吳 悠,李銘三,郭世偉
(中國飛行試驗(yàn)研究院 陜西 西安710089)
隨著新型飛機(jī)的試飛空域不斷擴(kuò)大和試飛科目的復(fù)雜性風(fēng)險性不斷增加,對遙測實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)的要求也越來越高。對于某型飛機(jī)的試飛,由于其大空域范圍的特點(diǎn),遙測信號的傳輸距離在數(shù)百公里以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了單遙測站能滿足的最大遙測傳輸距離[1];同時,由于其試飛科目的復(fù)雜性和高風(fēng)險性,單遙測站的信號質(zhì)量無法完全保證試飛安全,因此設(shè)計了一套能夠覆蓋廣闊空域范圍的遙測實(shí)時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),將相距數(shù)百公里以上的3個遙測站點(diǎn)組成遙測實(shí)時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),包括一個主遙測站和兩個分遙測站。主站和分站之間的數(shù)據(jù)通信使用公用光纖網(wǎng)絡(luò)SDH來構(gòu)建。該技術(shù)傳輸速率穩(wěn)定,安全性高,在長距離實(shí)時傳輸上很有優(yōu)勢[2-3]。通過對遙測傳輸標(biāo)準(zhǔn)和SDH標(biāo)準(zhǔn)的融合,完成接口的轉(zhuǎn)換匹配,建立通信鏈路,進(jìn)行遙測數(shù)據(jù)的實(shí)時傳輸。
3個遙測站點(diǎn),包括一個主遙測站,即遙測監(jiān)控指揮中心站,和兩個分遙測站A和B[4-5]。其中主遙測站需要具備遙測數(shù)據(jù)的綜合處理顯示,控制分節(jié)點(diǎn)對空電臺,并完成對空通訊指揮的主監(jiān)控功能。分遙測站需要具備遙測數(shù)據(jù)接收轉(zhuǎn)發(fā),對空通訊鏈路保障等功能[6-7]。三站之間的遙測數(shù)據(jù)綜合處理和對空通訊數(shù)據(jù)的傳輸是相對獨(dú)立,但又相互聯(lián)系的,這里分別說明。
3個站點(diǎn)的3套遙測天線系統(tǒng)接收飛機(jī)下傳的遙測PCM信號和視頻圖像信號。遙測站A和B的PCM數(shù)據(jù)及視頻圖像信號經(jīng)過信號傳輸設(shè)備傳送到主站。
圖1 遙測數(shù)據(jù)綜合處理系統(tǒng)框圖Fig.1 Diagram of the telemetry data integrated processing system
對空通訊指揮系統(tǒng)傳輸專線系統(tǒng)如圖2所示,電臺收發(fā)語音信號、控制信號均通過信號傳輸設(shè)備傳輸?shù)街行恼?,中心站點(diǎn)可通過對應(yīng)遙控箱進(jìn)行電臺的遙控使用。
圖2 對空通訊指揮系統(tǒng)框圖Fig.2 Diagram of the air command and communication system
考慮到新機(jī)試飛的高風(fēng)險性,需要同時保持3地對空通信及機(jī)載遙測PCM數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時交互,確保遙測監(jiān)控指揮中心站與各分站之間的通信暢通。根據(jù)傳輸需求,要在分站A與主站、分站B與主站之間傳輸2路視頻、2路PCM、2路電臺、2路以太網(wǎng)、1路可撥號互相通話及3個站點(diǎn)的網(wǎng)管信息等6種信號。這些信號的傳輸需要構(gòu)建專用的通信信道來完成。
目前通信領(lǐng)域的主導(dǎo)技術(shù)有兩種,用于內(nèi)部商業(yè)通信的局域網(wǎng) (LAN)中的以太網(wǎng)和廣域網(wǎng) (WAN)中的SONET/SDH。這兩者的格式和封裝都不太一樣,所以有著各自的作用和適應(yīng)范圍。
以太網(wǎng)是局域網(wǎng)協(xié)議,利用IP協(xié)議組成網(wǎng)絡(luò),可以是點(diǎn)到點(diǎn),也可以是點(diǎn)到多點(diǎn),統(tǒng)計復(fù)用,存儲轉(zhuǎn)發(fā),主要工作在ISO的OSI模型的第一到三層 (物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和網(wǎng)絡(luò)層)。以太網(wǎng)由于使用IP協(xié)議,傳輸通道穩(wěn)定性和安全性稍差,但管理和使用比較簡單。
而SDH是點(diǎn)到點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò),同步復(fù)用,實(shí)時傳輸,主要工作在ISO的OSI模型的第一層(物理層)。SDH專線由于使用SDH固定的幀格式傳送,傳輸速率穩(wěn)定,安全性高。SDH由于其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢,在語音業(yè)務(wù)和實(shí)時性要求比較高的業(yè)務(wù)上有很大的優(yōu)勢,因此在廣域網(wǎng)領(lǐng)域和專用網(wǎng)領(lǐng)域得到了巨大的發(fā)展。電信、聯(lián)通、廣電等電信運(yùn)營商都已經(jīng)大規(guī)模建設(shè)了基于SDH的骨干光傳輸網(wǎng)絡(luò)。
如果將PCM數(shù)據(jù)和視頻圖像通過遙測解調(diào)和視頻采集設(shè)備變換為以太網(wǎng)形式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞,雖然鏈路資費(fèi)和組網(wǎng)靈活性具有優(yōu)勢,但由于以太網(wǎng)采用帶寬共享模式,該模式存在傳送速率不能確定的問題,特別是遙測數(shù)據(jù)會由于測試和監(jiān)控顯示的參數(shù)量的多少,產(chǎn)生較大的變化,給接口轉(zhuǎn)換設(shè)備的定制、使用的通用性以及通訊光纜的租用帶來困難。可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸遲延變化,因此傳輸速率波動較大,無法滿足實(shí)時監(jiān)控的需求。
