田耕英

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的不斷進(jìn)步，人們已經(jīng)進(jìn)入到了快速的發(fā)展階段。對(duì)于交通設(shè)施的依賴(lài)程度也在不斷的加重，所以交通設(shè)施的發(fā)展要跟上時(shí)代的發(fā)展步伐?，F(xiàn)階段主要的交通工具還是以公路為主的交通發(fā)展趨勢(shì)。公路交通正在發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，各地區(qū)也加大了對(duì)高速公路的發(fā)展，在進(jìn)行高速公路的建設(shè)中要面臨著隧道的開(kāi)挖施工工作。

關(guān)鍵詞：隧道開(kāi)挖施工技術(shù)實(shí)踐探析

中圖分類(lèi)號(hào)： U45文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

高速公路作為一種的交通發(fā)展趨勢(shì)，在未來(lái)的交通發(fā)展中占據(jù)著重要的位置。而作為修建高速公路中面臨的隧道開(kāi)挖是能否完成修建工作的重要問(wèn)題，是整個(gè)修建工作的難點(diǎn)。一些專(zhuān)業(yè)的人士也在進(jìn)行著細(xì)致的探討工作，希望通過(guò)對(duì)于隧道開(kāi)挖施工技術(shù)的創(chuàng)新提升隧道開(kāi)挖工作的效率。深入細(xì)致的分析隧道開(kāi)挖工作的開(kāi)展，對(duì)于主要的工序進(jìn)行探討。

一。隧道開(kāi)挖施工技術(shù)的特點(diǎn)

1.在進(jìn)行隧道施工的前期準(zhǔn)備階段要對(duì)場(chǎng)地的巖層整體性進(jìn)行細(xì)致的研究，采取超短臺(tái)階法開(kāi)展施工工作，經(jīng)過(guò)一定階段后對(duì)正洞實(shí)行全斷面施工。在這個(gè)施工的過(guò)程中要采用人工打眼與臺(tái)車(chē)打眼相結(jié)合的方式，對(duì)整體正洞采用架立支撐。但是在這個(gè)施工的過(guò)程中因?yàn)樽陨淼膶?shí)際缺點(diǎn)人為的增加了施工的工序，對(duì)于施工的速度有明顯的影響。對(duì)巖層地質(zhì)的研究進(jìn)行必要的了解之后可以采用自動(dòng)化的挖掘方式，可以減少在施工過(guò)程中工序的有效減少，更加有利于快速施工。利用先進(jìn)的挖掘技術(shù)可以進(jìn)行激光的有效導(dǎo)向，對(duì)巖層地質(zhì)進(jìn)行深入的控制分析；在挖掘的初期對(duì)于巖層的開(kāi)鉆可以進(jìn)行很快的斷面測(cè)試，可以有效的減少在鉆眼過(guò)程中出現(xiàn)的誤差，速度特別的快；可以減少施工人員的投入，對(duì)工程的進(jìn)度做出更好的控制，在隧道施工的過(guò)程中這種具有顯著的特點(diǎn)。

2.在進(jìn)行隧道施工時(shí)要進(jìn)行一項(xiàng)重要的工序就是襯砌混凝土施工，襯砌混凝土施工的質(zhì)量關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量。因此對(duì)于混凝土的質(zhì)量要進(jìn)行嚴(yán)格的把控，把握好斷面與挖掘斷面之間的距離。這樣可以有效的減少兩者之間的互相干擾，可以進(jìn)行分段式的鋪地工作這樣不但不影響車(chē)輛的正常通行，還可以使載重車(chē)對(duì)路面進(jìn)行有效的碾壓。這樣做更可以在以后的隧道施工中保證條件的良好暢通，所以在施工中要實(shí)行混凝土鋪地與開(kāi)挖相結(jié)合的施工措施。

3.影響隧道施工的主要因素就是運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題，因此要采取有效的措施保證隧道施工運(yùn)輸?shù)挠欣_(kāi)展。在最初的施工過(guò)程中要采取無(wú)軌道的運(yùn)輸方式，這樣可以有效的加快施工的進(jìn)度充分的發(fā)揮運(yùn)輸對(duì)于隧道建設(shè)的重要性。在施工的過(guò)程中要建立一定的泵站，并配備相應(yīng)的排水能力。設(shè)置一定的給水箱，在輸送的過(guò)程中要是出現(xiàn)積水的現(xiàn)象，水泵就可以將水抽送至給水箱中。在隧道的施工過(guò)程中要注意施工的通風(fēng)，這也是制約施工進(jìn)度的關(guān)鍵問(wèn)題之一。制定一個(gè)通風(fēng)暢通的施工方案可以決定著施工的成敗。在施工之前就要把工程施工通風(fēng)的問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致的解決，作為一項(xiàng)重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行研究。在施工的過(guò)程中可以采取主體洞口與平行獨(dú)立的壓入式通風(fēng)相結(jié)合的形式就行施工，實(shí)現(xiàn)無(wú)軌運(yùn)輸?shù)耐L(fēng)問(wèn)題。在隧道中可以設(shè)立一定的斜井進(jìn)行壓入式通風(fēng)，在主體洞口與橫通道未貫穿之前可以在洞口設(shè)置風(fēng)機(jī)，將新鮮的空氣壓入式的送到施工場(chǎng)地；從實(shí)際的通風(fēng)效果來(lái)看如果不采取斜井通風(fēng)的方式，就無(wú)法保障施工過(guò)程中的安全問(wèn)題，很難達(dá)到施工的預(yù)期效果。施工過(guò)程采取了斜井通風(fēng)，就可以達(dá)到了預(yù)期的效果，保障施工的安全。

