文+文梓光 圖+文梓光 盧進(jìn) 簡文相

烏江號(hào)子百里畫廊上的驚濤往事

Boatmen and Their Labour Songs in Wujiang

文+文梓光 圖+文梓光 盧進(jìn) 簡文相

英文導(dǎo)讀: Boatmen played an important part in Wujiang River those years. They created Labour songs in many styles. We may find that their work songs are artistic.

一聲聲烏江號(hào)子，從赤裸身體、披肝瀝膽艱難前行的船工們口中沖出，那種高亢激越、撼山震水的旋律，那種撩人心尖、奪人心魄的力量，頓時(shí)將眼前的山山水水一下子震蕩得遠(yuǎn)了，徒留那起起伏伏、顫顫悠悠的號(hào)聲，回蕩在天空與大地之間。

關(guān)于川江號(hào)子，我們聽聞得太多，而烏江號(hào)子，我們則知曉得太少。它就像一段隱沒在烏江畫廊上的悠遠(yuǎn)往事，留下太多的迤邐遐想的傳說。

左右頁圖：百年時(shí)光過去，滄海已變桑田，江上的烏船依舊，但號(hào)子卻已漸漸消逝在歷史的塵埃之中。

巨龍的食道

烏江，源出貴州高原威寧縣境內(nèi)的烏蒙山麓，古稱延江或黔江、巴涪水，是長江水系最大支流之一。流經(jīng)川黔46個(gè)縣市，至四川涪陵注入長江，全長1036公里。流域面積80814平方公里。烏江奔騰于大婁、武陵山脈之間，氣勢磅礴，峽灘踵接。兩岸奇山對(duì)峙，江中礁石嶙峋，波濤洶涌，素有“天險(xiǎn)”之稱。

烏江水源充沛，流區(qū)物產(chǎn)富饒，自古以來為川東與黔東北的重妥運(yùn)輸紐帶。秦國大將司馬錯(cuò)曾率巴蜀將士十萬，自烏江溯舟，取黔中郡，這是烏江航運(yùn)最早的記載。隨后劉備稱帝于蜀，公元前140年，漢武帝置涪陵縣于今郁山鎮(zhèn)，把涪陵縣上升為郡一級(jí)治所。晉控制蜀漢以后，準(zhǔn)備進(jìn)攻吳，又將烏江航運(yùn)繼續(xù)向上延伸。明、清以來到民國初年，烏江沿岸先后有商民捐資，鑿灘疏淺，以興鹽利。

如果說長江是一條蜿蜒的巨龍，那么烏江就是巨龍的食道。郁山的鹽丹，思南的桐油，石阡的生漆和德江的木材等，都順著這條食道涌入龍頭重慶?！把b不完的郁山，塞不滿的重慶”說的便是當(dāng)時(shí)的情形。

烏江作為抗戰(zhàn)生命線，那時(shí)也是航運(yùn)最鼎盛的時(shí)期，烏江上同時(shí)漂著百種以上的木船，“古藺船”、“金銀錠”、“墮籠子”、“黃瓜皮”、“麻雀船”……不一而足。其中有僅載重幾噸的“小蝦爬”, 也有能載二百多噸的“八大櫓”。有用楠竹做成，前頭溜尖，船脊翹得高高的，后面撒開像只孔雀，跑起來速度奇快的“楠船”。也有四四方方，專載重料，跑得像烏龜一般的“大料船”。

川、湘、貴號(hào)子的混血兒

船雖分大小，但船上的分工則大體相似。地位最高的是前后兩位駕長，前駕長一般是最有經(jīng)驗(yàn)的老船工，負(fù)責(zé)選擇航路。他們要有熟知風(fēng)向、辨別水位多大、何處是暗礁和石頭的本事。后駕長掌舵，一般由沉著穩(wěn)重“舵感”細(xì)膩的人擔(dān)任，關(guān)鍵時(shí)刻，他手上握著全船人的性命。槳工和櫓工的頭領(lǐng)叫做橈頭，也是個(gè)重要人物，發(fā)現(xiàn)有人不使力氣，他就破口大罵。除此之外，船上還有一個(gè)極重要又江上特色的工種：號(hào)工。

