□梅東圣 金勇

南京油港ERP實施的關(guān)鍵問題研究

□梅東圣 金勇

南京油港；ERP；系統(tǒng)設(shè)計；智能調(diào)度控制；信息化

南京油港位于江蘇省儀征市，是我國內(nèi)河大型油品、液體化工貨品中轉(zhuǎn)港之一，港區(qū)岸線長達(dá)5公里，總占地面積50萬平方米，主要承擔(dān)北方各油田、長江沿線各大煉油化工企業(yè)的原油中轉(zhuǎn)任務(wù)。“十二五”期間，南京港（集團(tuán)）有限公司提出要積極推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、跨越發(fā)展，著力打造長江流域國際性、多功能、江海型主樞紐港，努力建成長江現(xiàn)代化一流強(qiáng)港。由此，提高南京油港作業(yè)區(qū)的智能化、信息化，成為南京港（集團(tuán)）有限公司跨越式發(fā)展的重要一環(huán)。

一、南京油港ERP實施的關(guān)鍵問題

1.業(yè)務(wù)集成

EPR（企業(yè)資源管理計劃）是在先進(jìn)的企業(yè)管理思想的基礎(chǔ)上，應(yīng)用信息技術(shù)實現(xiàn)對整個企業(yè)資源的一體化管理。ERP是一種可以提供跨地區(qū)、跨部門甚至跨公司整合實時信息的企業(yè)管理信息系統(tǒng)。它在企業(yè)資源最優(yōu)化配置的前提下，整合企業(yè)內(nèi)部主要或所有的經(jīng)營活動，包括財務(wù)、生產(chǎn)計劃及管理、物料管理、銷售與分銷等主要功能模塊，以達(dá)到效率化經(jīng)營的目標(biāo)。

南京油港的特點決定了其與一般性制造企業(yè)有所不同。它不再側(cè)重資源計劃，而是以調(diào)度為核心，突出調(diào)度指揮控制自動化與管理信息現(xiàn)代化的高度集成，體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)通信、調(diào)度作業(yè)、安全防范、信息管理等4個方面的智能化。南京油港目前已經(jīng)建設(shè)了罐區(qū)的單一調(diào)度控制系統(tǒng)、接入了集團(tuán)的OA，但還是不能實現(xiàn)港區(qū)所有生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的自動控制集成，各個作業(yè)區(qū)的數(shù)據(jù)采集、作業(yè)控制不能夠在一個統(tǒng)一的、綜合的通用數(shù)據(jù)平臺上進(jìn)行；尚未建立完整的工業(yè)電視監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，不能夠?qū)⒏鱾€重要區(qū)域的現(xiàn)場情況和周邊安全情況反饋到調(diào)度室和主要管理人員的辦公室；不能夠在一個共享信息流的平臺上對各類數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析，不能為領(lǐng)導(dǎo)提供決策。

“先合理化、后信息化”，這是實施ERP倡導(dǎo)的一條基本原則。ERP的關(guān)鍵就在于對企業(yè)業(yè)務(wù)流的合理化整合，這些系統(tǒng)性問題構(gòu)建的好壞直接影響到ERP系統(tǒng)與企業(yè)的良好契合。

2.ERP實施過程管理

企業(yè)在引入ERP系統(tǒng)的過程中，實施是一個極其關(guān)鍵也是最容易忽視的環(huán)節(jié)，實施過程的成敗直接決定ERP效益能否充分發(fā)揮。據(jù)了解，目前企業(yè)自研或購買ERP系統(tǒng)后最終實現(xiàn)集成的很少，大都在實施過程中出現(xiàn)了各種問題。ERP系統(tǒng)的建設(shè)涉及到生產(chǎn)、管理、決策的各個層面，因而需要企業(yè)各個職能部門的共同參與。

（1）選擇核心業(yè)務(wù)。根據(jù)企業(yè)戰(zhàn)略找出決定企業(yè)整體命運的關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程，這些關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程決定了企業(yè)大部分的業(yè)績。通過對核心業(yè)務(wù)的需求分析，了解相關(guān)的部門職能情況，明確企業(yè)自身管理水平和員工整體素質(zhì)，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行可行性分析。待核心業(yè)務(wù)推廣之后，再逐步拓展其他關(guān)聯(lián)性業(yè)務(wù)。

