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        凝結(jié)水泵軸承振動(dòng)超標(biāo)分析及處理方法

        2014-02-19 20:08:36沈國(guó)香刁呈振
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年6期

        沈國(guó)香 刁呈振

        摘 要:汽輪機(jī)凝結(jié)水泵組振動(dòng)超標(biāo),軸承的磨損速度也比較快,因此這給泵組的運(yùn)行穩(wěn)定造成了嚴(yán)重的干擾。為了消除設(shè)備的隱患,筆者對(duì)振動(dòng)的原因進(jìn)行了分析并進(jìn)行了處理,保證泵組的運(yùn)行處于一個(gè)安全、穩(wěn)定的狀態(tài)。

        關(guān)鍵詞:凝結(jié)水泵;振動(dòng)原因;軸承磨損

        1 系統(tǒng)介紹

        該機(jī)組的規(guī)格是俄羅斯超界500MW。一號(hào)機(jī)是1998年5月投產(chǎn)的,而2號(hào)機(jī)則比一號(hào)機(jī)晚了半年投產(chǎn)。該汽輪機(jī)是由俄羅斯列寧格勒金屬工廠生產(chǎn)的,具體規(guī)格是K500-240-4型超臨界一次中間再熱單軸四缸四排汽凝汽式汽輪機(jī),其最大功率可以達(dá)到525MW,而額定功率是500MW。三級(jí)凝結(jié)水泵會(huì)在每一臺(tái)機(jī)組中進(jìn)行配備,每一級(jí)有兩臺(tái)。如果在正常的運(yùn)行時(shí)間的話,一臺(tái)運(yùn)行而另外一臺(tái)屬于備用的。

        每一級(jí)的凝結(jié)水泵都是俄制立式,提升壓力不同,因此結(jié)構(gòu)也是不同的。Ⅰ級(jí)凝結(jié)泵是兩組葉輪,而Ⅱ級(jí)凝結(jié)水泵則是一組葉輪,Ⅲ級(jí)凝結(jié)水泵則有兩級(jí)葉輪。我們可以將一個(gè)誘導(dǎo)輪安裝在每臺(tái)泵的入口首級(jí)葉輪前面,這樣葉輪的抗汽蝕能力就會(huì)得到提高。

        2 凝結(jié)水泵運(yùn)行情況

        我公司使用的是俄制500MW超臨界機(jī)組,投產(chǎn)的時(shí)間分別是1998年5月和1998年11月。因此,已經(jīng)運(yùn)行了有十幾年。在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作之后,我們發(fā)現(xiàn)KCB系列俄制立式凝結(jié)水泵的運(yùn)行狀況出現(xiàn)問題,不穩(wěn)定的異常狀況頻繁的發(fā)生。振動(dòng)超標(biāo)顯得尤為突出。為了完成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)振動(dòng),我們使用了手持振動(dòng)的方法。其中一級(jí)、二級(jí)以及三級(jí)凝結(jié)水泵的振動(dòng)范圍分別是:11~0.15mm、0.08~0.12mm、0.08~0.13mm。可以看出這些振動(dòng)的范圍都超過了規(guī)定(規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要小于0.08mm),而這將會(huì)對(duì)泵組的安全運(yùn)行造成很大的威脅。工作人員在2010年1月對(duì)一級(jí)凝結(jié)水泵RM 840進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)軸承振動(dòng)沒有進(jìn)行增加時(shí),軸承的內(nèi)部滾動(dòng)依然有異音狀況的發(fā)生。在之后的一個(gè)月又進(jìn)行了監(jiān)測(cè),我們對(duì)該泵進(jìn)行了解體,發(fā)現(xiàn)軸承軌道合金局部有脫落狀況的發(fā)生,保持架也斷裂。此外,由于軸承因磨損過熱,因?qū)⒕植亢辖鸨砻嬗袩诘嫩E象。

