■ 解阮

易信“拼車(chē)族”
10款拼車(chē)成功率最高車(chē)型

■ 解阮

近日，易信官方發(fā)布了一組數(shù)據(jù)，不僅詳細(xì)分析了易信“拼車(chē)族”用戶(hù)的拼車(chē)習(xí)慣，還列舉出10款拼車(chē)成功率最高的車(chē)型。根據(jù)易信官方統(tǒng)計(jì)的近兩個(gè)月的拼車(chē)數(shù)據(jù)顯示，在“拼車(chē)族”中，市場(chǎng)價(jià)位在10-30萬(wàn)的中檔車(chē)成為主力，拼車(chē)成功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于豪車(chē)和低端車(chē)。在最受歡迎的拼車(chē)車(chē)型中，奧迪、大眾、豐田等多款車(chē)榜上有名。

拼車(chē)出行是時(shí)下比較時(shí)尚的出行方式，正因?yàn)槠窜?chē)過(guò)程中有可能遇到形形色色的人，讓單調(diào)的生活中拼車(chē)行駛的一小段路程充滿(mǎn)各種可能性。日前，易信“拼車(chē)族”驚現(xiàn)特斯拉等豪車(chē)受到眾多網(wǎng)友關(guān)注。為什么豪車(chē)受關(guān)注度高，但是在拼車(chē)成功數(shù)據(jù)中卻不及中端車(chē)呢?據(jù)易信官方分析，易信“拼車(chē)族”將拼車(chē)車(chē)輛按品牌分類(lèi)，并按照市場(chǎng)定位進(jìn)行了簡(jiǎn)單歸類(lèi)。豪車(chē)在易信“拼車(chē)族”中雖然經(jīng)常受到網(wǎng)友圍觀，但是數(shù)據(jù)顯示拼車(chē)成功率并不高。可能和豪車(chē)的價(jià)位過(guò)高，用戶(hù)們雖然抱有圍觀心里，但是主動(dòng)拼豪車(chē)的人并不多。在所有拼車(chē)車(chē)型中，市場(chǎng)價(jià)位在10-30萬(wàn)的中檔車(chē)成為主流，拼車(chē)成功率最高。這種情況的原因可能是由于這些車(chē)輛的所有者大多是白領(lǐng)，有固定的上下班時(shí)間，正好和大多數(shù)的用戶(hù)需求相切合。而且據(jù)易信數(shù)據(jù)表示，品牌形象比較正統(tǒng)的車(chē)型最受拼車(chē)用戶(hù)喜愛(ài)。

在眾多拼車(chē)的中檔車(chē)型中，以?shī)W迪A3、奧迪Q3和大眾cc的拼車(chē)成功率最高。三款車(chē)成功將用戶(hù)定位在年輕用戶(hù)上，不僅操控性能優(yōu)秀，而且外形時(shí)尚、低調(diào)，深受白領(lǐng)一族喜愛(ài)。緊隨其后的是豐田凱美瑞和寶馬3系，豐田凱美瑞的用戶(hù)定位在個(gè)體戶(hù)和單位領(lǐng)導(dǎo)，用戶(hù)年齡較前幾款車(chē)型較大，可能成為位居第二的主要原因。寶馬一直以土豪專(zhuān)用冠名，雖然寶馬3系在操控性能和價(jià)格上具有很高的性?xún)r(jià)比，但是對(duì)于一般的拼車(chē)用戶(hù)還是會(huì)有所猶豫。在十強(qiáng)名單中，以小巧見(jiàn)長(zhǎng)的寶馬MINI Cooper和馬自達(dá)6也有不俗的表現(xiàn)。寶馬MINI Cooper以女性用戶(hù)為主，女司機(jī)更容易得到拼車(chē)用戶(hù)的信任。馬自達(dá)6因?yàn)樾蜗髸r(shí)尚活躍，容易找到志同道合的拼友。除此之外，本田雅閣、豐田漢蘭達(dá)和雪佛蘭也都榜上有名。

據(jù)悉，“拼車(chē)族”是易信在差異化發(fā)展思路下的一次重要嘗試，上線(xiàn)短短一個(gè)多月來(lái)成功累積拼車(chē)用戶(hù)已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)，單日發(fā)布拼車(chē)路線(xiàn)近兩千條，在北京、上海、深圳等一線(xiàn)城市廣受用戶(hù)熱捧。拼車(chē)出行不僅是綠色環(huán)保的一種交通方式，更是緩解城市交通擁堵，解決停車(chē)費(fèi)用日漸增高問(wèn)題的有效途徑。據(jù)易信相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，易信“拼車(chē)族”在用戶(hù)的關(guān)注下日趨完善，不僅推出多種拼車(chē)險(xiǎn)，還有司機(jī)身份驗(yàn)證等功能，保障用戶(hù)的出行安全。