于永海

來到荷蘭，似乎連呼吸都變得暢快多了。負責接待我的是荷蘭公司方面的部門主管羅德。出乎我意料的是，熱情好客的羅德沒有給我安排酒店住宿，而是邀請我住到他的家里。

吃過早飯準備去公司。來到樓下，我正要坐進他的私家轎車，卻見他走向一旁的自行車，并微笑著對我說：“于，另外一輛自行車是你的?！?/p>

我納悶地問：“我們騎自行車去公司？”

“是的?！?/p>

“可是從這里到公司有差不多10公里啊！你確定我們真得騎自行車去？”

“當然，出發(fā)吧！”他率先騎上自行車。我趕快騎上一旁的自行車。

追上羅德，我氣喘吁吁：“你家離公司這么遠，況且又不是沒有汽車，為什么要騎自行車呢？”

羅德很輕松地騎著，微笑著回答：“很簡單，騎自行車除了低碳環(huán)保之外，還可以緩解壓力，有益身心健康，降低患心血管病、癌癥、糖尿病等疾病的風險。因為每天都堅持騎自行車上下班，我甚至從來沒去過健身房！而且，只要每天堅持騎自行車上下班，我還可以得到額外的獎勵?！?/p>

“額外的獎勵？因為騎自行車上下班？”我驚訝地問。

“是的，因為騎自行車上下班除了剛才我說的那些好處之外，還有助于提高工作效率，并能節(jié)省大筆的醫(yī)療保險支出，所以很多公司都通過獎金或補貼的方式來鼓勵員工騎自行車上下班?！?/p>

大約40分鐘后，我們到達公司。停好自行車，羅德招呼我來到停車棚旁邊的淋浴房和更衣室，沖了一個澡并且換了一身衣服。羅德說：“這是公司特意為騎自行車的員工準備的?！?/p>

雖然剛才還有些疲累，但只是一會兒的工夫，我就恢復(fù)了精神和體力。一直到午飯時間，我不但沒有以前上班時的困倦，反而更加神采奕奕！

一邊吃午飯，羅德一邊滔滔不絕地講著荷蘭人和自行車的親密無間：在荷蘭，自行車甚至比人還要多，像上班、上學、郊游等短距離的出行，70%的人會選擇騎自行車。為了鼓勵人們多騎車、少開車，政府更是投入大量的財力和物力來保證人們的騎行安全和舒適，每個城市都設(shè)有專門的自行車道，而當騎車人必須與機動車共享道路時，騎車者也享有優(yōu)先通行權(quán)，這里的觀念是‘騎自行車永遠是對的！因為有了這些措施和制度，荷蘭人騎自行車從來不戴頭盔，因為沒有什么危險可以降臨到騎車人的身上……

我不由得對這個自行車至上的國家肅然起敬！正是由于這種全民的綠色出行，這里才會有如此新鮮的空氣、美麗的風景、便捷的交通和健康的身體。

很快，半個月過去了，我回國了。我一改以往開車上下班的習慣，改為騎自行車上下班。如果我們的國家再多提供一些相關(guān)的便利設(shè)施，多制定一些相關(guān)的法規(guī)制度，相信籠罩在我們身邊的PM2.5很快就會消散吧。endprint