號(hào)工，又名“開口”，職責(zé)便是領(lǐng)喊號(hào)子。烏江上的號(hào)子來源沒有詳盡的歷史記載，只有一些民間傳說。說是魯班發(fā)明了船，最開始是用手劃水帶動(dòng)船前進(jìn)，可是船行灘多浪急的烏江時(shí)手劃遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，魯班撿到一節(jié)樹枝，以枝代手，才發(fā)明了搖漿。他看到江岸牧童牽牛的情景，又叫他的弟子趙巧上岸，仿照牧童拉牛的姿勢去拉船，弟子很不高興，邊拉纖邊哭訴著自己的不幸，這勞動(dòng)中的哭聲，相傳便是最早的烏江號(hào)子。

根據(jù)這些傳說，我們可以推想烏江號(hào)子的誕生歷程：最早烏江上的先祖?zhèn)兂嗌砺泱w，艱難地?fù)u著木船或是背負(fù)著沉重的纖繩，終年累月地爬伏在烏江的狹窄古道上拉纖。他們頭頂懸崖絕壁，面朝驚濤駭浪，為了調(diào)劑勞動(dòng)的呼吸和動(dòng)作而開始發(fā)出有節(jié)奏的呼聲，后來才逐漸有了簡明的詞句。先祖?zhèn)儼l(fā)現(xiàn)這種呼喊能使寂寞的環(huán)境變得氣氛熱烈，繁重的勞動(dòng)成了輕快的活兒，且能通過這些詞句的呼喊，指揮生產(chǎn)，鼓舞勞動(dòng)情緒，提高勞動(dòng)效率。于是這種呼喊便代代相傳下去，不斷豐富，逐漸形成了一套固定的內(nèi)容和形式，烏江號(hào)子由此誕生。

由于地處三省交界處，這些號(hào)子具有濃郁的川、湘、貴三地生活氣息和藝術(shù)特色。既有川江號(hào)子雄壯的氣魄，又有湘江玩水號(hào)子娓婉清麗的韻律，更有云貴高原粗獷野樸的山味。

左右頁圖：現(xiàn)代人只知道烏江畫廊艷極一方，卻不知道這里當(dāng)時(shí)也是吞噬江船險(xiǎn)灘密布之地。

平水號(hào)子：龍門峽中的“龍門陣”

烏江號(hào)子分平水、沖灘兩大類，風(fēng)格也是大不相同，不同的河段，號(hào)工們會(huì)選擇不同的號(hào)子鼓舞船隊(duì)。

在彭水自治縣鹿角鄉(xiāng)境內(nèi)的烏江河段，水勢和緩，風(fēng)景清幽，是百里烏江畫廊中最精華的河段之一。河的東岸，有一個(gè)石灰?guī)r大溶洞，宛如一道大圓門，自古稱之為“龍門”。龍門高約二十來米，龍門頭頂數(shù)十株古榕樹，通體披著綠色的藤蔓，景致瑰奇獨(dú)特，有著“龍門勝境”和“青城天下幽，龍門勝青城”的顯赫名頭。由于龍門的名氣很大，人們也就把“龍門”所在的一段烏江峽谷，稱為“龍門峽”。

在這種風(fēng)平浪靜的河段，號(hào)工會(huì)唱起平水號(hào)子。這些號(hào)子的曲調(diào)比較舒緩、悠揚(yáng)，聲音明朗、輕快，富有歌唱性。當(dāng)然，這也是最考驗(yàn)號(hào)工肚里墨水濃度的時(shí)候。每到水流平緩的地方或下水船甩灣截角的時(shí)候，船工們便要號(hào)工“拿書來背”，于是號(hào)工全神貫注，或唱戲文，或唱順口溜。不管是苗鄉(xiāng)土諺還是志怪小說的方言新編都是信手拈來。在龍門峽，號(hào)工們最愛唱的，是一段“撞破龍門”的故事。

范堅(jiān)強(qiáng)從身上掏出一塊玉佩，反復(fù)打量，像打量一位久別的朋友。過了半晌，他把玉佩遞給一杭，說：“這個(gè)你認(rèn)得吧？”一杭從身上掏出母親臨死前交給他的玉佩，一模一樣。這是怎么一回事呢？他期待地看著范堅(jiān)強(qiáng)。

