鄭 松 錢寶娟 孫海麗 孫玉偉
(中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責任公司,遼寧 沈陽 110043)
某葉片(成聯(lián))是發(fā)動機零件中最復雜的零件之一,同時也是發(fā)動機的關(guān)鍵重要零件,由于該葉片是多個葉片成聯(lián)精密鑄造而成,這就給葉片檢測提出了更高的要求,也給工裝量具設計帶來了一定困難,而且該葉片結(jié)構(gòu)設計復雜,上、下緣板全部是空間曲面形成,測量空間窄小,側(cè)面為雙斜面,某葉片的工作狀態(tài)是盆、背安裝板相互搭接。用三坐標測量工具檢測某葉片觀察孔位置度非常麻煩,由于該葉片觀察孔位置為空間位置,必須采用專用測量工裝進行測量,了解用戶使用要求,熟悉設計圖,定位、壓緊相對比較簡單,考慮葉片取放時不發(fā)生干涉,它非常適用于葉片加工生產(chǎn)現(xiàn)場,是一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便的檢測工具。
為保證某葉片(成聯(lián))觀察孔位置度測量精度,本文采用UG三維造型建立葉片和測具的模型,進行仿真模擬設計,提高了設計精度和準確性。該測具采用定位夾緊與夾具一致保證加工與測量一致性,經(jīng)現(xiàn)場使用,證明完全達到檢測要求。
某葉片是由上緣板、葉身型面、下緣板構(gòu)成,葉片依靠緣板定位安裝在輪盤中,并通過緣板斜面相互搭接。
由于背向緣板與下一個葉片的盆向緣板相搭接,因此第一個葉片的盆向緣板的平面是繞發(fā)動機軸線旋轉(zhuǎn)某一角度成為下一個葉片的背向緣板平面。測具設計主要考慮將葉片放置便于檢測合適的位置,上緣板孔位置為空間位置,測具考慮將零件擺出便于測量的合理位置。根據(jù)設計圖和規(guī)范規(guī)定,位置度公差為φ0.1基準為AHC由于孔公差為+0.05因此測量頭需要分組測量。
難點:1.測量孔中心線與Z軸夾角為4度,與水平夾角為25度;
2.測量孔公差為+0.05而位置度公差為φ0.1,考慮如何分組便于制造與檢測。
六點定位原理,定位采用在葉片上、下緣板排氣邊端面AA1面、上緣板徑向H面及上緣板C側(cè)面定位。
圖1 葉片定位簡圖
A面用定位座NO:8定位,A1面用2個φ10定位銷NO:6上端面定位
H面用2個φ20定位銷NO:4定位在φ800.9圓周上
C面用1個φ4定位銷NO:3定位
利用三維UG設計進行虛擬裝配,快速、準確的保證經(jīng)向兩定位銷、側(cè)面定位銷、底面定位銷與零件貼合。
為了使葉片在測量時穩(wěn)定可靠,必需保證各定位面充分接觸,并能夠在測量過程中保持定位狀態(tài),為了達到這一目標,需要在中間葉片進氣邊上壓緊,在測具一側(cè)安放螺釘壓緊機構(gòu),方便葉片取放,壓緊件使用尼龍材料避免壓壞零件。
2.2.1 采用功能量規(guī)方法檢測
按上述將零件定位并壓緊,測量使用測量銷NO;11,由于測量孔公差為+0.05而位置度公差為φ0.1,需要測量銷分組,考慮便于制造與使用在測量銷上加測量套,按孔直經(jīng)更換測量套,測量套與測量銷之間0.003~~0.006間隙并用螺紋連結(jié)。
以前測量銷與襯套之間保持間隙0.005~0.01滑動不靈活有阻滯現(xiàn)象,時間長了更加不靈活,為了使測量銷在測量座中滑動靈活使用直線軸承。
由于每一個孔中心線與Z軸夾角為4度,與水平夾角為25度為了使制造時調(diào)整方便每一個測量銷有獨立測量座,避免以前共用一個測量座安裝后無法調(diào)整毛病。
2.2.2 采用打表方法檢測
將測量表座擺放在理論位置,使表桿旋轉(zhuǎn)中心與檢測孔理論中心同軸,檢測孔位置度時使表桿沿自身旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)一周,表桿的變化按比例1:1傳遞到表上,指示表變化量為孔的位置度,按上述方法分別檢測每一個孔并記錄數(shù)值。
利用UG三維建模,將孔位置測具各部件設計成參數(shù)化模塊,改變模塊結(jié)構(gòu)尺寸,進行參數(shù)化驅(qū)動調(diào)試;將工裝模塊進行固化、邏輯智能設計調(diào)試設計,以后再設計同類型孔位置測具時,可以提高設計效率,降低成本,縮短設計周期。
將葉片定位用一套測具分別檢查上、下緣板六孔位置度,此項設計既簡單,方便測量,通過檢測應用,達到了良好的效果。采用模塊化設計減少同類型孔位置度測具設時間,大大提高了工作效率,也為工裝設計開辟了新的設計思路和理念,同時也填補了工裝領(lǐng)域的技術(shù)空白。
[1]新編金屬材料手冊[M].機械工業(yè)出版社.
[2]量具設計手冊[M].