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        錨索支護(hù)在沿空留巷中的應(yīng)用

        2014-02-19 20:08:36佟強(qiáng)
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年6期
        關(guān)鍵詞:支護(hù)錨索

        佟強(qiáng)

        摘 要:沿空留巷采用錨索支護(hù)頂板技術(shù),代替了傳統(tǒng)的留設(shè)煤柱、人工架木棚等支護(hù)方法,既提高了煤炭回采率,又降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少了工時(shí)、材料消耗。

        關(guān)鍵詞:錨索;支護(hù);沿空溜巷

        1 錨索沿空留巷支護(hù)原理

        錨索沿空留巷支護(hù)是根據(jù)頂板懸臂梁原理作為理論支撐的。按照礦山壓力中板塊原理,認(rèn)為沿空留巷的頂板呈懸臂狀態(tài),原有的石墻支護(hù)是巷道的一個(gè)支撐點(diǎn),另一個(gè)支撐點(diǎn)是巷道下幫的實(shí)體煤柱,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中頂板冒落,下幫三角一般破壞的只是偽頂和直接頂。基于這個(gè)理論另一個(gè)支撐點(diǎn)用錨索來(lái)代替,讓錨索打在不易冒落的老頂上,然后用錨索將直接頂?shù)踝。纬梢粋€(gè)懸吊支撐點(diǎn)來(lái)維護(hù)采后巷道的空間,減少頂板下沉量和破壞程度。

        預(yù)應(yīng)力加固圍巖的實(shí)質(zhì),就是通過(guò)錨索對(duì)被加固的巖體施加預(yù)應(yīng)力,限制巖體有害變形的發(fā)展,從而保持巖體的穩(wěn)定,在頂板上打注錨索后,由于錨索的錨固點(diǎn)在深部穩(wěn)定的巖層中,根據(jù)懸吊理論,使下部不穩(wěn)定巖層通過(guò)錨索懸吊在上部穩(wěn)定巖層中,起到了懸吊頂板的作用,同時(shí)由于錨索預(yù)應(yīng)力作用,對(duì)已有錨桿支護(hù)的下部巖層進(jìn)行組合、加固。錨索能有效的控制頂板下沉,降低回采后頂板的破壞程度。

        2 工作面概況

        45061采煤隊(duì)現(xiàn)回采九采區(qū)69層左一片,工作面走向長(zhǎng)度為428m,傾向長(zhǎng)度為131m,煤層采高為1.3m,煤層傾角為32°,該煤層層理發(fā)育,偽頂細(xì)砂巖,厚0.5m,深灰色堅(jiān)硬,直接頂,粉砂巖,厚3.7m,灰黑色、致密、堅(jiān)硬。下巷采用石墻配合錨索鋼帶支護(hù),相對(duì)于以往留煤柱等方式留巷后,巷道片幫變形、頂板下沉、底板鼓起等現(xiàn)象都得到了很好的控制。

        3 錨索參數(shù)的確定

        沿空留巷中使用錨索支護(hù)技術(shù),不是消極被動(dòng)去支護(hù)已被破壞的圍巖,而是最大限度的保持圍巖的完整性、穩(wěn)定性、控制圍巖變形,從而更好的維護(hù)采后巷道的空間。錨索支護(hù)設(shè)計(jì)是根據(jù)巷道圍巖特性和使用目的,在理論驗(yàn)算基礎(chǔ)上,加上拉拔試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)等手段進(jìn)行的。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),錨索支護(hù)被破壞的形式是錨索和錨體的黏結(jié)破壞或是錨索被從錨體中拔出,所以,錨索支護(hù)技術(shù)的關(guān)鍵就是確定錨索的長(zhǎng)度和錨固長(zhǎng)度,以便錨索真正錨到堅(jiān)硬穩(wěn)定的老頂中,不會(huì)從錨固體中被拉出,真正起到懸吊支撐點(diǎn)的作用,來(lái)維護(hù)采后巷道的空間。

        錨索錨固長(zhǎng)度計(jì)算:按GBJ86-85要求,錨索錨固長(zhǎng)度L1應(yīng)符合:

        ,再根據(jù)工程類(lèi)比法,L1取1.0-2.0,所以在這里L(fēng)1取1.7m。

        式中:k-安全系數(shù),2;d-錨索鋼絞線直徑,18mm;f1-鋼絞線抗拉強(qiáng)度,1860mpa;f2-用高強(qiáng)樹(shù)脂做錨固劑,黏結(jié)強(qiáng)度10

        錨索長(zhǎng)度計(jì)算:L=L1+L2+L3+L4=1.7+4.2+0.1+0.3=6.3m

        式中:L-錨索總長(zhǎng)度;L1-錨固長(zhǎng)度,上面取1.7m;L2-不穩(wěn)定巖層厚度,包括偽頂,直接頂,共4.2m;L3-安裝托盤(pán)及鎖具的厚度,0.1;L4-錨索露頭長(zhǎng)度,0.3

        為確保安全系數(shù)錨索長(zhǎng)度確定在6.3m,留巷采后采用單排錨索支護(hù),錨索間距為2m,配合鋼帶支護(hù)。

        4 錨索在沿空留巷的施工方法

        (1)錨索為單排配合鋼帶打設(shè),錨索深6300mm。鋼帶規(guī)格:2000mm(長(zhǎng))×150mm(寬)×6-8mm(厚)中鋼板。(2)錨索配合鋼帶及大托盤(pán)沿巷道走向布置,錨索間距為2m。鋼帶每隔2m斷開(kāi)。(3)錨索的錨固力必須達(dá)到80-100KN,錨索露頭長(zhǎng)度150mm-300mm。(4)鋼帶與頂板之間不嚴(yán),必須使用木頂帽剎嚴(yán)剎實(shí)。(5)錨索超前工作面煤壁20m,嚴(yán)禁滯后。

        5 經(jīng)濟(jì)效益

        (1)采用錨索支護(hù)的巷道,有效減少了巷道的維修量,可以使巷道快速投入生產(chǎn)使用。(2)采用錨索支護(hù)取消了傳統(tǒng)的留煤柱,架棚子等留巷方式,從根本上解決了安全問(wèn)題,既節(jié)省了資源,又極大的降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。(3)采用錨索支護(hù),可以減少下巷采后工作人員的人數(shù),增加了采煤隊(duì)的全員效益。

        6 結(jié)束語(yǔ)

        錨索支護(hù)技術(shù)是新興的支護(hù)手段,尤其是應(yīng)用在沿空留巷技術(shù)上,創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和良好的工作環(huán)境,經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明。和以前不用錨索支護(hù)的采后巷道相比,巷道情況明顯改善,變形量小,恢復(fù)工程量小,為以后的回采提供了安全保障,說(shuō)明此項(xiàng)技術(shù)科學(xué)合理,以后在我礦將廣泛應(yīng)用。

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