說是很久以前，在鹿角鄉(xiāng)的大山中藏著一條巨蟒。這條巨蟒，后來修煉成仙了，變成了一條龍。在天庭領(lǐng)了個(gè)給鹿角鄉(xiāng)降雨的差事，倒也把這一方土地打理得風(fēng)調(diào)雨順?？上Чぷ骶昧耍纳鷧捑?，想著去旅游。有天晚上，龍就給大山上一個(gè)要好的老漢托夢(mèng)，說：“老哥哥，我要離開鹿角，通過烏江到大海里去看看。請(qǐng)你給周圍的人說一聲，明天天快亮?xí)r，務(wù)必將自家的公雞照好。不讓它叫喚我，免得被神仙發(fā)現(xiàn)?！?/p>

不料這話被土地公公聽到了，土地公公想，這還了得，龍一走，沒了雨水，鹿角山區(qū)老百姓都要遭殃，我一定得想法去制止。

天快亮?xí)r，天上突然狂風(fēng)暴雨大作，土地公公知道這是龍想遮掩自己溜號(hào)的行跡。果然，巨龍很快躲在山洪里沖出來，準(zhǔn)備溜到烏江去。土地公公看到龍來了，就伸起頸子學(xué)雞叫喚。它這一叫四面八方的公雞就一齊爭先恐后，咕咕地叫起來了。

龍聽到到處都有雞在叫喚，以為天真的亮了，心頭就發(fā)慌，忙說：“遭了，遭了！這盤還是起來晚了。”既然下不了海，為了不被天上的神仙發(fā)現(xiàn)，龍就想鉆到山里躲起來。它把尾巴一甩，甩在一壁懸?guī)r上，把石壁打穿一個(gè)像龍門的大圓孔。又用腦殼朝前一拱，把前面靠烏江的那匹大山拱了一個(gè)又大又深的洞，龍就藏在山下的洞內(nèi)去了。這個(gè)洞子便是今天的龍門。

這么一段故事悠悠地唱完，龍門峽也悠悠地從身邊飄過，枯燥繁重的船上生活，也便顯得不那么難捱了。

左右頁圖：烏江隨著河段不同，水勢也完全不同，有的地點(diǎn)地方滿是驚濤駭浪，有的地方卻平靜如畫。

沖灘號(hào)子：無限壯烈在險(xiǎn)灘

當(dāng)船行離開龍門峽，來到土坨子峽、龔灘峽一線時(shí)，真正的考驗(yàn)便開始了。此時(shí)灘大水急，峽與灘交響，水與石撞擊，在架長小心控制船行方向的同時(shí)，號(hào)工會(huì)唱起變化多端，毫不停歇的沖灘號(hào)子。此時(shí)所有船工的勞動(dòng)工序和強(qiáng)度都靠號(hào)子頭唱腔唱詞的變化來指揮，駕長與號(hào)工就如方向盤與油門，二者的合奏必須完美而精確才能讓小小的木船在危機(jī)重重的大江上踏出一條坦途。駕長、號(hào)工指揮全局，橈工則背對(duì)船頭，循著號(hào)子的節(jié)奏瘋狂推動(dòng)橈板，只要?jiǎng)蓬^稍懈，在逆流巨大的沖力之下，輕則傷筋斷骨，重則船毀人亡。搶灘是把腦袋別在褲腰上的活兒，因此所有的人需要步調(diào)一致，齊心協(xié)力。

過這些“灘連灘，十船九打爛”的地段時(shí)，通常是十余條船成群出發(fā)。每遇大灘，除了船工在水上賣力，還需集中人力下到岸邊共同拉纖。纖工們巨大的號(hào)子聲扎實(shí)鏗鏘，高亢激昂，能壓過咆哮的江水聲，遠(yuǎn)傳數(shù)十里外。這種雄壯的拉纖聲被稱為“奪奪號(hào)”，它沒有弱拍，沒有領(lǐng)唱，也沒有歌詞，只是不斷地吶喊和呼號(hào)，聲音明亮而強(qiáng)烈。進(jìn)入高潮時(shí)，節(jié)奏陡然加快一倍，氣氛更加熱烈。船過灘一瞬間號(hào)工一聲大吼，灘頭頓時(shí)一片歡騰。

這時(shí)船工們知道，自己又從鬼門關(guān)里沖出來一回。