□ 本刊記者 袁偉

萬(wàn)里管道寫忠誠(chéng)— 記西南管道昆明分公司祿豐輸油氣站站長(zhǎng)陳鵬

□ 本刊記者 袁偉

一個(gè)人對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng)度和責(zé)任感的高低，在平時(shí)和一般情況下是看不出來的。只有在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，差不多可肯定的是，沖在最前面的，就是責(zé)任感最強(qiáng)，忠誠(chéng)度最高的人。

2014年2月26日，長(zhǎng)期干旱的昆明地區(qū)，一場(chǎng)突如其來的山林大火向中緬管道祿豐站管轄的22號(hào)油氣合建閥室撲來?！拔也簧险l(shuí)上，走！”作為祿豐站的站長(zhǎng)，他第一個(gè)沖向了火場(chǎng)。在迅速掌握了現(xiàn)場(chǎng)第一手資料之后，他以最快的速度向西南管道昆明輸油氣分公司、祿豐縣和楚雄彝族自治州以及相關(guān)部門作了匯報(bào)，為搶險(xiǎn)爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間，為制訂正確的搶險(xiǎn)方案創(chuàng)造了條件。

他，就是陳鵬。

當(dāng)汶川地震發(fā)生時(shí)

其實(shí)，陳鵬已經(jīng)不止一次地在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)沖在前面。2008年5月12日14時(shí)28分，那是一個(gè)永遠(yuǎn)難忘的時(shí)刻。

當(dāng)時(shí)，作為中國(guó)石油蘭成渝成品油管道成縣輸油站的管理人員，陳鵬正忙著自己的工作。突然間，地動(dòng)山搖，大地開裂。突如其來的變故中，大多數(shù)人首先是慌忙逃命。陳鵬也不例外，迅速逃往安全地帶。但數(shù)分鐘后，他即刻從驚慌中鎮(zhèn)定下來。此時(shí)，映入他腦海的，首先是管道，是地理位置非常險(xiǎn)要的萬(wàn)家大梁管段。于是，他沖向車庫(kù)，發(fā)動(dòng)了汽車，沖出輸油站，沖向萬(wàn)家大梁。此時(shí)，地震剛剛發(fā)生20分鐘。

余震不斷，陳鵬的汽車沿著狹窄的伴行路在山林間穿行，邊走邊查看管道周邊災(zāi)情。突然，汽車后輪陷入了地面裂縫，放棄巡線還是繼續(xù)前進(jìn)？他與同事選擇了后者。他們拼盡全身力氣抬起車后輪繼續(xù)前行。余震不斷，矢石如雨，大大小小的石頭從山上飛下，嗖嗖地從車輛前方飛過，任何一塊砸中車輛，都會(huì)造成難以挽回的后果。顧不了那么多了，他與工友們心中想的，只有管道的安危，他們深知，在通信不暢的情況下，如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道險(xiǎn)情，就無法采取搶險(xiǎn)措施。

在強(qiáng)烈的地震面前，蘭成渝成品油管道多處發(fā)生險(xiǎn)情，200多根搶險(xiǎn)所需鋼管需要經(jīng)過陜西省略陽(yáng)縣運(yùn)往甘肅省成縣的搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。陳鵬在接受了搶運(yùn)管道任務(wù)后，緊急趕往略陽(yáng)縣，堅(jiān)守56個(gè)小時(shí)未合眼，在城內(nèi)人員限時(shí)撤離縣城的情況下，與地方政府及鐵路部門積極協(xié)調(diào)，克服了山崩路斷等難以想象的困難，按時(shí)將鋼管由略陽(yáng)縣城運(yùn)回成縣輸油站，使搶險(xiǎn)的后續(xù)工作得以順利進(jìn)行。抗震搶險(xiǎn)結(jié)束后，陳鵬被評(píng)為“蘭成渝輸油氣分公司

抗震保油優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

在蘭成渝管道成縣輸油站，陳鵬的崗位并不是巡線工，而是在站里從事綜合管理工作。地震發(fā)生時(shí)，他完全可以不到一線去?！皼]辦法，不是誰(shuí)讓不讓的問題，而是一種自覺的行為，就像餓了要吃飯、渴了要喝水一樣，多年養(yǎng)成的習(xí)慣，哪兒最需要，就要沖向哪?！标慁i對(duì)記者說，“也巧了，從2007年8月到2008年12月，我在成縣輸油站只工作一年多時(shí)間，大地震就讓我趕上了?！?/p>

