胡慶武
摘 要: 為了獲取關鍵測試數(shù)據(jù),實時監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài),在有限的空間下組件一套高效的測試系統(tǒng)是至關重要的。根據(jù)實際工程測試案例,對以KAM500采集器為核心的測試系統(tǒng)的設計及軟件裁剪編譯方法進行了分析,為KAM500采集器在實際工程中的應用提供借鑒作用。
關鍵詞: PCM數(shù)據(jù); 時統(tǒng); 429總線; GPS
中圖分類號: TN06?34; TP368 文獻標識碼: A 文章編號: 1004?373X(2014)03?0108?02
Design of test system based on the KAM500 collector
HU Qing?wu
(Shenyang Aircraft Design and Research Institute, Shenyang 110035, China)
Abstract: To obtain key testing data and real?time monitor the system state, it is crucial to set up an efficient testing system in the confined space. Based on a practical engineering test case, the system design and software clipping and compiling of the test system is analyzed, of which the core is KAM500 collector. The system provided a reference for the application of KAM500 in practical engineering.
Keywords: PCM data; time unity; 429 bus; GPS
0 引 言
KAM500數(shù)據(jù)采集器系統(tǒng)由兩大部分組成,即KAM500數(shù)據(jù)采集器與KSMVZ應用軟件[1]。其采用了現(xiàn)場可編程邏輯器件,數(shù)據(jù)的采集、傳輸及編碼相對獨立,所有通道可以同時采樣。本文根據(jù)實際工程測試需求,構建了以KAM500采集器為核心,輔以離散量采集板、429總線采集板、1553總線采集板構成的測試系統(tǒng),對429總線信號、1553總線信號以及視頻信號進行實時采集記錄,系統(tǒng)總體框圖如圖1所示。該測試方案在實際工程中得到了成功的應用。
1 關鍵系統(tǒng)電路設計
1.1 時統(tǒng)電路設計
為使所采集的數(shù)據(jù)有統(tǒng)一的時間基準,需要通過GPS[2-3]授時系統(tǒng)為KAM500采集器授時。目前時碼信號應用最普遍的就是IRIGB標準的信號,其包括直流碼與交流碼。為了適合遠距離傳輸需要,通常選用IRIGB交流碼格式,其有很嚴格的高低幅比值,即調(diào)制比要在3∶1到6∶1之間,工程中通常選用[4?5]10∶3。
圖1 系統(tǒng)結構框圖
根據(jù)IRIGB格式信號的上述特點,本文選用了TCG/001板卡來讀取時間信息,其上電初期,時間讀取模塊檢查每一位是否有正確的波形、字的位數(shù)和類型是否正確,以及每個幀的開始是否有兩個有效的參考位。如果SBS和CF位不用,則需將其置零。在IRIGB數(shù)據(jù)采集電路設計時,接地設計是非常重要的,如果選擇的時間源是單端的,那么“地”線應接到IRIGB輸入的“負”端。
為了使PCM數(shù)據(jù)時標可以和視頻記錄的時標一致,便于后續(xù)分析數(shù)據(jù),在GPS發(fā)生器上并出一路IRIGB信號,供視頻圖像使用。具體連接方式如圖2所示。
1.2 PCM數(shù)據(jù)傳輸電路設計
目前,測試系統(tǒng)遙測數(shù)據(jù)普遍采用PCM格式輸出,它是一種符合IRIG?106標準的數(shù)據(jù)格式,基于這種標準的設備輸出的串行比特流以主幀為單元進行循環(huán),而每個主幀又由一系列的子幀或副幀構成,每個子幀由同步碼組、數(shù)據(jù)字構成。由于每個主幀都包含有時間信息,因此,它能很好地解決多個數(shù)據(jù)流之間的同步問題[6]。
圖2 時統(tǒng)電路接線圖
