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        數(shù)控加工技術(shù)在活塞頭制造中的應(yīng)用

        2014-02-07 01:22:38張坤轉(zhuǎn)
        機(jī)電工程技術(shù) 2014年6期
        關(guān)鍵詞:鉆床燃燒室數(shù)控機(jī)床

        張坤轉(zhuǎn)

        (廣州迪施有限公司,廣東廣州 510730)

        0 引言

        活塞頭是大型船用柴油機(jī)關(guān)鍵零部件之一,具有精度要求高,形狀復(fù)雜,可靠性要求高的特點(diǎn),采用普通的加工技術(shù)生產(chǎn)活塞頭,通常難以滿足精度和形狀的要求,而數(shù)控加工技術(shù)能較好地達(dá)到活塞頭加工的要求。

        1 采用數(shù)控加工技術(shù)制造活塞頭的必要性

        (1)活塞頭的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,它的頂部燃燒室和內(nèi)、外冷卻腔曲面是有多個(gè)回轉(zhuǎn)曲面組成?;钊^頂部燃燒室的表面粗糙度要求在Ra值1.6μm以下,同時(shí)內(nèi)、外冷卻腔曲面的表面粗糙度也有較高要求,常規(guī)加工方式是在普通車床上利用靠模進(jìn)行仿形加工,靠模是由工人根據(jù)圖紙銼磨而成,加工后的粗糙度很難達(dá)到要求。

        原因是:

        1)普通車床的加工精度不高,一般為Ra值≥3.2μm;

        2)加工靠模的技術(shù)落后,造成靠模本身存在著尺寸誤差;

        3)每個(gè)工人在操作經(jīng)驗(yàn)方面都存在著差異。

        一般活塞頭加工后需要人工打磨處理,加工效率低,質(zhì)量不穩(wěn)定,外觀不美觀。采用數(shù)控加工技術(shù)后,解決了傳統(tǒng)的用靠模仿形加工質(zhì)量差、效率低、工作量大的難題,為公司節(jié)約了成本。

        (2)活塞頭上半部的外圓是由具有斜度的錐面組成。采用普通車床加工時(shí),需要操作人員多次精確地調(diào)整刀及刀架的角度,加工起來(lái)非常繁瑣,且不易保證加工后的錐面角度的統(tǒng)一性。采用數(shù)控加工技術(shù),利用數(shù)控機(jī)床的加工特性,只要操作人員按照編寫的數(shù)控程序輸入到操作面板中,數(shù)控機(jī)床便能夠根據(jù)指令的內(nèi)容來(lái)進(jìn)行加工,而且加工精度和加工效率都非常高,保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。

        (3)活塞頭的主螺孔和裙部螺孔,數(shù)量多,加工精度要求高。采用普通鉆床時(shí),通常是先將鉆孔模板做好,操作工人鉆孔時(shí)將鉆孔模板固定在活塞頭底面,找出定位孔,然后根據(jù)模板,定出所有孔位,孔鉆好后再攻牙。這樣的不足之處是:

        1)鉆孔模板制作繁瑣,造成材料和人工的浪費(fèi);

        2)鉆孔模板本身容易產(chǎn)生累計(jì)誤差,工人操作時(shí),定位孔找的不正或稍微失誤就鉆深了,都會(huì)造成不合格品;

        3)活塞頭機(jī)型變化頻繁,每一機(jī)型都要對(duì)應(yīng)一款鉆孔模板,為公司造成巨大浪費(fèi)。

        采用數(shù)控加工技術(shù)后,完全解決了以上問(wèn)題,并且活塞頭的主螺孔和裙部螺孔大多是沿圓周均勻分布的,利用宏程序來(lái)加工,將大大提高工作效率和加工質(zhì)量。

        總之,在以上這些方面中,采用數(shù)控技術(shù)后,數(shù)控機(jī)床具有的曲面連續(xù)加工、重復(fù)定位、加工精度高和加工質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)將得到充分發(fā)揮,同時(shí)采用數(shù)控加工技術(shù)后,職工數(shù)量雖然減少了,但是生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量均獲得了顯著提升,生產(chǎn)成本也得到了有效控制。

        2 數(shù)控加工技術(shù)在活塞頭制造中的實(shí)例應(yīng)用

        隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展,公司的業(yè)務(wù)也日漸擴(kuò)大,至今,公司先后購(gòu)買了數(shù)控車床3臺(tái)(型號(hào)CKJ61100、CAK6763、CA5116)、數(shù)控鉆床1臺(tái)(型號(hào)ZK5150A),考慮到加工的經(jīng)濟(jì)性和生產(chǎn)效率,主要對(duì)活塞頭的頂部燃燒室、內(nèi)、外冷卻腔室、主螺孔和裙部螺孔的鉆孔加工工藝采用了數(shù)控加工技術(shù)。

