靳慧煒

摘要：隨著我國交通條件的不斷升級，大跨度橋梁建設(shè)工程越來越多地出現(xiàn)在社會大眾面前。大跨度橋梁施工要注意的要點很多，大跨度橋梁的施工質(zhì)量對于橋梁的使用價值以及社會大眾的生命安全有重要的影響。在進行大跨度橋梁的施工之時，施工者要對橋梁的結(jié)構(gòu)進行嚴格的分析，必須以大跨度橋梁的建設(shè)標準進行全面的衡量。大跨度橋梁的線形以及受力要與橋梁的實際設(shè)計相符合。在進行大跨度橋梁的施工之時，要盡量避免因施工而產(chǎn)生的誤差，利用有效的措施進行橋梁質(zhì)量的控制。因此，本文以大跨度橋梁的施工措施探討為題，對大跨度橋梁的施工措施進行分析。

關(guān)鍵詞：大跨度；橋梁；施工內(nèi)容；施工措施

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A

前言

大跨度橋梁的施工質(zhì)量會受到許多外界環(huán)境因素的影響，施工因素會使得橋梁的整體結(jié)構(gòu)與設(shè)計期待不同。這樣的現(xiàn)象就會使得大跨度橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，內(nèi)力的改變會造成橋梁的變形。大跨度橋梁的施工過程需要嚴格的監(jiān)測與控制，對施工進程當中的數(shù)據(jù)進行及時地采集與分析，為下一步的施工行為提供充足且合理的依據(jù)，只有這樣，大跨度橋梁的施工質(zhì)量才能得到有效的控制。施工過程中的控制不僅可以促進大跨度橋梁的內(nèi)部應力滿足設(shè)計理念，更可以對橋梁施工的精準度進行提高，以此來提高橋梁的整體質(zhì)量。因此，本文以大跨度橋梁的施工措施作為研究對象是有一定的社會現(xiàn)實意義的。

1、大跨度橋梁的施工內(nèi)容分析

科學化大跨度橋梁的施工措施，就是為了通過合理化的方法對大跨度橋梁的施工過程進行控制，以此來實現(xiàn)大跨度橋梁的內(nèi)力與變形的程度保持在合理的范圍之內(nèi)。不一樣的大跨度橋梁的施工控制方法是不同的，但是大跨度橋梁的變形控制與內(nèi)力控制都是其管理的重要方法。下面，我們就來對大橋梁的施工內(nèi)容進行分析：

1.1變形控制

導致大跨度橋梁變形的原因有許多，施工的溫度與荷載、混凝土的收容程度都是造成大跨度橋梁變形的重要因素。變形要控制在合理的范圍之內(nèi)，不然會對大跨度混凝土性質(zhì)的連續(xù)橋梁的性質(zhì)造成影響。在施工的過程當中，要利用對各個因素的綜合考慮來確定模板的高度，并以此為基礎(chǔ)分析不同因素對于橋梁變形的影響。在施工過程當中，如果發(fā)現(xiàn)大跨度橋梁的變形超過合理范圍，要重視起控制結(jié)果的分析。從而分析出問題出現(xiàn)的原因，從中得出有效的整治方法，從而得下一個環(huán)節(jié)的施工避免變形問題的出現(xiàn)。

1.2應力控制

在大跨度橋梁的施工過程當中，要對橋梁整體中具有關(guān)鍵地位的局部進行應力測量，用測量的數(shù)據(jù)分析結(jié)果與設(shè)計階段的數(shù)據(jù)進行對比，從而得到施工中的誤差。在進行大跨度橋梁的施工之時，要注意施工設(shè)備，特別是大型施工設(shè)備對于橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響。另外，還要注意施工設(shè)備的精準度，以免設(shè)備的精準度對大跨度橋梁的施工質(zhì)量造成影響。

