C-NCAP 2014年第九號試驗(yàn)發(fā)布
根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP實(shí)施計(jì)劃,經(jīng)C-NCAP管理中心研究確定,由海馬轎車有限公司自主申請C-NCAP評價(jià)的海馬牌HMA7150DA4W型轎車(M3旗艦版)作為2014年C-NCAP第一批正式評價(jià)車型之一,用于評價(jià)試驗(yàn)的車輛已經(jīng)購置完畢,所購車輛相關(guān)信息如下:
車型:HMA7150DA4W
生產(chǎn)企業(yè):海馬轎車有限公司
合格證編號分別為:YJ4250000042746、YJ42X2000001940、YJ4242000001131
車輛識別代號分別為:LMVAFLEC3DA014548、LMVAFLECXDA014529、LMVAFLEC3DA014551
生產(chǎn)日期分別為:2013年6月28日、2013年7月3日、2013年6月29日。
試驗(yàn)實(shí)施日期:2014年4月1日~4月3日(注:鞭打試驗(yàn)于4月2日下午14:30進(jìn)行)。
2014年4月進(jìn)行正式評價(jià)試驗(yàn)。C-NCAP管理中心已向海馬轎車有限公司正式發(fā)出試驗(yàn)通知函。試驗(yàn)樣車由C-NCAP管理中心于2014年3月21日在天津市中汽弘業(yè)汽車銷售有限公司購得,部分媒體對購車過程進(jìn)行了跟蹤報(bào)道。
2014年4月1日下午14:00時(shí),在中國汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi),成功完成了由海馬轎車有限公司自主申請C-NCAP評價(jià)的海馬牌HMA7150DA4W型轎車(M3旗艦版)的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體的記者現(xiàn)場觀看了此次碰撞試驗(yàn)。
2014年4月2日下午14:00時(shí),在中國汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi),成功完成了由海馬轎車有限公司自主申請C-NCAP評價(jià)的海馬牌HMA7150DA4W型轎車(M3旗艦版)的可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體的記者現(xiàn)場觀看了此次碰撞試驗(yàn)。
2014年4月2日下午14:30時(shí),在中國汽車技術(shù)研究中心的模擬碰撞試驗(yàn)室內(nèi),成功完成了由海馬轎車有限公司自主申請C-NCAP評價(jià)的海馬牌HMA7150DA4W型轎車(M3旗艦版)駕駛席座椅鞭打試驗(yàn)。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體的記者現(xiàn)場觀看了此次碰撞試驗(yàn)。
2014年4月3日下午14:00時(shí),在中國汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi),成功完成了由海馬轎車有限公司自主申請C-NCAP評價(jià)的海馬牌HMA7150DA4W型轎車(M3旗艦版)的正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體的記者現(xiàn)場觀看了此次碰撞試驗(yàn)。 (中國汽車技術(shù)研究中心)
隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯,交通事故頻發(fā)已成為社會(huì)的主要公害。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的人來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利!
“交通安全,人人有責(zé)”,讓我們從點(diǎn)滴做起,從身邊做起,給自己,也給身邊的人普及更多的交通安全常識。