基于PCM數(shù)據(jù)格式的這種特點,本文選用了BCU/001板卡作為采集系統(tǒng)的主控制器,它以時間為標記,實時采集各信號板卡寄存器中的信號,并完成PCM格式數(shù)據(jù)的轉換。在系統(tǒng)設計時,選用的PCM碼型為NRZ?L碼,信號電平為±2.5 V。因此,在PCM數(shù)據(jù)傳輸時[7-8],為了提高采集數(shù)據(jù)的抗干擾能力,文中設計了適合長距離傳輸?shù)?22電平連接方式,將PCM數(shù)據(jù)流存儲到所選擇的記錄設備中。具體連接方式如圖3所示。
圖3 數(shù)據(jù)交換電路接線圖
2 軟件編譯設計
測試系統(tǒng)得以成功運行的關鍵,在于根據(jù)每塊板卡的數(shù)據(jù)采集特點對關鍵參數(shù)進行設置與編譯。
(1) TCG/001板卡起到時碼接收器的作用,分辨率為1 μs,系統(tǒng)漂移小于3 ppm,接收IRIGB時間。在軟件編譯過程中,如果SBS或CF位不用,則將它們均設置為0。同時,還要修改以下參數(shù):
HI_TIME時間高字:
“TCG1_0_J3_T_H”=“HOUR”;
LO_TIME時間低字:
“TCG1_0_J3_T_L”=“MINUTE”;
MICRO_TIME時間微秒:
“TCG1_0_J3_T_M”=“SECOND”;
(2) 幀結構軟件設置
為了將采集到的數(shù)據(jù)指定到具體的路徑下,需要在數(shù)據(jù)采集前統(tǒng)一規(guī)劃BCU/001板卡的幀結構設置,通常,幀結構的設置非常靈活,幀結構的字長、子幀長、主幀長、位速率等等可以根據(jù)各自的需求逐一設置。在本系統(tǒng)中主要按如下方式設置:
Words/Frame=256;Minor Frames=32;
Bits Per Word=16;
Frame Frequence=8;PCM Code=NRZL;
Synhronization Pattern=FE6B2840h
雖然軟件有自動編譯功能,但為了進行幀結構的優(yōu)化,合理分配空間,提高運行效率,建議根據(jù)每個參數(shù)的采樣頻率,逐一進行具體路徑規(guī)劃。
ARI/001板卡可以監(jiān)控8條429總線數(shù)據(jù),每個通道最大采樣率為500 kHz,其字節(jié)定義見表1。為了獲取最優(yōu)的使用效果,可以考慮設置SNARFER濾波器,這樣可以在有錯誤發(fā)生時,將其標記下來。同時,需要說明的是,在429總線上,DATA、SDI與SSM的最低有效位是先行傳輸?shù)?,而對于Label則是后傳最低有效位[9?10]。
表1 429總線字節(jié)定義
[1~8\&9\&10\&11~29\&30\&31\&32\&Label[7:0]\&SDI[1:0]\&Data[0:18]\&SSM[1:0]\&P\&]
軟件編譯過程中,根據(jù)數(shù)據(jù)字節(jié)定義設計硬件線路,主要修改以下參數(shù):
HighMask=0x7fff;LowMask=0xffff;Rate=1;DataWord=Data。
其余參數(shù)可以根據(jù)不同的測試需求進行設置,在本系統(tǒng)中,進行了裁剪,將HighTime/LowTime/MicroTime/WordCount均設置為0。系統(tǒng)設置完成后,通過compile XID將文件轉換成二進制格式,通過program hardware將文件燒寫至采集器中。至此,構建的測試系統(tǒng)可以成功的對外部信號進行采集。
3 總 結
通過實際的工程驗證,測試數(shù)據(jù)準確可靠,證明了系統(tǒng)的組建與軟件的設置是正確的。隨著測試設備的應用越來越普遍,像這種集成簡單,軟件設置編譯靈活的采集設備,必將適用于更多的工程領域。
參考文獻
[1] 田方正,顏義紅,黃甫大宏,等.新一代機載數(shù)據(jù)采集器設計思路及應用技術探討[J].遙測遙控,2004,25(1):31?35.
[2] 趙一,張中荃,韓悅,等.基于統(tǒng)計網(wǎng)絡演算的端到端時延上界研究[J].現(xiàn)代電子技術,2012,35(3):74?76.
[3] 王千喜,李秋鳳,楊曉昆,等.高性能維特比在衛(wèi)星導航接收機中FPGA實現(xiàn)[J].現(xiàn)代電子技術,2012,35(6):107?110.
[4] 夏雙林.基于GPS的標準時鐘系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D].武漢:華中科技大學,2008.
[5] 雷立動,裴海龍.基于無線數(shù)傳模塊的無人機通信系統(tǒng)設計[J].計算機測量與控制,2012,20(2):175?178.
[6] 陳廣.分布式試飛測試系統(tǒng)總線研究與軟件設計[D].成都:電子科技大學,2007.
[7] 單立超,謝雪松,張小玲,等.基于FPGA的混合遙測數(shù)據(jù)復接收技術的研究[J].電子技術應用,2012,38(10):11?15.
