黃熾煌
(廣東粵電靖海發(fā)電有限公司,廣東 揭陽515223)
某600MW超臨界鍋爐型號為DG1900/25.4-Ⅱ2,系超臨界參數(shù)變壓直流本生型鍋爐,一次中間再熱、單爐膛、尾部雙煙道結(jié)構(gòu)、采用煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱汽溫、平衡通風(fēng)、露天布置、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架、全懸吊結(jié)構(gòu)Π型鍋爐,配備2臺成都電力機械廠生產(chǎn)的AN35e6型靜葉調(diào)節(jié)軸流式引風(fēng)機和1臺豪頓華工程公司生產(chǎn)的ANN-4480/2240B型動葉調(diào)節(jié)軸流式增壓風(fēng)機,主要參數(shù)如表1所示。
表1 引風(fēng)機和增壓風(fēng)機設(shè)備規(guī)范
在機組脫硫系統(tǒng)取消旁路后,風(fēng)煙系統(tǒng)可靠性降低,同時風(fēng)機耗電率較高,為了提高設(shè)備可靠性和風(fēng)機運行經(jīng)濟性,對引風(fēng)機和增壓風(fēng)機合并改造,同時對合并風(fēng)機出口煙道進行優(yōu)化,進一步降低風(fēng)道的阻力。
取消增壓風(fēng)機,將引風(fēng)機和增壓風(fēng)機合并設(shè)置,即利用增加引風(fēng)機出口壓頭克服脫硫系統(tǒng)阻力,同時按預(yù)留電袋除塵器阻力考慮。經(jīng)選型計算,將靜葉調(diào)節(jié)軸流式引風(fēng)機改為HU26650-22G型雙級動葉調(diào)節(jié)軸流式風(fēng)機,風(fēng)機轉(zhuǎn)速為745r/min,性能曲線和工況點參數(shù)如圖1和表2所示,可以看出,該型動葉調(diào)節(jié)風(fēng)機各工況運行點效率較高,且均遠離失速線,風(fēng)機能夠安全穩(wěn)定運行。
改造需要對風(fēng)機本體進行更換:機殼裝配(含葉輪等所有轉(zhuǎn)子部件)、擴壓器、出口膨脹節(jié)、中間軸和護軸管、聯(lián)軸器及護罩、冷風(fēng)管路和冷卻風(fēng)機;其他配套設(shè)備需更換:風(fēng)機進氣箱和進口膨脹節(jié)保留,進口管道不變,出口管道是否變化需由電機中心高度確定。
考慮停運單側(cè)引風(fēng)機后,風(fēng)機出口存在熱煙氣倒流影響檢修作業(yè),在引風(fēng)機A入口(關(guān)斷門前)與引風(fēng)機B出口(關(guān)斷門前)之間增加聯(lián)絡(luò)管,便于單側(cè)風(fēng)機運行時另一臺風(fēng)機的隔離檢修抽負壓冷卻。
圖1 合并風(fēng)機性能曲線
表2 性能曲線工況點參數(shù)
在引風(fēng)機出口至GGH入口的煙道設(shè)計中,結(jié)合現(xiàn)場的實際布置特點,采用新型偏心匯流方圓節(jié),避免了2臺引風(fēng)機出口的氣流對沖,減少了煙氣阻力損失,示意圖如圖2所示。同時,將原方形煙道改為圓形煙風(fēng)道設(shè)計,減少了煙道制作材料量。從改造后實際運行效果看,圓形煙風(fēng)道剛度大,運行振動?。粺煹赖暮缚p少且均為平焊縫,焊縫質(zhì)量好,漏風(fēng)少;風(fēng)道無內(nèi)撐桿,降低了煙道阻力。
圖2 合并風(fēng)機出口煙道布置圖
不同負荷下風(fēng)機測試性能與設(shè)計性能比較如表3所示,可見隨著機組負荷下降,引風(fēng)機煙氣流量逐漸減少,風(fēng)機全壓升逐漸下降,風(fēng)機全壓效率逐漸下降,引風(fēng)機測試性能與風(fēng)機設(shè)計性能曲線較為相符,滿足運行要求。
表3 引風(fēng)機測試性能與設(shè)計性能比較
引風(fēng)機和增壓風(fēng)機合并改造前,機組600MW負荷工況下,2臺引風(fēng)機和1臺增壓風(fēng)機運行總電流為1 050A,300MW負荷工況下,總電流為650A。改造后600MW和300MW負荷下新引風(fēng)機總電流分別為860A和490A。年運行小時數(shù)按6 500h計,其中高負荷按4 000h計,低負荷按2 500h計,引風(fēng)機增壓風(fēng)機合并改造后,每年節(jié)約廠用電6.96×106kW·h,按上網(wǎng)電價0.51元/kW·h計算,每年節(jié)省運行費用約355萬元,經(jīng)濟效益可觀。
對于600MW機組鍋爐引風(fēng)機和增壓風(fēng)機二合一改造,技術(shù)可行且經(jīng)濟,符合當(dāng)前節(jié)能減排方針。改造后機組風(fēng)煙系統(tǒng)負荷響應(yīng)較改造前迅速、準確,設(shè)備運行可靠性提高,通過在風(fēng)機之間互設(shè)抽負壓聯(lián)通管,確保了單臺風(fēng)機停運檢修的安全性;風(fēng)機出口煙道采用圓形煙道設(shè)計降低了系統(tǒng)阻力,達到了節(jié)能降耗目的,實現(xiàn)了改造的目標。
[1]馬翔,徐永峰,黃超,等.廣東粵電靖海發(fā)電有限公司!2機組引風(fēng)機、增壓風(fēng)機熱態(tài)試驗及改造方案研究[R].西安熱工研究院,2012
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