提名：

徐凱 中國(guó)翼裝飛行第一人

提名理由

徐凱，世界第一高橋翼裝跳傘紀(jì)錄中國(guó)創(chuàng)造者；國(guó)內(nèi)首個(gè)翼裝跳傘俱樂(lè)部創(chuàng)始人。2013年初完成翼裝跳傘各項(xiàng)訓(xùn)練科目，成為中國(guó)首位翼裝飛人；4月28日與北美紅牛天空隊(duì)員共同創(chuàng)造了世界最高橋（湖北恩施四渡河大橋）翼裝跳傘紀(jì)錄；6月與Miles、Jeffro赴挪威參加了翼裝跳傘世界杯挪威分站賽；8月在新疆克拉瑪依舉辦的航空節(jié)上進(jìn)行了單人飛機(jī)翼裝飛行跳傘表演。

大學(xué)畢業(yè)之初，徐凱只身一人到廣州創(chuàng)業(yè)。在商界打拼了七八年后，徐凱公司成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者?？删驮谑聵I(yè)剛有一定基礎(chǔ)的時(shí)候，他的搭檔檢查出癌癥三期。這個(gè)打擊，讓徐凱開(kāi)始重新審視自己的人生。他決定暫時(shí)離開(kāi)商場(chǎng)，給自己一些時(shí)間重新思考活著的意義。他重拾起了童年的向往，開(kāi)始學(xué)習(xí)馬術(shù)、越野自駕、潛水、冬泳、射擊、滑翔傘、跳傘、超輕型飛機(jī)、游艇、帆船、摩托艇駕駛等運(yùn)動(dòng)。

在這些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中，跳傘是徐凱的最?lèi)?ài)。他自2005年開(kāi)始學(xué)習(xí)跳傘，師傅是前國(guó)家隊(duì)主教練張安鋼。在張教練的悉心指導(dǎo)下徐凱學(xué)會(huì)了高空跳傘，并連續(xù)三年參加國(guó)家隊(duì)集訓(xùn)。2008年起，他每年赴美國(guó)訓(xùn)練，分階段完成了自由式跳傘、高空造型、七千米高空跳傘、夜間跳傘等訓(xùn)練科目。2013年1月初，徐凱再赴美國(guó)進(jìn)行翼裝飛機(jī)跳傘訓(xùn)練。

翼裝飛行是指飛行者穿著一種特制的飛行服，用身體進(jìn)行無(wú)動(dòng)力空中飛行的運(yùn)動(dòng)。翼裝也被稱為鳥(niǎo)人服，也因?yàn)橥庑蜗嗨朴袝r(shí)被稱為飛鼠裝或蝙蝠裝。翼裝發(fā)展至今在設(shè)計(jì)和制造上已經(jīng)有很大的變化，但基本原理始終不變：主要通過(guò)增加人體表面積而使升力顯著提高，以實(shí)現(xiàn)空中滑行。在飛行服上縫制兩腋下、腿間三個(gè)部分的相連氣室（由高密度尼龍材料縫制的沖壓式膨脹氣囊）。這些氣室在與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)中充氣成型，可提供升力使飛行員在空中滑行。飛行員利用身體動(dòng)作來(lái)控制飛行方向和速度，可快可慢。（飛行速度取決于翼裝款型以及飛行員技巧。進(jìn)入理想飛行狀態(tài)后，飛行時(shí)速可在120～200公里/小時(shí)左右。目前世界紀(jì)錄的最高速度是289公里/小時(shí)。）翼裝飛行可達(dá)到的滑降比約為1：3，即在每下降一米的同時(shí)前進(jìn)約三米。

第一次穿著翼裝游弋在天空中，從曾經(jīng)習(xí)慣的自由落體式跳傘轉(zhuǎn)變成像鳥(niǎo)兒一樣無(wú)拘無(wú)束地自由飛翔，那種快樂(lè)難以言表，徐凱嘗到了真正的自由飛翔的樂(lè)趣。飛翔的很多時(shí)候他進(jìn)入忘我狀態(tài)，只想著飛遠(yuǎn)一些而忘了為回到降落場(chǎng)預(yù)留高度，只好降落在場(chǎng)外很遠(yuǎn)的地方，不得不靠搭順風(fēng)車(chē)回跳傘中心。

緊接著，徐凱在美國(guó)逐步完成了直升機(jī)跳傘、熱氣球跳傘、低空傘跳橋、低空翼裝跳傘等一系列訓(xùn)練，由高空邁入了低空跳傘和低空翼裝飛行領(lǐng)域。