1.3穩(wěn)定性控制

大跨度橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性對于橋梁的使用效果具有直接的影響，也影響到橋梁使用的安全性能。在現(xiàn)使用的橋梁當中，有許多橋梁因為結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性問題而失去使用價值，出現(xiàn)安全事故。所在，在進行大跨度橋梁的施工之時，要特別控制橋梁的結(jié)構(gòu)與變形，使橋梁的穩(wěn)定性得到控制。施工者要利用正確的方法對大跨度橋梁的穩(wěn)定性進行有效的計算，用科學的數(shù)據(jù)指導大跨度橋梁的施工工作。

2、大跨度橋梁的施工措施分析

加強大跨度橋梁施工控制，對于提高橋梁的整體質(zhì)量有重要的促進作用。下面，我們就來對大跨度橋梁的施工措施進行闡述：

2.1索力的測定與調(diào)整

以索力進行測定與調(diào)整，首先，要對索的初張力的大小進行控制，索的初張力的大小對于大跨度橋梁的整體受力有重要影響。從橋梁使用的長久意義來講，在使用狀態(tài)之下，橋梁的索力是否在合理的范圍之內(nèi)，對于橋梁結(jié)構(gòu)的正常程度有直接的影響。所以，加強索力的正確與準確測量工作逐漸受到重視。近些年來，我國的橋梁索力測量方法不斷增多，相關(guān)知識體系也完善起來。就目前的情況來看，利用油壓表對張拉力進行控制的方法最為常見。像應變片電測法與鋼索測力儀對索力進行測量的方法也在不斷推廣。首先，利用油壓表進行測量之時，施工控制人員對于油泵上的數(shù)據(jù)進行直接的讀取。這個時候，索力張拉力的精準度就由油壓表的精準度決定的，這個方法的精準度得不到保障。其次，利用電測法進行初張力的大小測量之時，工作人員要利用電阻應變片的張力帶動傳感器，使索力的大小信息轉(zhuǎn)化為信號傳遞到電子秤當中。

索力的調(diào)整工作就是在大跨度的橋梁完工之后，在其開放走入到交通系統(tǒng)之前，對橋梁的索力進行系統(tǒng)性的測量，尤其對于斜拉橋施工中十分重要。對拉索進行調(diào)整的目的就是為了使那些影響橋梁應力的因素得到控制，在橋梁施工完成之后，對這些因素進行消除。

2.2防治拉索生銹

對于大跨度橋梁來講，對橋梁的拉索進行防銹控制是極為重要的。首先，使用剛性的索套。所謂的剛性索套，就是指由預應力的混凝土制作而成的索套。剛性索套在自重的條件之下，其外觀為直線形，不具有垂度。索套與拉索是與橋梁整體一起進行受力的，但是，在超過橋梁的受力范圍之時，鑒于剛性索套具有預應力，所以索套的混凝土是不會開裂的。剛性索套的設(shè)計方法與施工方法都較為復雜，對于大跨度橋梁還說不盡合理，但是其使用可以使索的剛度得以提高，使拉索得到保護。其次，與剛性索套相對的就是柔性索套，柔性索套是目前橋梁施工行業(yè)使用最多的索套類型。柔性索套具有很多種結(jié)構(gòu)，它的抗彎剛度與抗拉剛度在進行科學計算時都可以被忽略，柔性索具有較大的垂度，因此像彈性模量等因素都可以忽略不計。利用索套來防治拉索生銹，對于大跨度橋梁使用性能的保護具有很大的促進作用。

結(jié)語

綜上所述，大跨度橋梁是我國交通系統(tǒng)的重要組成部分，加大大跨度橋梁的建設(shè)控制力度，對于規(guī)范我國橋梁質(zhì)量有重要作用。大跨度橋梁的施工措施與施工環(huán)節(jié)的每一細節(jié)的控制，都關(guān)系到大跨度橋梁的使有性能。筆者從大跨度橋梁的施工內(nèi)容出發(fā)，提出幾點大跨度橋梁施工過程中需要注意的要點。希望以此來加強橋梁施工者與管理者對于大跨度橋梁施工措施的重視，通過規(guī)范施工方法來促進大跨度橋梁質(zhì)量提高，使交通環(huán)境得以改善，服務(wù)于社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。

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