劉琪

導(dǎo)讀：第三屆巴塞羅那智慧城市博覽會的主題為“智慧城市改變世界”，屬于全球最大規(guī)模的智慧城市會展活動，匯聚了國際眾多優(yōu)秀的城市、專家、公司和產(chǎn)品，提供了世界智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展全景。經(jīng)評選，巴西里約熱內(nèi)盧獲得了“世界最佳智慧城市”的稱號。該城市的運營管理中心是智慧城市建設(shè)的典型代表。

關(guān)鍵詞：智慧城市；博覽會；里約熱內(nèi)盧；換位研究

第三屆巴塞羅那智慧城市博覽會（以下簡稱智博會）于2013年11月19～21日在西班牙巴塞羅那召開，主題為“智慧城市改變世界”。智博會由巴塞羅那會展中心組織，是全球最大規(guī)模的智慧城市會展活動，匯聚了國際眾多優(yōu)秀的城市、專家、公司和產(chǎn)品，提供了世界智慧產(chǎn)業(yè)的發(fā)展全景。該屆智博會設(shè)立了4萬平米展區(qū)、6大主題論壇、50個分論壇、316場高端演講，聚集了162家國際領(lǐng)軍參展公司、300個城市代表團、320個業(yè)內(nèi)專家、9000名參加者。

一、里約熱內(nèi)盧獲得“世界最佳智慧城市”殊榮

經(jīng)評選，巴西里約熱內(nèi)盧獲得了“世界最佳智慧城市”的稱號。該城市的運營管理中心是智慧城市建設(shè)的典型代表。市內(nèi)安置了大量的攝像頭和無數(shù)的傳感器等設(shè)備，實況傳送的數(shù)據(jù)顯示在巨幅視頻墻上，以供全天候監(jiān)控。運營管理中心的400名員工能通過無數(shù)的顯示屏和800平方米的控制屏，觀察街道影像、實況轉(zhuǎn)播城市交通的智能地圖，進行預(yù)見性分析，并通過觀察社交媒體上有關(guān)居民的動態(tài)和關(guān)鍵詞進行“熱點話題感知”，將問題扼殺在萌芽之中或之前。

通過與氣象研究所開展協(xié)作，以及隨時關(guān)注谷歌地圖上的動態(tài)，城市的管理部門可以立即了解異常事件，如：意外事故、停電或者狂風暴雨等，然后立即采取有效措施來預(yù)防或者解決各種問題。政府鼓勵市民訪問市民門戶網(wǎng)站，通過社交媒體參與城市的運營管理。市民不僅能夠獲得相關(guān)的信息，了解管理流程，而且還能借此表達其喜好或不滿，影響城市的運營方式。

通過集成30多個市、州和聯(lián)邦機構(gòu)（如：就業(yè)辦公室、醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)等）的數(shù)據(jù)，里約熱內(nèi)盧市從這種匯總知識的共享中獲益匪淺。在此之前，各個部門或機構(gòu)都是各自為政，對其他部門的運營工作知之甚少，如今他們協(xié)調(diào)一致，猶如一個整體。

二、全球領(lǐng)先業(yè)界專家討論城市正面臨的挑戰(zhàn)

此次智博會召集了全球領(lǐng)先的專業(yè)人士和思想家，一起討論城市正面臨的挑戰(zhàn)。這些專家的代表者有多倫多大學(xué)教授Richard Florida（理查德·佛羅里達）、麻省理工學(xué)院媒體實驗室換位研究小組主任Kent Larson（肯特·拉爾森）、美國落基山研究所所長兼首席研究員Amory Lovins（艾默里·洛文斯）。其中美國拉爾森教授的演講涉及了我國的可持續(xù)化智慧城市建設(shè)問題。

（一）“智慧城市”技術(shù)已在歐洲實現(xiàn)商業(yè)價值

致力于城市規(guī)劃、住房、交通物流等領(lǐng)域的工程學(xué)教授拉爾森演講的題目是“高密度宜居城市的設(shè)計與技術(shù)”。他表示，目前“智慧城市”技術(shù)已在歐洲實現(xiàn)商業(yè)價值，未來將瞄向中國和美國市場。他說，城市人口的高密度是把雙刃劍，既匯集了眾多人才，又出現(xiàn)更高的犯罪率，設(shè)計城市要以人為本。

（二）城市轉(zhuǎn)型向提高宜居性發(fā)展的六種措施

當前各國城市轉(zhuǎn)型的方向是從原始的人口密度增加向提高宜居性發(fā)展，拉爾森認為有六種措施值得應(yīng)用。

1.建立微型城市。宜居城市的其中一項標準是，步行20分鐘內(nèi)可以到達一個基本滿足生活需要的小型社區(qū)，因此，大城市內(nèi)應(yīng)有多個小型社區(qū)。如東京的六本木新城，這里大約12公頃的場地上，復(fù)合了辦公室、住宅、飯店、電影院、展望臺、美術(shù)館、廣播中心等200家以上的商店的多功能街道。

2.定制式出行。建立分享模式，比如共享自行車。麻省理工學(xué)院研發(fā)了360度轉(zhuǎn)向、垂直可折疊電動車，可自動駕駛、停車，以及為老年人設(shè)計的可折疊三輪車，倡導(dǎo)人們重新認識自行車文化。

3.定制式生活空間。公寓成為“微型單元”，有可隨意組合的房間和家居布局，根據(jù)需要變化空間（比如從客廳變?yōu)榕P室），移動墻體則能改變屋內(nèi)格局和功能。此舉可以緩解最具挑戰(zhàn)的年輕人住房問題。

4.定制式工作空間。很多人愿意去咖啡廳邊上網(wǎng)工作邊享用咖啡，因此辦公桌也能做到共享。

5.定制式城市食品。如在建筑內(nèi)外利用閑置空間種植糧食和蔬菜，“垂直農(nóng)業(yè)”、“城市花園”等的綠色理念能夠免去長途運輸食品的煩惱，同時還可以節(jié)約水和化肥。

6.城市神經(jīng)系統(tǒng)。如光感節(jié)能技術(shù)，能使街道路燈、居室照明等在空閑時自動調(diào)低亮度或更改色調(diào)，比單純使用藍光更為節(jié)能。

（三）“智慧城市”技術(shù)應(yīng)用與推廣的規(guī)模效應(yīng)

拉爾森認為，從科學(xué)實驗角度來看，上述技術(shù)已經(jīng)非常成熟，然而成功推行的最大挑戰(zhàn)是如何在整個城市內(nèi)得以應(yīng)用并產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)，這取決于實時數(shù)據(jù)獲取和分析、城市干預(yù)模擬、決策支持系統(tǒng)這三個領(lǐng)域的協(xié)同。當前“智慧城市”技術(shù)的開發(fā)，主要由初創(chuàng)企業(yè)完成，而非傳統(tǒng)意義上城市開發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的巨型公司?！皞鹘y(tǒng)巨頭著眼的是如何減緩交通阻塞、消除能源消耗峰谷差異，卻很少從如何減少道路上的汽車和能源需求本身上思考問題。”

此外，政治因素也是“智慧城市”技術(shù)應(yīng)用和推廣的關(guān)鍵。“中國許多城市需要這些技術(shù)，卻很難說服市長們采用新的技術(shù)?！奔幢闳绱?，他仍然認為，出自他的實驗室的許多設(shè)計，都會先在中國普及，而后再回歸到美國本土，而與之相對的是歐洲城市一直在采用新理念、新技術(shù)解決“城市病”問題。

責任編輯：張 煒endprint