低空跳傘雖然來(lái)源于高空跳傘，但現(xiàn)今已是相對(duì)獨(dú)立的一個(gè)運(yùn)動(dòng)類(lèi)別，就從固定對(duì)象上躍出這方面的意義而言，它顯得更為激進(jìn)。低空跳傘最有趣的方面之一在于它是一項(xiàng)綜合的學(xué)科，涵蓋各項(xiàng)綜合技能。一個(gè)人在成為一名低空跳傘員的同時(shí)，還需要是一個(gè)優(yōu)秀的登山者，經(jīng)常遠(yuǎn)足、進(jìn)行戶外活動(dòng)；必須是個(gè)有一定水平的傘翼飛行員；還得是一個(gè)能夠隨機(jī)應(yīng)變的人；他要了解周邊氣象條件；還得保持靈活健康的身體……從摩天大樓或巨大的懸崖上將自己猛地?cái)S入深淵，用自己的方式去享受飛翔，這正是低空跳傘的魅力所在。

低空翼裝飛行與高空翼裝不盡相同。自2003年開(kāi)始，很多低空跳傘運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始使用翼裝，翼裝低空飛行跳傘由此誕生。它需要一定的垂直高度自由下墜以完成翼裝充氣并進(jìn)行一定距離的飛行，可能滑翔飛行的時(shí)間很短，但在這精神高度集中的十幾秒里，徐凱遠(yuǎn)離世間一切俗務(wù)，看著樹(shù)林、大地從身邊掠過(guò)，全身心只感受自由飛翔的極樂(lè)。

只是在每次平穩(wěn)落地后，徐凱興奮地想要與同伴交流時(shí)，只能用英語(yǔ)簡(jiǎn)單溝通，讓他感覺(jué)到了沒(méi)有中國(guó)同伴一起分享的遺憾。經(jīng)過(guò)充分體驗(yàn)和思考，徐凱回到中國(guó)，與清華大學(xué)經(jīng)管院總裁班一群熱愛(ài)生活的同學(xué)一起，決定首開(kāi)中國(guó)翼裝跳傘運(yùn)動(dòng)之先河，共同創(chuàng)立中國(guó)首個(gè)以推廣翼裝飛行運(yùn)動(dòng)為宗旨的愛(ài)好者俱樂(lè)部。俱樂(lè)部將以發(fā)展中國(guó)翼裝跳傘運(yùn)動(dòng)為己任，促進(jìn)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的進(jìn)步及與國(guó)際間的合作，增加中國(guó)民間對(duì)翼裝跳傘運(yùn)動(dòng)的了解，激勵(lì)更多的中國(guó)翼裝跳傘愛(ài)好者加入到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中，讓更多人體驗(yàn)到飛翔的樂(lè)趣。

2013年4月，北京清瑞華和翼裝跳傘俱樂(lè)部（Right Here Club）宣告成立。徐凱特別邀請(qǐng)了他的兩位教練：世界頂級(jí)的翼裝飛行員、低空跳傘最多次數(shù)世界紀(jì)錄保持者、美國(guó)紅牛天空隊(duì)員Miles Daisher，和取得多項(xiàng)競(jìng)賽冠軍的翼裝跳傘運(yùn)動(dòng)家、美國(guó)紅牛天空隊(duì)隊(duì)員Jeff Nebelkopf作為俱樂(lè)部首席培訓(xùn)導(dǎo)師和活動(dòng)策劃執(zhí)行人。

作為對(duì)俱樂(lè)部成立的獻(xiàn)禮，2013年4月28日，徐凱和Mlies、Jeffro在世界最高的大橋—四渡河大橋上演了完美的驚險(xiǎn)一躍，創(chuàng)造了世界第一高橋翼裝飛行跳傘的世界紀(jì)錄。同時(shí)，創(chuàng)造了中國(guó)人翼裝極限跳傘的首個(gè)紀(jì)錄。

很多人問(wèn)徐凱，“你不害怕嗎？”他的回答是，“一開(kāi)始當(dāng)然怕。每個(gè)人都會(huì)遇到各種各樣的恐懼，如果不去面對(duì)，怎么能戰(zhàn)勝恐懼？我只是通過(guò)訓(xùn)練，找到了戰(zhàn)勝它的方法而已?！爆F(xiàn)在徐凱已經(jīng)成為一個(gè)榜樣，他的故事一直激勵(lì)著他身邊的人?？伤羁粗氐膮s不是這些。徐凱總說(shuō)，“翼裝飛行是我最喜歡做的事，能夠像鳥(niǎo)兒一樣飛翔，我是很快樂(lè)的。其實(shí)，無(wú)論你是做什么的，你都應(yīng)該是快樂(lè)的?！?