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        馬年飛來一匹吉祥的馬

        2014-02-13 08:29:16
        關(guān)鍵詞:軌距馬兒楚王

        馬兒長(zhǎng)得非常漂亮,它高大挺拔、矯健壯美。白馬英雄,自古以來就被文人墨客們贊賞不已。馬兒的道德品質(zhì)還非常高尚呢。它吃苦耐勞,任勞任怨,終日奔波,對(duì)主人忠心耿耿,是人的良朋佳伴。千百年來,馬兒與人們的關(guān)系可是非常密切的,這不,馬年伊始,新作文的眾小編們就趣說起了馬的故事。

        清揚(yáng)小編:在中國(guó)傳統(tǒng)文化中,馬象征著對(duì)友人的忠誠(chéng)。唐代詩人李白有一句詩:“揮手自茲去,蕭蕭班馬鳴?!狈蛛x時(shí),馬兒像是知道人的感情似的,也嘶叫起來,更加加重了離別的氣氛。

        馬不停蹄

        一匹好馬很少是因?yàn)椴±隙K,多數(shù)都是因?yàn)閯诶鄱?,死在奔跑向前的途中,“馬不停蹄”指的就是這種境界。

        無論是在競(jìng)賽中,還是在日常走騎時(shí),或是騎乘主人遇到兇險(xiǎn)時(shí),當(dāng)鞍上人加鞭催馬令其疾馳時(shí),馬兒一般都不會(huì)停下來,直至到達(dá)終點(diǎn)或是到自己體能的極限時(shí)才會(huì)倒下。

        許多動(dòng)物是無法達(dá)到這樣一種境界的。正是因?yàn)轳R兒讓人如此感動(dòng),所以它在人們心中占據(jù)了至高至尊的位置。

        劉歌小編:在和平年代作為交通工具的馬,到了戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期變成了國(guó)家的武器裝備,是戰(zhàn)爭(zhēng)雙方爭(zhēng)奪的戰(zhàn)略裝備,正所謂“厲兵秣馬”“射人先射馬”。辛棄疾的詞中描寫到:“想當(dāng)年,金戈鐵馬,氣吞萬里如虎?!泵枥L出了一幅壯烈的戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面。

        老馬識(shí)途

        齊桓公應(yīng)燕國(guó)的要求,出兵攻打入侵燕國(guó)的山戎,相國(guó)管仲隨同前往。在追擊山戎首領(lǐng)時(shí),齊軍中計(jì)被引入了“旱?!保ㄓ址Q“迷宮”)。茫茫無垠的黃沙,讓人既分不清東西南北,也辨不出前后左右。經(jīng)過寒冷的一夜,天亮?xí)r,人馬已零散不全。軍隊(duì)轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,怎么也走不出這個(gè)迷谷。這時(shí),管仲對(duì)齊桓公說:“老馬識(shí)途,不如挑選幾匹老馬,讓它們?cè)谇斑呑?,興許可以找到出去的路?!饼R桓公同意了。于是管仲挑了幾匹老馬,讓它們?cè)谇斑呑撸箨?duì)人馬跟在后頭。幾匹老馬不慌不忙地走著,果然走出了迷谷,回到了原來的路上。

        青果小編:中國(guó)歷史上有一個(gè)“伯樂相馬”的典故,因此,好馬還象征著難得的人才。屈原曾嘆道:“伯樂既歿兮,驥將焉程兮?”抒發(fā)賢才不遇明主之悲。三國(guó)時(shí)的梟雄曹操則留下了“老驥伏櫪,志在千里;烈士暮年,壯心不已”的豪邁之詞。

        伯樂相馬

        伯樂是春秋秦穆公時(shí)的人,本來的名字叫孫陽,因?yàn)樗軙?huì)辨別馬匹的好壞,所以人們叫他伯樂(天上星宿名稱,專管天馬)。伯樂受楚王的委托,購買能日行千里的駿馬,他跑了好幾個(gè)國(guó)家,仔細(xì)尋訪。一天,伯樂在路上,看到一匹馬拉著鹽車,很吃力地在陡坡上行進(jìn)。馬累得呼呼喘氣,每邁一步都十分艱難。伯樂對(duì)馬向來親近,不由走到跟前。馬兒見伯樂走近,突然昂起頭來瞪大眼睛,大聲嘶鳴,好像要對(duì)伯樂傾訴什么。伯樂從聲音中判斷出,這是一匹難得的駿馬。

        伯樂便把這匹馬帶到了楚國(guó),拍拍馬的脖頸說:“我給你找到了好主人?!鼻Ю锺R像明白伯樂的意思,抬起前蹄把地面震得咯咯作響,引頸長(zhǎng)嘶,聲音洪亮,如大鐘石磐,直上云霄。楚王見這匹馬瘦得不成樣子,有些不高興:“這馬連走路都很困難,能上戰(zhàn)場(chǎng)嗎?”伯樂說:“這確實(shí)是匹千里馬,不過拉了一段車,又喂養(yǎng)不精心,所以看起來很瘦。只要精心喂養(yǎng),不出半個(gè)月,一定會(huì)恢復(fù)體力?!?/p>

        楚王命馬夫盡心盡力把馬喂好,果然,馬變得精壯神駿。楚王跨馬揚(yáng)鞭,但覺兩耳生風(fēng),喘息的功夫,已在百里之外。

        你不知道的馬和鐵軌的故事

        你知道嗎?電車、火車、汽車的誕生與馬和馬車有著很大的關(guān)系。

        目前,大多數(shù)國(guó)家的鐵路所采用的軌距都是1.435米,這個(gè)堪稱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的軌距來源于發(fā)明火車和修建鐵路的英國(guó)。英國(guó)的鐵路是由造電車的人設(shè)計(jì)的,他把電車軌道“照搬照抄”于火車軌道,而最早制造電車的人是馬車匠,電車軌距實(shí)際上就是馬車兩輪的距離,也就是英國(guó)的老路上留下的馬車的轍跡寬度。提到這個(gè)轍跡寬度,就不得不提到古羅馬,因?yàn)闅W洲很多國(guó)家的長(zhǎng)途道路都是羅馬人為他們的軍隊(duì)而鋪設(shè)的,羅馬軍隊(duì)的戰(zhàn)車輪距正是1.435米。據(jù)考證,這1.435米,正是兩匹拉戰(zhàn)車的馬的屁股的寬度,這個(gè)寬度恰好可以使馬與車在結(jié)構(gòu)上保持高度一致,從而使馬車協(xié)調(diào)平衡地順利行駛。也就是說,兩匹馬的屁股的寬度是鐵路軌距的“祖先”。

        說了這么多關(guān)于馬的故事,小朋友們,現(xiàn)在你們是不是對(duì)馬更加了解了呢?時(shí)光匆匆,舊的一年過去了,新的一年到來了,小朋友們有什么自己的新年規(guī)劃嗎?馬年里,可千萬不要打“馬虎眼”,“馬失前蹄”哦,而應(yīng)該像馬一樣,“萬馬奔騰”“人強(qiáng)馬壯”“馬不停蹄”“龍馬精神”“馬到成功”。

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