        還存在一種異?,F(xiàn)象,即:軸承室油質(zhì)金屬磨損度監(jiān)測(cè)屢次超標(biāo)。我公司使用的是新型油質(zhì)監(jiān)測(cè)裝置,該裝置可以完成對(duì)附屬轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的油質(zhì)監(jiān)測(cè)。工作人員此外還對(duì)凝結(jié)水泵軸承室的油質(zhì)進(jìn)行了抽樣檢查,檢查的結(jié)果是:凝結(jié)水泵的油質(zhì)所含的金屬顆粒明顯比其他泵組的多,也超過了稀有潤(rùn)滑油質(zhì)鐵損的指數(shù)50標(biāo)準(zhǔn)。因此,需要對(duì)超標(biāo)的泵組進(jìn)行新油的替換。運(yùn)行了兩個(gè)月之后,油質(zhì)中的金屬顆粒度慢慢增加,最終超標(biāo)。

        3 凝結(jié)水泵異常情況的分析與處理

        在對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械振動(dòng)超標(biāo)原因的進(jìn)行分析之后,發(fā)現(xiàn)主要有兩個(gè)原因:轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡、安裝質(zhì)量不佳。轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡指的是在對(duì)全部附件進(jìn)行安裝時(shí),其質(zhì)量中心沒有在轉(zhuǎn)子的中心線上。因此,穩(wěn)定的工頻振動(dòng)在振動(dòng)圖譜的全部信號(hào)中是主要的成分。造成轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的原因有:轉(zhuǎn)子的彎曲、轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的部件松脫以及原始的不平衡。不平衡振動(dòng)的形式不同,則特征就不同:(1)原始質(zhì)量不平衡發(fā)生在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)之前,也就是說在轉(zhuǎn)動(dòng)之前不平衡就已經(jīng)產(chǎn)生了。這種不平衡往往發(fā)生在加工制造的過程中,有的則發(fā)生在檢修時(shí),或者是在對(duì)部件檢修更換轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)。該種不平衡的特征是:當(dāng)對(duì)一定轉(zhuǎn)速下的振幅惡化相位進(jìn)行監(jiān)測(cè)時(shí),一般比較穩(wěn)定。(2)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的松脫。轉(zhuǎn)動(dòng)部件包括轉(zhuǎn)子上裝配的全部的零部件,而凝結(jié)水泵主要包括以下部件:水瓦、螺旋套、葉輪、誘導(dǎo)輪、軸承以及各定位套等。工頻振動(dòng)在很大程度上是由松脫產(chǎn)生的,而這種振動(dòng)是突發(fā)性的。以某一軸承振動(dòng)迅速的增大到一個(gè)固定值可以在數(shù)秒鐘之內(nèi)發(fā)生。此外,相位也會(huì)有一個(gè)固定的變化。相鄰的軸承振動(dòng)也會(huì)出現(xiàn)增大的狀況,但是變化的量值比較小。(3)轉(zhuǎn)子彎曲也會(huì)引起質(zhì)量不平衡。發(fā)生該狀況時(shí),工頻振動(dòng)會(huì)隨著時(shí)間的變化而變化。運(yùn)行的時(shí)間越長(zhǎng),而工頻振幅就會(huì)慢慢增大,因此相位也會(huì)發(fā)生變化。

        由于各水泵都有振動(dòng)偏大的狀況發(fā)生,因此我公司進(jìn)行了大量的檢修處理工作,這些工作包括以下幾個(gè)方面:

        (1)轉(zhuǎn)子進(jìn)行低速動(dòng)平衡。在對(duì)凝結(jié)水泵進(jìn)行解體大修時(shí),對(duì)全部部件進(jìn)行檢修時(shí),低速動(dòng)平衡工作都要進(jìn)行,這樣原始的不平衡量就會(huì)被消除。

