王高謙
(國(guó)投大同能源有限責(zé)任公司,山西 大同 037001)
現(xiàn)在汽輪機(jī)運(yùn)行狀態(tài)對(duì)前期安裝要求很高,基建期安裝工藝不到位,參數(shù)出現(xiàn)較大偏差,對(duì)后期投產(chǎn)運(yùn)行的影響較大,例如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度如果安裝時(shí)偏離生產(chǎn)廠(chǎng)家較大時(shí),極易引起推力瓦運(yùn)行溫度高,影響機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行,不得以由于推力瓦溫度高降負(fù)荷運(yùn)行,在大修期間需對(duì)軸頸揚(yáng)度進(jìn)行調(diào)整,下面就淺述以下轉(zhuǎn)子軸頸調(diào)整的計(jì)算方法。
推力瓦溫度高一般有以下幾方面的原因:
1)推力瓦工作面平面與推力盤(pán)平面不平行,造成局部推力瓦塊承受推力大。
2)轉(zhuǎn)子或軸承箱揚(yáng)度不合格。
3)進(jìn)油孔角度不正或不暢通。
1.1 在檢修中,對(duì)推力瓦進(jìn)行多次研刮,通過(guò)修研鎢金來(lái)找推力瓦工作面平面與推力盤(pán)平面平行,從接觸點(diǎn)檢查達(dá)到了要求,但開(kāi)機(jī)后推力瓦溫仍高。
1.2 利用檢修機(jī)會(huì),校核了推力瓦潤(rùn)滑油進(jìn)油口及出油針閥,均無(wú)問(wèn)題,推力瓦的進(jìn)油量足夠。
1.3 查找此前大修記錄并在本次大修測(cè)量了轉(zhuǎn)子軸頸及軸承箱的揚(yáng)度值如表1,從表1 中可以分析出,一瓦轉(zhuǎn)子軸頸揚(yáng)度值與軸承箱揚(yáng)度值相差很大,并與廠(chǎng)家規(guī)定值相差很大,這樣推力瓦工作面平面與推力盤(pán)平面將嚴(yán)重不平行,推力瓦溫度高主要原因就為此。
表1
針對(duì)以上檢修發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,經(jīng)反復(fù)論證,采取了以下措施,以解決運(yùn)行中推力瓦溫度高的缺陷:
2.1 拔前軸承箱,對(duì)軸承箱底部進(jìn)行斜刨,調(diào)整前軸承箱揚(yáng)度接近廠(chǎng)家規(guī)定值, 具體計(jì)算數(shù)值附后, 軸承箱底部斜刨后對(duì)其進(jìn)行了研刮,均勻接觸面積達(dá)75%以上后回裝前軸承箱,測(cè)量了各處揚(yáng)度值。見(jiàn)表2。
表2
從表2 中可分析出一瓦轉(zhuǎn)子軸頸與前軸承箱揚(yáng)度值接近,并均接近廠(chǎng)家規(guī)定值, 這樣推力瓦工作瓦塊平面與推力盤(pán)平面就基本平行,推力瓦將均勻承受軸向推力。不致使局部承受推力過(guò)大造成推力瓦溫度高。
具體調(diào)整計(jì)算如下:
2.1.1 按廠(chǎng)家規(guī)定值計(jì)算
轉(zhuǎn)子軸系示意圖:
圖1
現(xiàn)實(shí)測(cè)#1 瓦軸頸揚(yáng)度為0.88mm/m,二瓦揚(yáng)度為0.18mm/m。
在此揚(yáng)度下,以#2 瓦為固定點(diǎn):
#1 瓦標(biāo)高距水平線(xiàn)a mm 為:
#4 瓦標(biāo)高距水平線(xiàn)b mm 為:
一瓦軸承箱揚(yáng)度現(xiàn)測(cè)為2.82mm/m。
圖2
一瓦軸承箱揚(yáng)度按廠(chǎng)家規(guī)定應(yīng)為0.734mm/m。
軸承箱揚(yáng)度由現(xiàn)2.82mm/m 調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)0.734mm/m, 軸承箱應(yīng)刨去△w=w1-w2=1.6mm
此時(shí)一瓦中心線(xiàn)下調(diào)量ymm 為:
軸承箱揚(yáng)度由2.82mm/m, 調(diào)至0.734mm/m 后轉(zhuǎn)子一瓦軸頸揚(yáng)度為:
軸承箱調(diào)整后#4 瓦軸承需調(diào)整量Zmm 為:
2.1.2 實(shí)際調(diào)整計(jì)算
按軸承箱鉋△w=1.5mm 計(jì)算一瓦中心線(xiàn)下調(diào)量ymm 為:
軸承箱揚(yáng)度為:
一瓦軸頸揚(yáng)度為:
#4 瓦軸頸處需調(diào)整量為:
2.2 更換新推力瓦架及推力瓦塊
在大修解體過(guò)程中,測(cè)量推力間隙,在裝設(shè)#1 瓦、推力瓦上半時(shí)測(cè)為0.42mm, 拆去#1 瓦推力瓦上半, 只留推力瓦塊下半時(shí)測(cè)為0.46mm,說(shuō)明推力瓦塊上下兩半不在同一平面,并且舊瓦鎢金厚只有1.2mm 左右,按規(guī)定應(yīng)在1.5mm 左右,更換了推力瓦工作面瓦架與瓦塊,以消除上下推力瓦塊不在同一平面,經(jīng)更換新的推力瓦塊及瓦架,并與推力盤(pán)進(jìn)行了對(duì)研,各瓦塊均勻接觸面積達(dá)75%以上,研刮至合格。
機(jī)組在啟動(dòng)后,經(jīng)各種工況試驗(yàn),推力瓦溫度全部合格(見(jiàn)表3),徹底解決了推力瓦溫度高的重大缺陷,穩(wěn)定機(jī)組安全運(yùn)行。
表3
推力瓦溫度高嚴(yán)重危脅機(jī)組安全運(yùn)行,是機(jī)組運(yùn)行中重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的指標(biāo), 推力瓦溫度合格是建立在設(shè)備安裝的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合要求,如不符合要求就應(yīng)重點(diǎn)對(duì)其調(diào)整,在調(diào)整過(guò)程中,要嚴(yán)格檢修工藝,各部均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行,設(shè)備安裝及檢修后的各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合要求,在此基礎(chǔ)上才能保證機(jī)組的各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)正常。