（2）ERP實施項目組的建立。與一般常說的軟件項目組不同，這里是指直接實施ERP系統(tǒng)的人，而不僅僅是軟件編制。這個項目組分為3層：①領(lǐng)導(dǎo)小組，由企業(yè)決策人帶領(lǐng)，加上核心業(yè)務(wù)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，在大方向和決策方面起決定作用，有些業(yè)務(wù)整合的決定需要這一層進(jìn)行直接干預(yù)；②項目實施小組，主要完成大量的ERP項目實施工作，一般由職能部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)各相關(guān)職能部門開展工作；③業(yè)務(wù)組，熟悉企業(yè)業(yè)務(wù)流程，對計算機(jī)信息化有一定了解，完成最基礎(chǔ)的工作。

（3）ERP系統(tǒng)試運行。只有良好的試運行才會有ERP成功運作的開始。試運行是ERP工作流程的重要起始階段，重中之重是所有參與試運行的人員、企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的跟進(jìn)培訓(xùn)，以便ERP正式上線時人員能夠同時跟進(jìn)使用，減少誤操作所帶來的損失。試運行不僅是軟硬件系統(tǒng)的試運行，同時也是人員的試運行。

聲符是形聲字中示音的部分，但是這不意味著留學(xué)生們一定能通過聲符推測出漢字的準(zhǔn)確讀音。如，“測、側(cè)、惻”的聲符雖然都為“則”，但是讀音卻與聲符都不同。這就是對外漢語教學(xué)中，研究聲符的數(shù)量少的主要原因之一。留學(xué)生可以根據(jù)形符推測出整字的模糊含義，掌握到共同屬性；然而每個漢字都有其固定的讀音，因此聲符的情況較為復(fù)雜。如，以“分”為聲符的字“芬、紛、粉、份”，“芬、紛”和聲符的讀音完全相同，但是“粉、份”的聲韻母與形符相同，聲調(diào)不同。現(xiàn)代通行字中的一部分形聲字的聲符不與整字的讀音完全一致，只是部分相同或相似，如以下這五種情況：

二、南京油港EPR實施思路與方法

1.系統(tǒng)設(shè)計

南京油港ERP系統(tǒng)建立的原則，既要滿足目前港區(qū)作業(yè)需求、管理需求，更要立足于未來發(fā)展需求，其起點要高，可擴(kuò)展性要好，可持續(xù)發(fā)展性要強(qiáng)。同時，南京油港作業(yè)主要是油品和液化產(chǎn)品的管輸和罐儲，危險性大，對系統(tǒng)的可靠性、實時性、安全性和數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼_性都有較高的要求。據(jù)此，系統(tǒng)設(shè)計以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)為信息平臺，通過軟件系統(tǒng)將各個子系統(tǒng)鏈接起來。系統(tǒng)框圖如圖1所示。

圖1 南京油港ERP架構(gòu)

主要工作流程：港區(qū)各作業(yè)點的數(shù)據(jù)流、現(xiàn)場的實時圖像通過網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)傳到智能調(diào)度指揮控制中心，調(diào)度中心匯集的所有數(shù)據(jù)保存在數(shù)據(jù)庫中，通過系統(tǒng)軟件對數(shù)據(jù)分析后，再通過辦公自動化和管理信息系統(tǒng)向各職能部門發(fā)布，通過經(jīng)營決策支持系統(tǒng)與領(lǐng)導(dǎo)等相關(guān)決策人員進(jìn)行交互，并及時通過網(wǎng)絡(luò)將控制流反饋給作業(yè)點。

2.智能調(diào)度指揮控制系統(tǒng)

在現(xiàn)有的調(diào)度系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展，設(shè)計基于信息流和物流相結(jié)合的調(diào)度控制體系。該體系以貨單為驅(qū)動，港口的經(jīng)營業(yè)務(wù)和調(diào)度控制圍繞貨單進(jìn)行，貨主、港口、需方都能通過該系統(tǒng)下的貨物管理看到實時物質(zhì)流信息，智能化調(diào)度指揮控制系統(tǒng)的目的就是實現(xiàn)電子商務(wù)與港口調(diào)度管理的有效融合。系統(tǒng)的設(shè)計架構(gòu)如圖2所示。

圖2 智能調(diào)度指揮控制系統(tǒng)

（1）電子商務(wù)管理。貨主首先通過系統(tǒng)的電子商務(wù)模塊向港口發(fā)送貨單、進(jìn)行詢價等操作，港口通過調(diào)度管理與貨物管理分析是否能針對該貨單排出存放周期，然后對客戶做出回應(yīng)。商品存放后，貨主依然可以通過該模塊進(jìn)行單證查詢和貨物跟蹤服務(wù)。電子商務(wù)模塊給出了當(dāng)前及未來周期內(nèi)的港口存放貨物信息公告，有需求的單位或者個人就可以通過該模塊向港口發(fā)送訂單，港口的經(jīng)營部可據(jù)此轉(zhuǎn)達(dá)貨主或者自售港口所屬商品。該模塊記錄了所有交易信息，經(jīng)營決策系統(tǒng)可以從這里提取數(shù)據(jù)，分析優(yōu)質(zhì)商品、優(yōu)質(zhì)貨主、成本與效益等諸多影響港口經(jīng)營活動的因素。管理部門也可以通過該模塊對商品物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行適時跟蹤、有效控制和全程管理。

