劉潤(rùn)茹,王德軍,冷 靜
(1.長(zhǎng)春大學(xué) 理學(xué)院材料科學(xué)與工程實(shí)驗(yàn)室,長(zhǎng)春 130022;2.長(zhǎng)春大學(xué) 繼續(xù)教育學(xué)院,長(zhǎng)春 130022;3.長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) 基礎(chǔ)科學(xué)學(xué)院,長(zhǎng)春 130012)
燃料電池具有轉(zhuǎn)換效率高、無(wú)污染和低噪聲等優(yōu)點(diǎn)[1-4].固體氧化物燃料電池(SOFC)具有燃料多樣性、設(shè)計(jì)靈活性、轉(zhuǎn)化效率高和可大規(guī)模生產(chǎn)等優(yōu)勢(shì)[5-7].文獻(xiàn)[8-10]研究了SOFC的陽(yáng)極性能衰減.本文利用固相反應(yīng)法合成 NiO-ScSZ復(fù)合陽(yáng)極和(La0.8Sra0.2)0.98MnO3(LSM)-ScSZ復(fù)合陰極,以ScSZ作為電解質(zhì)組成單電池,并利用電流遮斷法解析電池總電壓和陰極電壓衰減的主要因素.
圖1 SOFC單電池的結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Configuration of SOFC single cell with LSM cathode
采用電解質(zhì)支持型燃料電池,圓形電解質(zhì)片兩側(cè)分別為陽(yáng)極和陰極,結(jié)構(gòu)如圖1所示.電解質(zhì)成分為Sc2O3,CeO2和ZrO2,質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為10%,1%,89%.為提高電池性能,將三相反應(yīng)界面(TPB)擴(kuò)大,為降低電池內(nèi)部電極阻抗,陽(yáng)極與陰極均采用復(fù)合電極,包含功能層和集電層的雙層結(jié)構(gòu).其中陽(yáng)極組成為:第一層m(NiO)∶m(ScSZ)=14∶11;第二層m(NiO)∶m(ScSZ)=4;陰極組成為:第一層m(LSM)∶m(ScSZ)=1,第二層LSM的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為100%.
制備過(guò)程如下:將NiO粉體(質(zhì)量分?jǐn)?shù)>99.9%)和ScSZ粉末按一定比例混合,在酒精溶劑下球磨24h,干燥后先利用研磨器與黏合劑(松油醇與乙基纖維素的混合物)均勻混合制成涂膏,再利用絲網(wǎng)印刷將涂膏印在厚度為200μm、直徑為20mm的ScSZ電解質(zhì)片上,1 300℃煅燒3h.降溫后再將第二層印在電介質(zhì)片上,覆蓋Pt絲網(wǎng),1 300℃煅燒3h,陽(yáng)極的電極面積為0.64cm2,每層厚度為30 μm.陰極采用LSM粉體(質(zhì)量分?jǐn)?shù)>99.9%),1 400℃煅燒5h.按照上述方法在電解質(zhì)片的另一側(cè)制備LSM,其中電極燒結(jié)溫度為1 200℃煅燒5h.為了測(cè)量陰極和陽(yáng)極的電化學(xué)性能,以Pt膏作為參考電極,電極面積為0.04cm2,將其涂在工作電極上,電極間距應(yīng)大于0.6mm,以便準(zhǔn)確測(cè)量電勢(shì)值[11-12].將制備的單電池先利用陶瓷材料密封,干燥箱中保持24h,再利用高溫玻璃作為密封材料(熔點(diǎn)為830℃),使其在800℃的工作溫度下軟化,從而密封燃料氣體.制備LSM單電池的陽(yáng)極和陰極照片如圖2所示.
將制備的單電池置于電化學(xué)測(cè)試儀(TFT)的電氣爐中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖3所示.以200℃/h的速率升溫至850℃后,在800℃條件下,將體積分?jǐn)?shù)為3%的加濕H2作為還原劑通入陽(yáng)極,空氣作為氧化劑通入陰極,電極反應(yīng)1h.在外加電流前,先測(cè)試開(kāi)路電壓(OCV)值,若與理論值接近,則表明電池密封良好.在外加電流密度為0.2A/cm2的條件下測(cè)試I-V特性曲線,其中陰極(陽(yáng)極)過(guò)電壓和陰極(陽(yáng)極)歐姆損失均利用電化學(xué)測(cè)試儀測(cè)試.1 000h后測(cè)試該電池的電壓變化值,并利用電流遮斷法(GCI)測(cè)試電池的過(guò)電壓和歐姆損失,以考察電壓衰減的主要因素.
圖2 LSM單電池照片F(xiàn)ig.2 Photographs of LSM single cell with anode and cathode
圖3 電化學(xué)測(cè)試裝置Fig.3 Experimental setup for the electrochemical measurement
制備的單電池各組件結(jié)構(gòu)和電子掃描電鏡(FESEM)照片如圖4所示.由圖4可見(jiàn),電解質(zhì)致密、均勻,與陰極和陽(yáng)極的第一層接觸面吻合較好,因此可在隔離氣體時(shí),擴(kuò)大三相反應(yīng)界面.燒結(jié)后的陰極和陽(yáng)極均具有較好的孔隙率,由于擴(kuò)大了電化學(xué)反應(yīng)路徑,因此可保證電化學(xué)反應(yīng)順利進(jìn)行.
