道路交通安全總體形勢平穩(wěn)向好

全面構筑齊抓共管的道路交通安全機制

從2003年起，逐步建立健全了省、市、縣、鎮(zhèn)四級預防道路交通事故聯(lián)席會議，95%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了聯(lián)席會議，基本設立了農(nóng)村交通安全服務站。

狠抓道路交通安全隱患排查整治

大力強化由公安、交通、安監(jiān)分工負責的道路交通事故隱患排查及省、市、縣三級督辦制度，對事故多發(fā)路段、危險路段開展排查治理。2007年至2011年，共排查治理了公路危險路段4643處。不斷完善城市道路基礎設施，2008年至2010年底，新建和改建城市道路1256公里，增設交通標志22萬多套、交通標線8000多公里、交通隔離護欄2000公里， 渠化路口6000多個，為預防和減少重特大道路交通事故奠定堅實的基礎。

持續(xù)開展各類交通整治行動

堅持開展道路交通安全大檢查、“道路客運安全年”、“大排查大教育大整治”、集中整治客貨車“三超一疲勞”、集中偵破交通肇事逃逸案件、整治涉牌涉證違法行為、整治?；奋囕v通行秩序、整治軍車運行秩序和“粵O”交通違法行為等專項行動，重點對超速、客車超員、酒后駕車、疲勞駕駛、低速載貨汽車載客等嚴重交通違法行為進行整治。道路通行秩序明顯好轉。

堅持科技強警，初步建成扁平化指揮體系

目前廣東省已有14個地市建成交通指揮中心，部署了14套視頻會商終端，7個高速公路大隊建成指揮室。同時，會同有關部門推進重點車輛強制安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀工作，截至目前，廣東省危險貨物運輸車輛、客運班車、旅游包車等三類重點營運車輛安裝率達到100%，農(nóng)村客運車輛、重型貨車、校車、教練車安裝率分別達到90%、80%、80%和50%。開展交警移動警務平臺建設，目前廣東省共配備移動警務終端6000余臺，道路交通扁平化指揮系統(tǒng)初步建成。

積極拓展便民利民渠道

部署近2000臺異地繳款自助終端；正式開展交通事故社會救助工作；完善互聯(lián)網(wǎng)、電話等服務平臺功能，穩(wěn)步推進“網(wǎng)上車管所”建設。目前廣東省已設立211個便民服務站，方便群眾就近辦理補換領機動車牌證、交通違法查詢和處理等業(yè)務。

全面提升交通參與者安全守法文明意識

堅持開展“五進”宣傳活動，重點加強對中小學生、農(nóng)村群眾、外來務工人員、客貨運駕駛人的交通安全宣傳。大力推進“文明交通行動計劃”，推進交通安全宣教基地建設，強化交通安全網(wǎng)站、微博等網(wǎng)絡陣地建設，不斷提高微博、微信、手機軟件等新媒體應用能力。

建設為民務實清廉警隊

廣東省公安交警部門建立健全了法制員制度、執(zhí)法檔案制度、執(zhí)法質量考評制度，以及集交通信號科學設置、監(jiān)控設備合法登記、違法數(shù)據(jù)規(guī)范采集、違法行為依法處罰、執(zhí)法過程嚴格監(jiān)督“五位一體”的非現(xiàn)場執(zhí)法管理機制。出臺交通協(xié)管員協(xié)勤規(guī)范，嚴格做到“四統(tǒng)一、一嚴禁”（即統(tǒng)一招錄、統(tǒng)一培訓、統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一證件，嚴禁從事交通違法處罰、開具法律文書和扣留車輛、證件、收繳物品等路面執(zhí)法工作）。