（2）貨物管理。這是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源，一般需要實時雙備份，以防關(guān)鍵數(shù)據(jù)丟失。這個模塊相當(dāng)于常規(guī)ERP系統(tǒng)的倉庫管理，記錄每次商品交易的進(jìn)出庫信息，調(diào)度管理模塊從這里提取的各儲罐所存放商品的實時信息，及時地對貨主的詢價單作出響應(yīng)，以免耽誤時效。經(jīng)營部門也能從該模塊得出每個貨單從進(jìn)港到出港的整個過程中，所存商品的損耗、附加值等影響成本的要素，下一次遇到同類貨單時才能作出更為準(zhǔn)確的報價。

調(diào)度管理在體系的具體控制上分為調(diào)度模塊和控制模塊，調(diào)度模塊在收到新的作業(yè)指令前，根據(jù)即時的現(xiàn)場情況、貨物數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真，可行之后通過控制模塊將指令下發(fā)到各作業(yè)點。每個作業(yè)點的控制可設(shè)置為本地和遙控，設(shè)置為本地時，則必須由現(xiàn)場作業(yè)點進(jìn)行，遙控則可以由指揮中心直接控制。除了制定各種完善的安全規(guī)章制度以外，工業(yè)電視系統(tǒng)能有效輔助港區(qū)實時的監(jiān)測各種危險部位，對危險的發(fā)生能及時地發(fā)現(xiàn)并通過控制中心發(fā)出指令。

3.信息系統(tǒng)

信息系統(tǒng)涵蓋辦公自動化、信息管理系統(tǒng)和經(jīng)營決策支持系統(tǒng)，是支撐南京油港經(jīng)營活動良好運行的平臺。信息系統(tǒng)與集團(tuán)OA進(jìn)行對接，在數(shù)據(jù)層面負(fù)責(zé)從集團(tuán)下發(fā)到作業(yè)點上傳的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理，在業(yè)務(wù)上為港區(qū)提供各種服務(wù)，利用龐大的數(shù)據(jù)信息，輔助職能部門人員完成各種業(yè)務(wù)管理工作，同時通過業(yè)務(wù)流的整合、業(yè)務(wù)流程的權(quán)限設(shè)置、業(yè)務(wù)流的規(guī)范等制約管理業(yè)務(wù)中的各種不規(guī)范行為。根據(jù)港區(qū)現(xiàn)狀，可逐步上線設(shè)備、人事、經(jīng)營計劃和物質(zhì)等子系統(tǒng)。

經(jīng)營決策支持系統(tǒng)是利用數(shù)據(jù)庫龐大的各類數(shù)據(jù)信息和統(tǒng)計學(xué)等數(shù)學(xué)方法、各種經(jīng)營管理模型、油港經(jīng)營案例等資料，把港區(qū)業(yè)務(wù)活動的具體過程作為優(yōu)化選擇條件，并據(jù)此作出合乎邏輯的分析、推理和判斷，輔助油港領(lǐng)導(dǎo)完成制定企業(yè)經(jīng)營計劃、進(jìn)行最優(yōu)選擇等管理決策。當(dāng)然，在系統(tǒng)剛上線時，數(shù)據(jù)庫中的信息量很少，決策支持系統(tǒng)還不能發(fā)揮太大的作用，但隨著時間的推移和市場的成熟、管理經(jīng)驗的積累，該部分將發(fā)揮越來越大的作用。

4.ERP的推行

建立以公司總經(jīng)理為組長的信息化領(lǐng)導(dǎo)小組，組織各職能部門進(jìn)行需求的制定，選擇既有ERP開發(fā)經(jīng)驗，又有行業(yè)背景的研發(fā)團(tuán)隊，在推行過程中做好一個模塊就上線一個模塊，一邊運行一邊培訓(xùn)，既縮短了推行時間，又能讓港區(qū)員工有一個逐步接受培訓(xùn)的過渡期。

（作者單位：南京港（集團(tuán)）有限公司；武漢理工大學(xué)能動學(xué)院）

10.3963/j.issn.1006-8864.2014.6.007