當所有的車迷、體育迷乃至于那些認識或者不認識舒馬赫的人，都在為他祈福的時候，也能聽到一些聲音，認為舒馬赫不應(yīng)該去做這樣的冒險。然而從舒馬赫的角度看，沒有速度，沒有這種對速度的癡迷、對挑戰(zhàn)風險的酷愛，舒馬赫就不是舒馬赫。

從向下滑的第一刻，他就進入了沖刺的狀態(tài)，山光雪影在耳邊颯颯風聲中向后倒退。他在沖刺過程中，還能感覺到速度在繼續(xù)提升、飛速提升。他面前是沒有人征服過的雪道，誰也不知道皚皚白雪下是什么，甚至沒有人知道下一段彎道、下一段雪面下是什么。

只有不停加速的沖刺。他的腦海里，只剩下這種速度帶來的難言感受。

哪怕下一刻就是生死邊緣的挑戰(zhàn)，邁克爾·舒馬赫也不能拒絕這雪道。誘惑他的不僅是這無人探測過的雪道，還有那種難以言喻的速度感。他為速度而生，速度帶來的快感能讓他超越生死極限。

哪怕這一幕橫禍發(fā)生了，人類冒險的欲求不應(yīng)該因為又有一位名人倒下而被控制被壓抑。溺愛和過度保護帶來的可能是更大的傷害及危險。舒馬赫挑戰(zhàn)的和享受的都是速度帶來的快感，這種對于速度以及未知的挑戰(zhàn)，何嘗不是人類價值的顯現(xiàn)。挑戰(zhàn)未知，挑戰(zhàn)極限，這是體育意義的又一種存在。

對絕大部分滑雪者而言，黑道滑行（black run）已經(jīng)足夠刺激，尤其是通過這樣一段滑行的驚險最終到達終點之后，那種洋溢全身心的滿足感會讓他們對下一次充滿期待。只是這樣的滑行對7度奪取F1總冠軍的舒馬赫仍然不夠，他挑戰(zhàn)的是那皚皚白雪上沒有明確標識的航道。這就是舒馬赫，他永遠都要挑戰(zhàn)，更進一步、更快一分的風險，對他來說從來都是享受。

當所有的車迷、體育迷乃至于那些認識或者不認識舒馬赫的人都在為他祈福的時候，也能聽到一些聲音，認為舒馬赫不應(yīng)該去做這樣的冒險。因為他是舒馬赫，是集萬千寵愛的車王偶像，是青少年學習模仿膜拜的典范。或許從中國教育的角度看，這種規(guī)勸未必沒有道理。然而，從舒馬赫的角度看，從舒馬赫能成為舒馬赫的角度看，沒有速度，沒有這種對速度的癡迷、對挑戰(zhàn)風險的酷愛，舒馬赫就不是舒馬赫。

對速度的向往其實是發(fā)自每一個運動者內(nèi)心深處的沖動，甚至是運動的原動力。人們從小感知到的速度便是在學會走路前本能爬行時，越過第一個障礙的那種體驗。你感知到自己能行動，能超越不同的景區(qū)和環(huán)境，你更能感知到當自己的速度增加時，對自身肌體的控制在增強，對這個世界的控制更在增強。

根據(jù)許多心理學家分析，速度和飛翔可能是人類夢境中出現(xiàn)頻率最高的兩種場景。你是否經(jīng)常夢見自己在飛翔？你是否經(jīng)常夢見自己在飛奔？夢境的內(nèi)容不是來自肉體的深度刺激，就是內(nèi)心潛意識的向往。速度，便是人類亙古以來極致的追求和想象。運動之美和速度對我們的吸引力息息相關(guān)。

所有的運動都和速度相關(guān)，不論冬季夏季，不論球類以及更需要借助外力的賽車、帆船及其他。田徑游泳、滑雪滑冰這樣的基礎(chǔ)運動，速度是決勝的標尺。球類運動，人體和球體運行運轉(zhuǎn)的速度，同樣決定著成敗。賽車帆船更是如此。

速度更是邁克爾·舒馬赫的生命。所有的車迷都不會忘記，這個極度好勝的德國人那一年如何在摩納哥賽道上，哪怕賽車撞飛了一個輪子，依舊駕車要堅持比賽的場景。舒馬赫給賽車運動帶來了太多太多，他自己的追求永遠都是勝利和速度。當勝利不再是一個退役車王的絕對追求時，他不能忘懷、不能割舍的，就是那種速度的感覺——這個世界上，能像舒馬赫那樣感覺過極度速度刺激的人，又能有幾個？

所以，他必須去追求速度，在各種不同的運動、各種不同的生活方式里尋找速度感覺。這是一種心理上的饑渴，一種詭異速度的斯德哥爾摩癥。人的心理便是如此，越是強烈刺激的事物，越容易讓人產(chǎn)生更強烈的心理從屬感，欲罷不能。舒馬赫在功成身退后，又復出F1繼續(xù)征戰(zhàn)，為的是榮耀和金錢嗎？更重要的是他對速度的追求。他的生命里不能沒有了速度。

在車道上，在雪道上，舒馬赫都會如此。他是速度的信徒，他為速度而生。這樣的追求有著極大的風險。當然，這樣的追求也是運動的意義。沒有挑戰(zhàn)，不嘗試風險，沒有速度，運動何成運動？。