道交法推行十年道路交通安全環(huán)境得到有效改善

以道交法為基礎(chǔ)，出臺(tái)系列適合北京路況的法律法規(guī)

2006年1月，出臺(tái)了《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》。這是《道路交通安全法》實(shí)施后全國(guó)第一部對(duì)社會(huì)單位進(jìn)行交通安全監(jiān)管的政府規(guī)章，明確了政府部門、安委會(huì)和社會(huì)單位職責(zé)。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)省市中較早地制定了《道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)》、《交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》、《快清快處實(shí)施辦法》等規(guī)章制度，去年又推動(dòng)出臺(tái)了《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理辦法》，有力地支撐和保障了路面交通管理工作。

建立縣、鄉(xiāng)、村等單位聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成齊抓共管格局

在北京市安委會(huì)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全市各區(qū)縣、街鄉(xiāng)、行政村和各系統(tǒng)、各單位逐級(jí)成立了交通安全組織，并建立了聯(lián)席會(huì)議制度，形成了“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的工作格局。比如，市政市容委提出了規(guī)范建筑垃圾“產(chǎn)生、消納、運(yùn)輸”24條意見，加強(qiáng)渣土運(yùn)輸車準(zhǔn)入管理；住建委嚴(yán)查施工工地，要求5000平米以上的工地一律安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，問題突出的一律停工整改；質(zhì)監(jiān)局、工商局將“電動(dòng)（燃油）三輪車”和“老年代步車”認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車，并要求違規(guī)銷售企業(yè)禁售下架。此外，還積極推動(dòng)群眾參與停車管理、疏堵治堵，初步形成了“社會(huì)治理”的良好局面。

加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，形成嚴(yán)查嚴(yán)管的社會(huì)震懾效應(yīng)

通過確定18類44種執(zhí)法重點(diǎn)、成立專業(yè)執(zhí)法小分隊(duì)等措施，全面加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度，同時(shí)充分利用科技系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，建立了嚴(yán)重違法黑名單庫、車輛和駕駛?cè)碎]環(huán)執(zhí)法等工作制度，強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法作用。比如，近期落實(shí)北京市三委局《關(guān)于對(duì)部分機(jī)動(dòng)車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》中，專門組建了75

支車載移動(dòng)執(zhí)法小組，在全社會(huì)形成了嚴(yán)查嚴(yán)管的震懾效應(yīng)，目前禁限車種違法出行大幅減少。

深入基層開展活動(dòng)，充分利用各種媒體途徑，加大宣傳

一方面，交通安全“五進(jìn)”活動(dòng)廣泛深入開展，平均每年舉辦各種活動(dòng)數(shù)萬場(chǎng)次，特別是去年以來，以“小手拉大手”為牽動(dòng)，通過完善“交通安全小課堂”、推舉“交警形象大使”、拓展“小交警志愿者隊(duì)伍”等形式，深入開展交通安全宣傳活動(dòng)，取得了良好效果，贏得了全體市民一致肯定。另一方面，新聞宣傳工作有聲有色，北京交通臺(tái)《一路暢通》、北京電視臺(tái)《紅綠燈》、對(duì)外網(wǎng)站《出行提示》等欄目深受市民喜愛，去年5月28日開通的“北京交警”微信微博公共關(guān)系平臺(tái)，不到一年時(shí)間粉絲總數(shù)就超過205萬，而且先后獲得了“全國(guó)黨政機(jī)構(gòu)微博影響力飛躍獎(jiǎng)”、“全國(guó)政務(wù)微博微信新銳獎(jiǎng)”等重大獎(jiǎng)項(xiàng)，成為了一個(gè)非常重要的宣傳陣地。

通過嚴(yán)格貫徹實(shí)施《道路交通安全法》，改善了北京的交通安全形勢(shì)，保持了城市交通正常運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了交通死亡事故連續(xù)10年下降、萬車死亡率連續(xù)14年下降。