1993年8月，陳鵬從河北廊坊管道技校畢業(yè)，在當(dāng)時(shí)的管道局長(zhǎng)慶輸油公司參加工作，從此與管道結(jié)下了不解之緣。從事過駕駛員，再到運(yùn)行調(diào)度，“管道為業(yè)、四海為家、艱苦為榮、野戰(zhàn)為樂”的管道精神早已深入骨髓。

堅(jiān)持學(xué)習(xí)，超越自我是陳鵬的又一個(gè)特點(diǎn)。1999年9月到2002年6月，他在河北廊坊管道職工學(xué)院學(xué)習(xí)了3年，提升了自身素質(zhì)。2002年畢業(yè)后，陳鵬在蘭成渝輸油分公司調(diào)控中心從事了5年的中控調(diào)度工作，期間經(jīng)歷了多次緊急工況的處置，在油品密閉順序輸送的調(diào)度工作方面積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。期間，他利用業(yè)余時(shí)間學(xué)完了西南石油大學(xué)儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)全部本科課程，獲得了工學(xué)學(xué)士學(xué)位。他還自學(xué)了英語(yǔ)，并通過了“全國(guó)公共英語(yǔ)等級(jí)考試PETS四級(jí)”，為此后遠(yuǎn)赴海外從事油氣管道運(yùn)營(yíng)管理打下了基礎(chǔ)。

當(dāng)中亞管道需要時(shí)

讓陳鵬最難忘的，是在中亞天然氣管道工作的2年?！罢?個(gè)月沒離開過站場(chǎng)，頭發(fā)胡子怎么辦？從施工單位借把推子、剪刀，同事間相互在頭皮上胡亂劃拉一通，弄個(gè)說光也不算太光的‘光頭’就行?！敝钡?年后的今天，陳鵬還對(duì)那段經(jīng)歷記憶猶新。

2009年初，中亞天然氣管道投產(chǎn)在即，急需既有管道運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，又有較好英語(yǔ)基礎(chǔ)的員工，此時(shí)，陳鵬又一次沖了上去。

2009年1月。陳鵬來到了陌生的烏茲別克斯坦，經(jīng)過漫長(zhǎng)的顛簸，最后到達(dá)烏茲別克斯坦與哈薩克斯坦邊境的中亞管道MS計(jì)量站。在烏茲別克斯坦期間，陳鵬先后在機(jī)關(guān)和基層工作，參與了布哈拉輸氣管理處整體的前期籌建、投產(chǎn)準(zhǔn)備、運(yùn)行管理等過程。作為投產(chǎn)調(diào)度員，在來自中亞的天然氣到達(dá)霍爾果斯口岸的當(dāng)夜，陳鵬見證了烏茲別克投產(chǎn)指揮部?jī)?nèi)歡慶勝利的激動(dòng)時(shí)刻。

中亞天然氣管道作為一條國(guó)際管道，作業(yè)文件、設(shè)備操作規(guī)程等都是用英語(yǔ)書寫，作為先期到達(dá)的管理人員，急需翻譯和編輯整個(gè)輸氣管理處的所有文件，工作量非常大，一切都要從零做起：翻譯作業(yè)文件，熟悉作業(yè)流程，工作壓力很大，但依靠10余年積累的工作經(jīng)驗(yàn)和嚴(yán)細(xì)認(rèn)真的工作作風(fēng)，陳鵬硬是頂了下來，出色地完成了投產(chǎn)前后的各項(xiàng)工作。

在烏茲別克斯坦2年的工作經(jīng)歷，使陳鵬深切感受到了中國(guó)石油人在海外創(chuàng)業(yè)所經(jīng)歷的艱辛與危險(xiǎn)。那是2010年5月，5名中方員工沿管道到烏哈邊境方向錄取參數(shù)時(shí)，一群哈薩克斯坦邊防軍出現(xiàn)在邊境線?？吹?名中方員工到來，他們熱情地走上前來握手，并示意邀請(qǐng)他們到哈薩克斯坦一邊，5位員工根本沒有意識(shí)到危險(xiǎn)即將到來。5名中方員工下意識(shí)地應(yīng)付著哈方士兵的熱情，不由自主地跟著哈方士兵向哈薩克斯坦一邊走去。然而，剛越過邊境線，一分種前還滿面笑容的哈方士兵就露出猙獰的真面目：以非法越境為由，扣押了5名中方員工，并索要高額贖金。消息傳到MS站，大家馬上意識(shí)到這5名員工是被引誘綁架了。得知情況后，中方立即成立了營(yíng)救小組，陳鵬不但要承擔(dān)站里日常工作，還要居中調(diào)度營(yíng)救工作。為了

