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        尿素裝置液氨過濾器濾芯堵塞原因分析及解決方案

        2014-03-16 02:03:14武鋼李輝陳峰
        化工管理 2014年12期
        關(guān)鍵詞:濾材合成塔觸媒

        武鋼 李輝 陳峰

        (1.中國石油烏魯木齊石化公司設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)院 新疆烏魯木齊 830019)

        (2.中國石油塔里木油田石化分公司 新疆 庫爾勒 841000)

        一、概述

        來自合成氨裝置的液氨,經(jīng)液氨過濾器過濾掉從合成帶來的觸媒灰后進(jìn)入氨回收塔并收集在氨受槽,經(jīng)氨升壓泵加壓到2.25MPa(G),一部分液氨被送到中壓吸收塔,另一部分進(jìn)入高壓合成回路。液氨經(jīng)高壓氨泵加壓到23MPa(G),經(jīng)氨預(yù)熱器預(yù)熱后作為高壓噴射器抽吸甲銨的動(dòng)力。液氨和甲銨混合后進(jìn)入尿素合成塔底部,在此與CO2壓縮機(jī)送來的15.8MPa(G)二氧化碳反應(yīng)。

        由于液氨過濾器選用的是合成纖維濾芯,在試車過程中多次發(fā)生濾芯堵塞液氨流量不足導(dǎo)致高壓氨泵跳車事故。技術(shù)人員經(jīng)過與專利商SNAM技術(shù)人員的溝通,經(jīng)過計(jì)算與重新選型,在辦理了相應(yīng)變更手續(xù)后,對(duì)濾芯進(jìn)行了改造,改造后至今運(yùn)行良好。

        二、原液氨過濾器的設(shè)計(jì)、制造及使用情況

        按照SNAM工藝包文件的設(shè)計(jì)要求,液氨過濾器的最小過濾粒徑為0.01mm,濾芯阻力壓差清潔時(shí)為0.02MPa,污、臟情況下為0.1MPa。制造廠按照此要求選用的過濾器內(nèi)徑為1200mm,內(nèi)有40根∮57*910的濾芯,為了滿足最小過濾粒徑為0.01mm的要求,濾芯的濾材選用合成纖維多層包扎。

        在試車過程中,高壓氨泵多次跳車。經(jīng)過檢查液氨過濾器壓差PDIA 1027指示,當(dāng)時(shí)顯示為滿量程,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于要求污、臟情況下的0.1MPa,最終判定是液氨過濾器堵塞,進(jìn)入高壓氨泵的液氨量不足,導(dǎo)致泵抽空跳車。打開液氨過濾器后,發(fā)現(xiàn)由氨合成塔來的液氨中含有大量的觸媒灰,這些觸媒灰被濾芯過濾掉的同時(shí),附著在濾芯的合成纖維濾材表面,嚴(yán)重堵塞液氨的通過,導(dǎo)致高壓氨泵多次跳車。合成纖維濾材上附著的觸媒灰無法清理,并且遇見空氣后自燃導(dǎo)致濾材大量破壞。

        同時(shí),由于濾芯的龍骨選用的是0.75mm厚的304L不銹鋼板卷制而成,當(dāng)外部被堵塞,內(nèi)外壓差導(dǎo)致龍骨嚴(yán)重變形甚至焊縫開裂。造成許多粒徑較大的觸媒灰通過開裂處進(jìn)入氨受槽V-105,最后吸入高壓氨泵入口,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致高壓氨泵葉輪沖蝕、口環(huán)磨損及機(jī)封損壞,甚至由于濾芯堵塞影響液氨通過導(dǎo)致泵抽空后竄軸造成高壓氨泵的嚴(yán)重?fù)p壞。

        三、采取的處理措施

        發(fā)現(xiàn)問題后,技術(shù)人員與來現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)開車的專利商SNAM公司專家溝通,經(jīng)過充分討論,大家一致認(rèn)為:由于過濾器選型是不帶反沖洗的圓筒過濾器,內(nèi)部的過濾元件是40根濾芯,這造成了該過濾器所過濾的氨合成塔觸媒灰必然集結(jié)在濾芯的外表面并堵塞濾材的內(nèi)部微孔,由于該濾芯不能清洗,不能重復(fù)利用,必須對(duì)濾芯進(jìn)行更換。

        1.濾材的選擇

        結(jié)合合成氨裝置已運(yùn)行了近一個(gè)月,氨合成塔觸媒層已基本運(yùn)行穩(wěn)定,到S-102的觸媒灰已開始減少,經(jīng)過與專利商SNAM公司專家溝通,最終決定用可以進(jìn)行清理的316L不銹鋼絲網(wǎng)代替不可清理的合成纖維濾芯,經(jīng)查閱《QJ 3309-2008不銹鋼纖維過濾器和濾芯規(guī)范》,最終決定使用600目濾網(wǎng)雙層包扎來制作濾芯,該濾網(wǎng)最小過濾粒徑為0.023mm,基本可以滿足高壓氨泵的要求。

        2.龍骨的選擇

        鑒于0.75mm厚的304L不銹鋼板卷制濾芯的龍骨大量損壞,經(jīng)過計(jì)算,將龍骨改用3mm厚的304L不銹鋼板卷制,保證了龍骨的強(qiáng)度。

        四、使用效果分析

        自2010年10月改造完成后,再?zèng)]有因過濾器堵塞而造成停車事故。技術(shù)人員密切關(guān)注過濾器壓差,剛開始運(yùn)行時(shí)壓差為0.005 MPa,至2011年8月,過濾器壓差達(dá)到0.1593 MPa,倒換過濾器后,對(duì)運(yùn)行時(shí)間長的過濾器濾芯進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)濾芯龍骨完好,圓度符合要求,但全部濾芯表面結(jié)上了一層濾餅,影響液氨通過,對(duì)濾芯表面的濾餅進(jìn)行了清理,同時(shí)用高壓水自濾芯內(nèi)向外進(jìn)行了沖洗,清除了堵塞濾芯微孔的觸媒灰,回裝后投入運(yùn)行,壓差為0.012 MPa,效果良好。

        結(jié)論

        對(duì)于液氨過濾器的選用,不但要考慮過濾的要求,還必須考慮龍骨的強(qiáng)度及過濾后附著在濾材表面的雜質(zhì)的清洗,否則不但起不到過濾的作用,還會(huì)導(dǎo)致機(jī)泵由于抽空造成的嚴(yán)重?fù)p壞。

        [1]QJ3309-2008不銹鋼纖維過濾器和濾芯規(guī)范.

        [2]JB-T 5240-1991柴油機(jī)柴油濾清器紙質(zhì)濾芯 技術(shù)條件.

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