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        強(qiáng)迫風(fēng)冷三相直線(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)用防堵風(fēng)罩

        2014-03-07 02:53:28宋文芳
        哈爾濱軸承 2014年1期
        關(guān)鍵詞:風(fēng)罩防護(hù)罩進(jìn)風(fēng)口

        宋文芳

        (哈爾濱泰富電氣有限公司 ,黑龍江 哈爾濱 150060)

        強(qiáng)迫風(fēng)冷三相直線(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)用防堵風(fēng)罩

        宋文芳

        (哈爾濱泰富電氣有限公司 ,黑龍江 哈爾濱 150060)

        針對(duì)強(qiáng)迫風(fēng)冷大推力直線(xiàn)電機(jī)冷卻用風(fēng)機(jī)工作時(shí)容易被塑料布、樹(shù)葉等漂浮物堵塞的問(wèn)題,研制了一種防堵風(fēng)罩,解決了存在的問(wèn)題。

        強(qiáng)迫風(fēng)冷三相直線(xiàn)異步電動(dòng)機(jī);風(fēng)機(jī);防堵風(fēng)罩

        1 前言

        強(qiáng)迫風(fēng)冷牽引軌道車(chē)輛的扁平型三相直線(xiàn)異步電動(dòng)機(jī),由于電機(jī)功率大,發(fā)熱量高,且被放置在非常擁擠的車(chē)輛底部,空氣不易流通,通風(fēng)冷卻系統(tǒng)成為保證直線(xiàn)電機(jī)正常工作的關(guān)鍵技術(shù),給冷卻系統(tǒng)提供風(fēng)源的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的防護(hù)罩尤為重要。

        風(fēng)機(jī)防堵風(fēng)罩的特點(diǎn)是冷風(fēng)通過(guò)防護(hù)罩進(jìn)入風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)又將冷風(fēng)輸入電機(jī)冷卻系統(tǒng),風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的防護(hù)罩必須使進(jìn)入的冷風(fēng)暢通并阻止塑料布、樹(shù)葉等飄浮物將其堵塞,否則冷風(fēng)無(wú)法進(jìn)入風(fēng)機(jī)對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻,電機(jī)溫升高,造成電機(jī)燒毀。

        因此,研發(fā)了一種結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間少、防止風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口堵塞的防堵風(fēng)罩。

        2 技術(shù)方案

        圖 1 所示為一種強(qiáng)迫風(fēng)冷扁平型三相直線(xiàn)異步電動(dòng)機(jī)風(fēng)機(jī)防堵風(fēng)罩,上圓環(huán) 2 和下圓環(huán) 4 中間焊接四根鋼筋構(gòu)成防堵風(fēng)罩基本骨架,圓頂 1用網(wǎng)孔板做成弧形焊接在上圓環(huán) 2 上,上圓環(huán) 2和下圓環(huán) 4 之間采用網(wǎng)孔板焊接成倒錐體 3。側(cè)面的倒錐體3的表面積大于風(fēng)罩圓頂1的表面積。

        3 技術(shù)效果

        (1)防堵風(fēng)罩圓頂側(cè)面是倒錐體形,增加風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口面積,并能吸入足夠的冷風(fēng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻。

        (2)防堵風(fēng)罩倒錐體的形狀能阻止飄浮物附著在上面,使風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)效果更好,有利于電機(jī)的冷卻。

        (3)防堵風(fēng)罩體積小、占用空間少、風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口面積大。

        4 工作原理

        當(dāng)樹(shù)葉和塑料布等飄浮物將風(fēng)罩圓頂1封死時(shí),風(fēng)罩的側(cè)面倒錐體3可以為風(fēng)機(jī)提供足夠的冷風(fēng),保證風(fēng)機(jī)正常工作。側(cè)面加工成倒錐體3,樹(shù)葉和塑料布等飄浮物不容易浮著在上面,當(dāng)車(chē)輛停下來(lái)時(shí)會(huì)自動(dòng)落下,無(wú)法堵塞風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)機(jī)可以提供足夠的冷風(fēng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行冷卻。

        5 結(jié)束語(yǔ)

        采用該技術(shù)具有效率高、體積小、重量輕、占用空間少、車(chē)載荷能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),冷風(fēng)通過(guò)防護(hù)罩進(jìn)入風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)又將冷風(fēng)輸入電機(jī)冷卻系統(tǒng),風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的防護(hù)罩必須使進(jìn)入的冷風(fēng)暢通,并阻止塑料布、樹(shù)葉等飄浮物。如果堵塞防護(hù)罩,冷風(fēng)無(wú)法進(jìn)入風(fēng)機(jī)使電機(jī)冷卻,造成電機(jī)溫升高,電機(jī)將燒毀。

        該技術(shù)屬于我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),形成自主創(chuàng)新能力,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該項(xiàng)技術(shù)的空白,并獲得國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利。

        專(zhuān)利名稱(chēng):強(qiáng)迫風(fēng)冷大推力扁平型三相直線(xiàn)導(dǎo)步電動(dòng)機(jī)防堵風(fēng)罩。

        專(zhuān)利號(hào):ZL 2009 2 100192.8

        圖1 風(fēng)機(jī)防堵風(fēng)罩示意圖

        (編輯:王立新)

        圖3 靜扭試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試系統(tǒng)界面

        5 結(jié)束語(yǔ)

        該試驗(yàn)臺(tái)完全按照中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)汽車(chē)等速萬(wàn)向節(jié)靜扭試驗(yàn)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、試驗(yàn)。測(cè)控系統(tǒng)抗干擾效果良好,采樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,測(cè)控軟件采用通用編程工具,利用逐步逼近等數(shù)學(xué)方法對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)方法進(jìn)行了數(shù)字化處理,使試驗(yàn)數(shù)據(jù)清晰明了,試驗(yàn)結(jié)論堅(jiān)實(shí)可靠。

        (編輯:鐘 媛)

        Hood to prevent wind for forced air-cooling three-phase linear asynchronous motor fan

        Song Wenfang
        ( Harbin Techfull Industry Co.,Ltd., Harbin 150060, China )

        Because the fan was easily blocked by the plastic sheeting, leaves and other fl oat during the forced air-cooling highthrust linear motor working, a kind of new hood to prevent the wind was developed, the existing problems were solved.

        forced air-cooled three-phase linear asynchronous motor; fan; prevent wind hood

        TM343+.2,U264.5+2

        B

        1672-4852(2014)01-0057-02

        2013-09-31.

        宋文芳(1960 -),女,高級(jí)工程師.

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