分別測(cè)試在不同工作溫度下LSM 單電池(Ni-ScSZ/ScSZ/LSM-ScSZ)的J-V特性曲線,結(jié)果如圖5所示.由圖5可見(jiàn),當(dāng)工作溫度由1 000℃降至800℃時(shí),電壓衰減幅度增大.在800℃時(shí),利用GCI方法解析電池的總電壓降組成,結(jié)果如圖6所示.由圖6可見(jiàn),電池的總電壓降由陰極和陽(yáng)極過(guò)電壓及陰極和陽(yáng)極歐姆損失四部分構(gòu)成.測(cè)試結(jié)果列于表1.由表1可見(jiàn),陰極歐姆損失是電池電壓降的主要因素.
圖4 LSM單電池的陰極和NiO陽(yáng)極結(jié)構(gòu)及陰、陽(yáng)極斷面的SEM照片F(xiàn)ig.4 Configuration of SOFC single cell with LSM cathode and NiO cermet anode and FESEM image of cross sections of cathode and anode
圖5 LSM單電池的J-V特性曲線Fig.5 J-Vcharacteristic curves of LSM
圖6 GCI方法測(cè)試LSM單電池的電壓降、歐姆損失和過(guò)電壓曲線Fig.6 Cell voltage drop,ohmic loss and overvoltagemeasured by GCI method for LSM cell
在電流密度為0.2A/cm2的條件下,測(cè)試該電池連續(xù)工作1 000h的V-t曲線,結(jié)果如圖7所示.
表1 陰極和陽(yáng)極歐姆損失及過(guò)電壓與電壓降的測(cè)試值Table 1 Results of IR loss,over voltage and cell voltage drop for cathode and anode
圖7 LSM單電池在800℃時(shí)的V-t曲線Fig.7 Voltage vs time plot of LSM cell at 800℃
由圖7可見(jiàn),該電池在800℃時(shí)性能穩(wěn)定,電壓衰減幅值每1 000h為0.2V,電池性能的劣化率每1 000h為0.15%.陰極過(guò)電壓是引起電池性能衰減的主要原因,這是由于LSM在高溫下長(zhǎng)期工作時(shí),陰極材料的微觀結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,使得電化學(xué)反應(yīng)途徑減少所致.
綜上所述,本文利用固相反應(yīng)法合成了由復(fù)合陽(yáng)極NiO-ScSZ、復(fù)合陰極LSM-ScSZ和電解質(zhì)板ScSZ組成的LSM單電池,其800~1 000℃的OCV值均與理論值相符,即在電池工作過(guò)程中無(wú)氣體泄漏;在800℃時(shí),其輸出電壓每0.2A為0.9V,性能劣化率每1 000h為0.15%,表明該電池的工作性能穩(wěn)定.
[1]Grove W R,Esq M A.On Voltaic Series and the Combination of Gases by Platinum [J].Philos Mag,1839,14(86):127-130.
[2]Stambouli A B,Traversa E.Solid Oxide Fuel Cells(SOFCs):A Review of an Environmentally Clean and Efficient Source of Energy[J].Renewable and Sustainable Energy Reviews,2002,6(5):433-455.
[3]Tagawa H.Solid Oxide Fuel Cell and Global Environments[M].Tokyo:[s.n.],1998.
[4]Minh N Q.Solid Oxide Fuel Cell Technology——Features and Applications [J].Solid State Ionics,2004,174(1/2/3/4):271-277.
[5]Minh N Q.Ceramic Fuel Cells[J].J Am Ceram Soc,1993,76(3):563-588.
[6]Baur E,Preis H.über Brennstoff-Ketten mit Festleitern[J].Z Elektrochem Angew Phys Chem,1937,43(9):727-732.
[7]Bieberle-Hutter A,Beckel D,Muecke U P,et al.Micro-solid Oxide Fuel Cells as Battery Replacement[J].J Power Sources,2008,177(1):123-130.
[8]Litzelman S J,Hertz J L,Jung W,et al.Opportunities and Challenges in Materials Development for Thin Film Solid Oxide Fuel Cells[J].Fuel Cells,2008,8(5):294-302.
[9]Singhal S C.Solid Oxide Fuel Cells for Stationary,Mobile,and Military Applications[J].Solid State Ionics,2002,152/153:405-410.
[10]Haga K.Chemical Degradation of Ni-Based Anode Materials in Solid Oxide Fuel Cells[D].Hakozaki:Kyushu University,2010.
[11]Winkler J,Hendriksen P V,Bonanos N,et al.Geometric Requirements of Solid Electrolyte Cells with a Reference Electrode[J].J Electrochem Soc,1998,145(4):1184-1192.
[12]Jiang S P.Cell Configurations for Performance Evaluation in Planar Solid Oxide Fuel Cells [J].J Appl Electrochem,2004,34(10):1045-1055.