[8] 郅銀周,張彥軍,洪應平.基于FPGA的脈沖變換器測試系統(tǒng)設計[J].電測與儀表,2010,47(5):55?58.
[9] 劉耀軍.ARINC429總線在飛機電源功率控制器中的應用[J].計算機測量與控制,2010,18(7):1545?1548.
[10] 趙顯紅,何谷惠.基于FPGA的ARINC429機載總線接口[J].現(xiàn)代電子技術,2008,31(10):93?95.
(2) 幀結構軟件設置
為了將采集到的數(shù)據(jù)指定到具體的路徑下,需要在數(shù)據(jù)采集前統(tǒng)一規(guī)劃BCU/001板卡的幀結構設置,通常,幀結構的設置非常靈活,幀結構的字長、子幀長、主幀長、位速率等等可以根據(jù)各自的需求逐一設置。在本系統(tǒng)中主要按如下方式設置:
Words/Frame=256;Minor Frames=32;
Bits Per Word=16;
Frame Frequence=8;PCM Code=NRZL;
Synhronization Pattern=FE6B2840h
雖然軟件有自動編譯功能,但為了進行幀結構的優(yōu)化,合理分配空間,提高運行效率,建議根據(jù)每個參數(shù)的采樣頻率,逐一進行具體路徑規(guī)劃。
ARI/001板卡可以監(jiān)控8條429總線數(shù)據(jù),每個通道最大采樣率為500 kHz,其字節(jié)定義見表1。為了獲取最優(yōu)的使用效果,可以考慮設置SNARFER濾波器,這樣可以在有錯誤發(fā)生時,將其標記下來。同時,需要說明的是,在429總線上,DATA、SDI與SSM的最低有效位是先行傳輸?shù)模鴮τ贚abel則是后傳最低有效位[9?10]。
表1 429總線字節(jié)定義
[1~8\&9\&10\&11~29\&30\&31\&32\&Label[7:0]\&SDI[1:0]\&Data[0:18]\&SSM[1:0]\&P\&]
軟件編譯過程中,根據(jù)數(shù)據(jù)字節(jié)定義設計硬件線路,主要修改以下參數(shù):
HighMask=0x7fff;LowMask=0xffff;Rate=1;DataWord=Data。
其余參數(shù)可以根據(jù)不同的測試需求進行設置,在本系統(tǒng)中,進行了裁剪,將HighTime/LowTime/MicroTime/WordCount均設置為0。系統(tǒng)設置完成后,通過compile XID將文件轉換成二進制格式,通過program hardware將文件燒寫至采集器中。至此,構建的測試系統(tǒng)可以成功的對外部信號進行采集。
3 總 結
通過實際的工程驗證,測試數(shù)據(jù)準確可靠,證明了系統(tǒng)的組建與軟件的設置是正確的。隨著測試設備的應用越來越普遍,像這種集成簡單,軟件設置編譯靈活的采集設備,必將適用于更多的工程領域。
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[10] 趙顯紅,何谷惠.基于FPGA的ARINC429機載總線接口[J].現(xiàn)代電子技術,2008,31(10):93?95.
(2) 幀結構軟件設置
為了將采集到的數(shù)據(jù)指定到具體的路徑下,需要在數(shù)據(jù)采集前統(tǒng)一規(guī)劃BCU/001板卡的幀結構設置,通常,幀結構的設置非常靈活,幀結構的字長、子幀長、主幀長、位速率等等可以根據(jù)各自的需求逐一設置。在本系統(tǒng)中主要按如下方式設置:
Words/Frame=256;Minor Frames=32;
Bits Per Word=16;
Frame Frequence=8;PCM Code=NRZL;
Synhronization Pattern=FE6B2840h
雖然軟件有自動編譯功能,但為了進行幀結構的優(yōu)化,合理分配空間,提高運行效率,建議根據(jù)每個參數(shù)的采樣頻率,逐一進行具體路徑規(guī)劃。
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軟件編譯過程中,根據(jù)數(shù)據(jù)字節(jié)定義設計硬件線路,主要修改以下參數(shù):
HighMask=0x7fff;LowMask=0xffff;Rate=1;DataWord=Data。
其余參數(shù)可以根據(jù)不同的測試需求進行設置,在本系統(tǒng)中,進行了裁剪,將HighTime/LowTime/MicroTime/WordCount均設置為0。系統(tǒng)設置完成后,通過compile XID將文件轉換成二進制格式,通過program hardware將文件燒寫至采集器中。至此,構建的測試系統(tǒng)可以成功的對外部信號進行采集。
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