近日,愛勵鋁業(yè)宣布將在美國肯塔基州路易斯波特市投資3.5億美元,用于擴(kuò)建其在該地的軋鋁廠,并將首次為北美汽車制造商提供車用鋁板,以滿足北美市場對輕質(zhì)鋁材料迅速增長的需求。
據(jù)悉,包括目前的路易斯波特工廠在內(nèi),愛勵鋁業(yè)在北美共有11個鋁加工廠,但此次擴(kuò)建的工廠將首次在北美提供車用鋁板,擴(kuò)建后產(chǎn)能可達(dá)到20萬噸/年以上。愛勵鋁業(yè)在聲明中表示,將會在今年秋季開始投入建設(shè),計劃在2017年完成首批交付。
近日,俄鋁及俄羅斯散熱器生產(chǎn)商ELSO Group宣布將成立合資公司,在俄鋁生產(chǎn)基地Nadvoitsy鋁廠共同生產(chǎn)鋁制散熱器。
合資企業(yè)命名為Russian Radiator,暫定2015年第三季度啟動,起始階段預(yù)計每年可生產(chǎn)大約200萬散熱器片,計劃到2019年可以實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn),年產(chǎn)能為400萬。散熱器產(chǎn)品主要在俄羅斯國內(nèi)及獨(dú)聯(lián)體國家銷售。
該合資項(xiàng)目共投資940萬美元,部分來自銀行借貸,其余部分兩家公司將平等出資,分別擁有50%的股份。
近日,美國電動汽車制造商特斯拉宣布,內(nèi)華達(dá)州在美國5個候選州中勝出,最終成為特斯拉為降低電池成本、推動電動汽車普及而建造的超級鋰離子電池廠的所在地。
根據(jù)雙方達(dá)成的協(xié)議,內(nèi)華達(dá)州將在今后20年里向特斯拉提供減稅優(yōu)惠和其他刺激,最高價值達(dá)13億美元。
特斯拉今年2月宣布將建造耗資50億美元、擁有6500員工的超級鋰離子電池廠,希望在電池和電池組生產(chǎn)上實(shí)現(xiàn)前所未有的規(guī)模經(jīng)濟(jì),以優(yōu)化制造過程降低電池成本,從而適應(yīng)發(fā)展量產(chǎn)電動汽車的要求。
近日,津巴布韋與俄羅斯簽署了30億美元的投資協(xié)議,用于開發(fā)Darwandale礦山,該礦山計劃3年內(nèi)達(dá)到25萬盎司/年鉑產(chǎn)量。
據(jù)津巴布韋礦業(yè)部聲明,該礦山鉑最高年產(chǎn)量可達(dá)80萬盎司/年,這將幫助津巴布韋未來5年鉑產(chǎn)量達(dá)到100萬盎司/年。
Darwendale礦山位于津巴布韋首都哈拉雷以西70千米。津巴布韋總統(tǒng)穆加貝對協(xié)議簽署表示贊賞。
近日,南非Village Main Reef公司出售默奇森銻金礦76.6%股份的交易獲得股東同意。該公司在5月份與澳大利亞銻業(yè)公司簽訂了出售默奇森銻金礦76.6%股份的協(xié)議,交易金額為1500萬美元。
根據(jù)協(xié)議,澳大利亞銻業(yè)公司分兩次付款,在獲得股東和管理層同意后,第一次支付840萬美元;在獲得礦業(yè)部長書面批準(zhǔn)后,第二次支付660萬美元。
近日,海德魯鋁業(yè)公司(Norsk Hydro)投資130M歐元正在對其位于德國格雷文布洛伊(Grevenbroich)軋制廠的ABS(汽車車身薄板)生產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模改擴(kuò)建。首先擴(kuò)大原有生產(chǎn)線的產(chǎn)能,使連續(xù)退火線的生產(chǎn)能力從兩萬噸/年上升到5萬噸/年,然后再建一條新生產(chǎn)線,含全新的熱處理線與表面處理線,加上新研發(fā)的高性能的鋁合金與先進(jìn)的表面處理技術(shù),從而使生產(chǎn)的ABS既有高的力學(xué)性能與成形性能,又有良好的抗腐蝕性能。
據(jù)悉,新生產(chǎn)線可于2016年下半年投產(chǎn),屆時工廠的ABS生產(chǎn)能力可達(dá)20萬噸/年,次于諾貝麗斯公司奧斯威戈(Oswego)軋制廠成為全球第二大ABS企業(yè)。
近日,巴甫洛達(dá)爾州新聞局表示,9月11日歐亞銅業(yè)運(yùn)營公司(Eurasia Copper Operating)于哈薩克斯坦巴甫洛達(dá)爾州開設(shè)銅加工廠,項(xiàng)目投資額達(dá)21億堅戈。據(jù)悉,工廠將通過選擇性萃取和部分堆浸電解方式生產(chǎn)銅,精煉生產(chǎn)能力為3000噸/年。新技術(shù)的采用可實(shí)現(xiàn)節(jié)約電能1.5倍以上,同時實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)無煤化,所產(chǎn)銅純度高達(dá)99.9%。
工廠所產(chǎn)的5毫米銅板將面向哈薩克斯坦國內(nèi)市場銷售,平均每噸價格為7000~7250美元。