        我們?cè)诙碇颇Y(jié)水泵的首級(jí)葉輪入口都將誘導(dǎo)輪,加入了其中這樣葉輪的抗汽蝕能力就會(huì)得到提高。在長(zhǎng)周期的運(yùn)行后,工作人員進(jìn)行了檢查。發(fā)現(xiàn)誘導(dǎo)輪都存在汽蝕發(fā)生,只不過程度不同而已。使用的處理方式是:針對(duì)汽蝕較輕的部位,進(jìn)行修復(fù)、打磨以及補(bǔ)焊。當(dāng)汽蝕情況比較嚴(yán)重時(shí),就要進(jìn)行誘導(dǎo)輪的替換,使用新的誘導(dǎo)輪。因此,當(dāng)對(duì)凝結(jié)水泵實(shí)施解體檢修的時(shí)候,都要開展低速動(dòng)平衡。凝結(jié)水泵組在大修之需要進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試,一般比大修前振動(dòng)值稍微好一些,變化不是很大。

        (2)防止轉(zhuǎn)動(dòng)部件的脫落。在應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的脫落時(shí),我們對(duì)凝結(jié)水泵進(jìn)行檢修后發(fā)現(xiàn):轉(zhuǎn)動(dòng)部件松脫的現(xiàn)象閉并沒有在凝結(jié)水泵中產(chǎn)生。在對(duì)泵軸實(shí)施組裝的時(shí)候,需要嚴(yán)格按照檢修工藝進(jìn)行,無(wú)論是部件的緊固還是鎖定,這樣才能避免松脫狀況的發(fā)生。

        (3)對(duì)于轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的質(zhì)量不平衡的狀況時(shí),需要對(duì)泵組進(jìn)行解體。在對(duì)轉(zhuǎn)子實(shí)施彎曲度的測(cè)量時(shí),需要嚴(yán)格的按照有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行。彎曲值一般不能超過0.02毫米。如果超過了規(guī)程要求的值,就需要進(jìn)行重新的更換。

        在使用以上的措施后,我們發(fā)現(xiàn)振動(dòng)偏大的狀況依然存在,因此使用了轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械振動(dòng)處理專業(yè),進(jìn)行了多次的檢測(cè)和處理。下面是對(duì)21號(hào)Ⅲ級(jí)凝結(jié)水泵在線振動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)和分析的過程。工作人員對(duì)電動(dòng)機(jī)的多個(gè)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行了測(cè)量,我們可以在表1中看到測(cè)點(diǎn)1的測(cè)量值。

        表1 振動(dòng)測(cè)量值

        從表1我們可以看到:測(cè)點(diǎn)1 Z方向振動(dòng)在C區(qū),不適合進(jìn)行長(zhǎng)期的運(yùn)行。使用頻譜分析儀對(duì)振動(dòng)結(jié)果進(jìn)行頻譜分析,發(fā)現(xiàn)測(cè)點(diǎn)1各方向的頻譜圖主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):(1)1倍轉(zhuǎn)速頻率在振動(dòng)頻譜中占優(yōu)勢(shì)。(2)Z方向振動(dòng)要比另外兩個(gè)互相垂直的方向大。采取的建議和辦法是:(1)對(duì)電動(dòng)機(jī)下瓦進(jìn)行重點(diǎn)的檢查,尤其是軸瓦的間隙,查看其是不是合適,對(duì)于磨損或松動(dòng)的狀況一定不能掉以輕心。(2)對(duì)泵組進(jìn)行了檢修軸承的磨損和松動(dòng)情況要進(jìn)行重點(diǎn)的檢查。由于長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,軸承室與軸承配合并不是那么緊密,二者的間隙是0.12mm,因此嚴(yán)重的超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)0~0.02mm。在處理時(shí),使用軸承室刷鍍。之后,情況有所好轉(zhuǎn),盡管沒有超標(biāo),但是依然處于規(guī)定的上限,是0.07~0.08mm。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        筆者對(duì)凝結(jié)水泵軸承振動(dòng)超標(biāo)分析及處理方法進(jìn)行了分析和探討,主要從系統(tǒng)介紹、凝結(jié)水泵運(yùn)行情況、凝結(jié)水泵各異常情況的分析與處理這三個(gè)方面入手,希望這些分析和建議可以讓同行借鑒,有利于泵組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,有利于生產(chǎn)。

        參考文獻(xiàn)

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