需求。因此，物流企業(yè)要充分關(guān)注員工個(gè)體成長(zhǎng)發(fā)展的需要，針對(duì)不同崗位的員工提供不同層次的職業(yè)培訓(xùn)，使得員工具有不斷接受知識(shí)、新教育以及提高自身新技能的機(jī)會(huì)，讓員工感受到自身在該企業(yè)內(nèi)部的被需要性以及發(fā)展的空間和潛力。如企業(yè)管理人員作為企業(yè)發(fā)展的規(guī)劃者和決策者，要加強(qiáng)其管理能力和專業(yè)化素質(zhì)的提升，從而使得管理人員能夠針對(duì)企業(yè)的特色制定未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃和做出正確合理的決策；對(duì)于基層員工，要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作能力、溝通交流能力以及專業(yè)技能的培養(yǎng)，為基層員工提供相互之間的交流機(jī)會(huì)，并為其制定系統(tǒng)的培訓(xùn)計(jì)劃，使其能夠根據(jù)行業(yè)內(nèi)部發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)增強(qiáng)自身的工作技能和工作效率。

此外，企業(yè)在關(guān)注員工職業(yè)素養(yǎng)提升的同時(shí)，還要針對(duì)員工的個(gè)體差異建立相應(yīng)的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，使員工能夠明確自身的職業(yè)定位，在目標(biāo)導(dǎo)向的激勵(lì)作用下，提高其工作積極性。企業(yè)要充分了解其個(gè)體需求和職業(yè)發(fā)展的意愿，為員工更好地服務(wù)企業(yè)提供內(nèi)部動(dòng)力，這不僅對(duì)于員工個(gè)體的發(fā)展具有驅(qū)動(dòng)作用，同時(shí)也有利于企業(yè)整體規(guī)劃的設(shè)定，使得員工能夠認(rèn)識(shí)到自身對(duì)于企業(yè)發(fā)展的重要性，與企業(yè)共同發(fā)展，對(duì)于增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的歸屬感和忠誠(chéng)度無(wú)疑具有重要意義。

（3）建立合理的考核和激勵(lì)機(jī)制，增強(qiáng)員工的工作積極性和工作效率。物流行業(yè)工作強(qiáng)度大、時(shí)間緊等特點(diǎn)都對(duì)人才本身的抗壓性和工作幸福度提出了要求和挑戰(zhàn)。為了保障物流企業(yè)人才在工作需求和回報(bào)上的一致性，物流企業(yè)要建立公平合理的薪資機(jī)制，這是企業(yè)獲得人才和增強(qiáng)員工穩(wěn)定性的基本手段。企業(yè)要通過(guò)建立較高的薪資制度和福利保障，提高對(duì)人才的吸引力以及員工工作的穩(wěn)定性。物流企業(yè)要考慮到物流行業(yè)的勞動(dòng)力市場(chǎng)和不同崗位人才的工作職責(zé)，針對(duì)不同水平、職位的物流人才提供不同的薪資體系，以兼顧到個(gè)體間的差異性為主要原則。

企業(yè)要制定公平公正的考核體系，完善考核過(guò)程，不要讓考核流于形式。值得注意的是，企業(yè)在制定考核體系時(shí)，要以全部員工作為考核對(duì)象，既包括基層員工，也要包括管理層人員，做到對(duì)所有員工一視同仁，增強(qiáng)公平性和平等性。同時(shí)，要針對(duì)不同崗位制定不同的考核標(biāo)準(zhǔn)，將具體的工作職責(zé)與評(píng)價(jià)指標(biāo)結(jié)合起來(lái)，并將考核結(jié)果與員工的薪資和職位掛鉤，以增強(qiáng)員工工作的積極性。如企業(yè)可以通過(guò)建立工作績(jī)效制度、薪點(diǎn)制工資模式等方式，為企業(yè)內(nèi)部員工提供后勤保障。

（4）做好人員流失預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決企業(yè)存在的隱患。人才的流失是企業(yè)發(fā)展過(guò)程中必然要面臨的問(wèn)題，如何正確處理好員工的流動(dòng)更是對(duì)企業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展具有重要意義。物流企業(yè)在面臨員工離職問(wèn)題時(shí)，要保持客觀的態(tài)度，分析其產(chǎn)生的原因。一方面，物流企業(yè)可以制定一套人才流失預(yù)警體系，通過(guò)與員工簽訂勞動(dòng)合同等手段從法律的角度對(duì)人才流失進(jìn)行約束。另一方面，當(dāng)企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)人員流失問(wèn)題時(shí)，企業(yè)也要對(duì)離職員工進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查和訪談，關(guān)注員工流失的深層次原因，究竟是員工自身的問(wèn)題還是企業(yè)管理過(guò)程中存在的缺陷。做好人才流失的成因分析，對(duì)于增強(qiáng)員工工作的穩(wěn)定性、發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在的隱患、保障企業(yè)持續(xù)長(zhǎng)久的發(fā)展具有重要意義。

（5）建立人才聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，加強(qiáng)校企合作。校企合作是目前高職院校、大學(xué)進(jìn)行人才培養(yǎng)的重要舉措。物流企業(yè)可以通過(guò)與學(xué)校建立合作關(guān)系，采取訂單式的人才培養(yǎng)模式，通過(guò)為學(xué)生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手操作和社會(huì)實(shí)踐能力，以為畢業(yè)生提供工作渠道的形式培養(yǎng)具有企業(yè)特色的專門(mén)人才。例如，企業(yè)可以通過(guò)在學(xué)校設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金、簽訂合作協(xié)議等形式獲取優(yōu)秀的專業(yè)人才，在學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的過(guò)程中，將企業(yè)發(fā)展的需求融入教育教學(xué)過(guò)程中，這不僅可以減少企業(yè)進(jìn)行人才培訓(xùn)的時(shí)間和成本，滿足企業(yè)的用人需求，同時(shí)也能夠緩解學(xué)生的就業(yè)壓力。

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