參照電信運(yùn)營商內(nèi)部骨干網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸方式,主節(jié)點(diǎn)與分節(jié)點(diǎn)應(yīng)使用中國電信的公用光纜網(wǎng)絡(luò),租用SDH專線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,用以保證遙測數(shù)據(jù)和對空通訊的實(shí)時性和可靠性,構(gòu)成遙測實(shí)時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整個試飛空域的遙測覆蓋。
同時主站通過PCM數(shù)據(jù)融合處理設(shè)備對3套遙測天線系統(tǒng)送入的遙測PCM數(shù)據(jù)進(jìn)行最佳源選擇處理,選擇最佳數(shù)據(jù)送入遙測前端處理器進(jìn)行遙測數(shù)據(jù)處理,使用六臺監(jiān)控計算機(jī)對處理的遙測數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時顯示。3套遙測天線系統(tǒng)接收的視頻圖像信號,在主站通過3臺視頻顯示器進(jìn)行直接顯示。
SDH服務(wù)業(yè)務(wù)使用G.703接口標(biāo)準(zhǔn),為定速率傳輸模式,包括:64 Kbps、2.048Mbps。由以上可知信道分配情況:視頻占用1個2Ms信道、PCM占用1個2M信道、以太網(wǎng)占用1個2M信道、電臺+電話及網(wǎng)管信息占用1個2M信道,分站A與主站、分站B與主站各需要4個2M信道。按照目前的信道分配,將采用10M帶寬,最終帶寬值還需經(jīng)過組網(wǎng)測試確定。
因此,將遙測下傳的PCM數(shù)據(jù)信號,經(jīng)過位同步器進(jìn)行整型和同步處理,通過接口轉(zhuǎn)換模塊,將整型后的串行PCM數(shù)據(jù)流直接變換為G.703接口標(biāo)準(zhǔn)完成高速數(shù)據(jù)通信。同時對所傳輸?shù)臉I(yè)務(wù)進(jìn)行加密處理且經(jīng)加密后的數(shù)據(jù)均為2M接口數(shù)據(jù)。輸入信號經(jīng)接口匹配變換、信號處理、加密、2M封裝,變成HDB3碼、經(jīng)光電變換后傳輸至電信租用的信道,經(jīng)電信光傳輸至遠(yuǎn)端,遠(yuǎn)端經(jīng)過相應(yīng)的逆處理過程后恢復(fù)出原始信號。
綜合信息接入設(shè)備的實(shí)現(xiàn)原理框圖如圖3所示,輸入信號經(jīng)接口匹配變換、信號處理、加密、2M封裝,變成HDB3碼、經(jīng)光電變換后傳輸至電信租用的信道,經(jīng)電信光鏈路傳輸至遠(yuǎn)端,遠(yuǎn)端經(jīng)過相應(yīng)的逆處理過程后恢復(fù)出原始信號。其中電話信號在主站節(jié)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)字程控交換處理,使其可實(shí)現(xiàn)三方撥號互相通話;網(wǎng)管信息在主站節(jié)點(diǎn)進(jìn)行匯聚處理,可對3個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行可靠有效監(jiān)測管理。
圖3 綜合信息接入設(shè)備的原理框圖Fig.3 diagram of the integrated information access device
對于保密級別較低的商用機(jī)型,用偽碼加擾的方式就可以實(shí)現(xiàn)。其原理框圖如圖4所示,本端加擾器使用偽隨機(jī)序列加擾傳輸明文,這些偽隨機(jī)序列由用戶使用口令控制字作為偽隨機(jī)序列產(chǎn)生器的輸入;并使用密鑰加密口令,形成加密口令消息。然后已加擾的密文和加密口令消息數(shù)據(jù)經(jīng)2M復(fù)用器復(fù)用后從光鏈路信號處理單元單向?qū)Χ藗鬏?,對端光鏈路信號處理單元單回?fù)出2M信號,2M信號解復(fù)用,得到加擾的密文和加密口令等數(shù)據(jù),設(shè)備根據(jù)內(nèi)部存儲的密碼對加密口令解密得到明文口令,再用明文口令產(chǎn)生得到解擾所需的偽隨機(jī)序列碼。經(jīng)解擾器解擾后得到所傳的明文數(shù)據(jù)。
圖4 系統(tǒng)加擾器框圖Fig.4 Diagram of the system scrambler
而對于軍機(jī)試飛,由于其高保密性要求,單靠偽碼加擾無法滿足要求,因此需要在飛機(jī)上發(fā)射端加入加密機(jī)進(jìn)行加密,然后直接在主站點(diǎn)加入解密機(jī)進(jìn)行解密,分站A和B直接傳輸已加密的數(shù)據(jù)信息。
通過對該系統(tǒng)的研究,形成遙測實(shí)時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的配置框架,使系統(tǒng)實(shí)時處理能力達(dá)到監(jiān)控要求,實(shí)現(xiàn)了對系統(tǒng)中多個遙測站數(shù)據(jù)的融合處理、擇優(yōu)選擇和統(tǒng)一分發(fā),使多站點(diǎn)的數(shù)據(jù)綜合具備通用特性,使配套成本合理,使數(shù)據(jù)傳輸符合保密規(guī)范,可為其他型號的軍機(jī)、民機(jī)試飛提供支持。
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