讓5位同事早日獲釋，陳鵬兩天兩夜沒合眼，把前方信息傳達(dá)到后方，把后方指示傳達(dá)到前方，使得營(yíng)救工作順利推進(jìn)。當(dāng)?shù)谌煸绯?點(diǎn)多鐘，5位同事回到站里時(shí)，陳鵬終于長(zhǎng)舒了一口氣，第一件事就是大睡一覺。

許多時(shí)候是沒有獎(jiǎng)杯的競(jìng)賽，陳鵬他們的營(yíng)救行動(dòng)就是與時(shí)間賽跑。后來得知，在被關(guān)押期間，哈方為了盡快拿到贖金，對(duì)5名中方員工進(jìn)行了精神和肉體折磨，夜間睡在地上，而所蓋毛毯上布滿了血跡。

當(dāng)中緬管道投產(chǎn)時(shí)

到了2011年1月，中亞管道已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)運(yùn)行。陳鵬奉命回到蘭成渝輸油氣分公司，先是在新建管道籌備組從事蘭州至成都（蘭成線）原油管道、成都至樂山（成樂線）成品油管道的運(yùn)行籌備工作。后因工作需要，擔(dān)任成都輸油站副站長(zhǎng)，分管線路管理工作。萬(wàn)里北上中亞管道后，終于回到原單位，回到了天府之國(guó)，回到了家人身邊，生活似乎變得那么美好。

然而，2012年底，我國(guó)四大油氣通道中的中緬管道進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)，陳鵬的美好生活再一次被打破。當(dāng)年12月中旬，陳鵬再一次背起行囊，從成都出發(fā)，來到云南，在昆明附近的祿豐縣停了下來，成為祿豐輸油氣站的站長(zhǎng)。祿豐站是昆明的門戶大站，責(zé)任重大，陳鵬首先要面對(duì)的，是工程監(jiān)督和投產(chǎn)的挑戰(zhàn)。

中緬管道國(guó)內(nèi)段采用的是EPC建設(shè)模式，但作為未來的運(yùn)營(yíng)方，陳鵬代表西南管道對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管。云貴高原山高溝深，河道縱橫，林深坡陡，烈日下，陳鵬每天在管道建設(shè)工地奔波，幾個(gè)月下來，人累瘦了，臉曬黑了。“這都無所謂，最鬧心的是，平時(shí)把精力都放到管道上了，恰恰是祿豐站出了問題。”陳鵬很無奈地說，“我是整天在線上跑，本來認(rèn)為用電、通信、用水等問題施工單位早就解決了，可眼看都要投產(chǎn)了，我一問，居然還八字沒一撇呢，施工單位說他們?cè)撓氲霓k法都想了，仍然一籌莫展?！?/p>

陳鵬就是不信這個(gè)邪，供電局、通信公司、水務(wù)局一個(gè)一個(gè)地找，結(jié)果都給踢了皮球。投產(chǎn)日益臨近，陳鵬急了，直接找到縣長(zhǎng)。精誠(chéng)所至，金石為開，陳鵬的堅(jiān)持與執(zhí)著，打動(dòng)了當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)和主管部門，投產(chǎn)前一周，祿豐輸油氣站成為全線第一個(gè)開通網(wǎng)絡(luò)的站場(chǎng)。投產(chǎn)前三天，祿豐站又成為二標(biāo)段第一個(gè)完成供電合同簽訂的站。用水的問題要麻煩一些，因?yàn)榻油ㄗ詠硭冉与姾途W(wǎng)絡(luò)都要復(fù)雜。但站里幾十號(hào)人不能沒水喝，于是陳鵬找EPC協(xié)商，最終，采用罐車?yán)霓k法，解決了前期用水問題。

在工作中，陳鵬對(duì)自己要求嚴(yán)，對(duì)員工要求也嚴(yán)。但工作以外，他則是員工的老大哥、貼心人，處處為員工著想。投產(chǎn)前，站里20多名新員工陸續(xù)報(bào)到，卻招不到好的廚師。為此，陳鵬在3天之內(nèi)連換了4名廚師，可員工還是認(rèn)為飯菜不對(duì)口味。最后，陳鵬硬是從施工單位挖了一位廚師，才讓大家吃上了滿意的飯菜。

經(jīng)過8個(gè)月的奮戰(zhàn)，2013年8月3日，中緬天然氣管道一期投產(chǎn)的火炬在祿豐輸油氣站順利點(diǎn)燃。望著桔黃色的火焰，陳鵬熱淚盈眶。