二。在隧道施工中作業(yè)線的安排

1.在進(jìn)行隧道施工時(shí)，要對(duì)作業(yè)線進(jìn)行全面的安排。根據(jù)地質(zhì)的具體構(gòu)成和隧道的總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行中導(dǎo)洞先開(kāi)掘的施工作業(yè)方案。在中導(dǎo)洞挖掘至四五十米深度時(shí)，就可以澆筑中墻。待中墻混凝土穩(wěn)固之后，就可以對(duì)左右兩個(gè)洞進(jìn)行二次澆筑。但是在澆筑的過(guò)程中如果巖體的結(jié)構(gòu)沒(méi)有呈現(xiàn)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)，并且施工量增大時(shí)就會(huì)導(dǎo)致前期的支撐力不足；這個(gè)時(shí)候就需要加強(qiáng)對(duì)巖體的維護(hù)，并且要對(duì)第二次的澆筑參數(shù)進(jìn)行合理的修改，進(jìn)行事前施工模鑄混凝土的方式進(jìn)行施工。在進(jìn)行二次澆筑施工作業(yè)時(shí)要朱喲左右兩洞與掌子面之間的距離要控制在20到35米之間。設(shè)置多條線路并進(jìn)的施工作業(yè)線，這樣有助于隧道施工作業(yè)速度的提升。

2.在隧道施工中可以進(jìn)行風(fēng)、水、電并進(jìn)的作業(yè)方式

在施工方案設(shè)計(jì)中可以進(jìn)行風(fēng)、水、電三種并進(jìn)的作業(yè)方式。在施工的過(guò)程中首先要解決通風(fēng)的問(wèn)題，在隧道開(kāi)挖之前可以在進(jìn)出口各安裝一個(gè)空氣壓縮機(jī)站，這樣才能保證在施工的過(guò)程中隧道通風(fēng)的問(wèn)題，也以為隧道提供源源不斷的風(fēng)。在隧道的山頂上可以修建一個(gè)高山水池，用來(lái)儲(chǔ)備水源；并且在隧道的出口右側(cè)修建一個(gè)大型的集水池，這樣可以解決隧道施工過(guò)程中用水的問(wèn)題。無(wú)論是山上的流水還是地下水都可以?xún)?chǔ)存在集水池中。但是在施工用水要保證水源的質(zhì)量，對(duì)于自然睡要經(jīng)過(guò)認(rèn)真的檢測(cè)，對(duì)于一些超標(biāo)的水源不能用作飲用水，保證施工人員的安全問(wèn)題。保持施工周邊的環(huán)境衛(wèi)生，不得人為的破壞水源，保證水源不受到污染。在隧道施工時(shí)還需要解決一個(gè)重要的問(wèn)題就是施工的用電問(wèn)題。這是需要利用施工附近的電網(wǎng)進(jìn)行供電，但是生活用電一般很難達(dá)到工業(yè)用電的標(biāo)準(zhǔn)，所以就要在隧道的進(jìn)出口各安裝一個(gè)大型的變壓器，對(duì)生活用電進(jìn)行變壓。同時(shí)還可以準(zhǔn)備一臺(tái)工業(yè)發(fā)電機(jī)，在斷電的時(shí)候可以進(jìn)行自身的發(fā)電。既解決了生活照明用電，又可以解決施工生產(chǎn)用電，但是要確保用電過(guò)程的安全，所有的線路都要安裝漏電保護(hù)裝置。

結(jié)束語(yǔ)：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通建設(shè)也在穩(wěn)步的前進(jìn)，交通施工建設(shè)離不開(kāi)對(duì)隧道的施工。在當(dāng)前的發(fā)展水平下，我國(guó)的隧道施工技術(shù)還有待進(jìn)一步的提升，與同期的國(guó)外發(fā)展還有一定的距離。在這種情況下我們要不斷的努力，在發(fā)展自身隧道開(kāi)挖技術(shù)的同時(shí)根據(jù)自身的實(shí)際情況吸收國(guó)外先進(jìn)的隧道開(kāi)挖技術(shù)。隧道工程施工是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，在施工過(guò)程中還需要注意更多的問(wèn)題。所以我們要不斷的進(jìn)行探索研究，發(fā)展更多的先進(jìn)的隧道挖掘施工技術(shù)，科學(xué)的進(jìn)行施工。堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀，讓我們共同的期待著隧道施工技術(shù)更上一層樓。

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