        由于篇幅有限,本文主要講述具有代表性的S60ME-C活塞頭的頂部燃燒室和主螺孔(內(nèi)孔)的數(shù)控精加工過(guò)程。

        2.1 使用數(shù)控臥車精車活塞頭的頂部燃燒室

        2.1.1 零件概況

        船用柴油機(jī)零部件活塞頭S60ME-C,材料為S17MoS,熱處理硬度為HB219~220,活塞頭頂部燃燒室,精車工序圖如圖1所示。

        2.1.2 數(shù)控車床的選用

        選用安陽(yáng)機(jī)床廠生產(chǎn)的數(shù)控臥車,型號(hào)為CKJ61100,機(jī)床主要參數(shù)見表1。

        圖1 活塞頭頂部燃燒室精車工序圖

        表1 機(jī)床主要參數(shù)

        2.1.3 分析頂部燃燒室結(jié)構(gòu),編制數(shù)控加工程序[1]

        為了便于對(duì)刀,R9圓弧先不加工,保留一個(gè)平臺(tái)。由于是精車,加工余量少(約為0.5 mm),每次進(jìn)給量是0.25 mm,使用一把圓弧尖刀(R0.5)循環(huán)加工兩次就完成了。選用絕對(duì)坐標(biāo)系編程,取活塞頭頂部中心點(diǎn)為工件原點(diǎn),即X=0,Y=0,Z=0。數(shù)控加工程序如下:

        N10 G92 X600 Z100

        N15 G90G95

        N20 G97 S200 T0101

        N25 M03 M08

        N35 G00 X598 Z2

        N40 G00 Z-17

        N45 G01 X576.08 F60

        N50 G03 X399.34 Z-30 R80

        N55 G01 X347.44

        N60 G03 X314.18 Z-28.25 R80

        N65 G01 X95.64 Z-5.03

        N70 G02 X0 Z0 R230

        N80 M09 M30

        2.1.4 數(shù)控加工過(guò)程

        操作工人將編制好的數(shù)控程序輸入車床的控制面板,利用空運(yùn)轉(zhuǎn)或模擬檢驗(yàn)程序的正確性。然后將工件夾緊,校正,對(duì)刀,就可以實(shí)施加工了。由于活塞頭頂部燃燒室形狀精度要求高,要求工人在加工過(guò)程中要靈活運(yùn)用刀尖半徑補(bǔ)償(G41 G42)指令。

        2.1.5 產(chǎn)品數(shù)控加工后的檢驗(yàn)效果

        采用數(shù)控機(jī)床加工完成的活塞頭,精度可以達(dá)到Ra1.6,用標(biāo)準(zhǔn)樣板檢驗(yàn),尺寸完全控制在±0.02 mm范圍,并且全部一致,曲線形狀非

        常吻合,表面粗糙度完全符合圖紙要求Ra1.6。利用數(shù)控機(jī)床的加工特性,只要加工人員按照預(yù)定的指令來(lái)輸入各種參數(shù),數(shù)控機(jī)床便能夠根據(jù)指令的內(nèi)容來(lái)進(jìn)行加工,而且加工精度和加工效率都非常高,保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。

        2.2 使用數(shù)控鉆床加工主螺孔

        2.2.1 零件概況

        活塞頭底部主螺栓孔工序圖如圖2所示。

        2.2.2 數(shù)控鉆床的選用

        選用桂林正菱第二機(jī)床有限公司生產(chǎn)的數(shù)控立式鉆床,型號(hào)為ZK5150A,最大鉆孔直徑為50 mm,數(shù)控系統(tǒng)是廣州數(shù)控GSK983M。

        2.2.3 分析主螺孔分布特征,編制數(shù)控加工程序[2],由圖可見,12只主螺孔沿圓周呈均勻分布,起始孔與X軸呈15°夾角,相鄰孔呈30°夾角。與XOY平面垂直的軸為Z。選用直徑為21 mm的鉆頭,選用絕對(duì)坐標(biāo)系,取活塞頭底平面中心點(diǎn)為工件原點(diǎn),即X=0,Y=0,Z=0,小數(shù)點(diǎn)編程,程序編制如下:

        圖2 活塞關(guān)底部主螺孔鉆孔工序圖

        N10 G0 G90 G54 L0;

        N20 S800 M3;

        N25 M08;

        N30 Z10.F20.;

        N40 G81 R-57.Z-134.;

        N50 G65 P0000 X0 Y0 R170 A15.H12.;

        N60 G80;

        N70 G0 Z10.;

        N80 M09;

        N90 M5;

        在正式鉆孔前,為了安全,先進(jìn)行孔定位,定位用的數(shù)控程序與鉆孔程序相同,只是進(jìn)刀量不同,改為0.20 mm就可以了。

        表2 活塞頭的頂部燃燒室與主螺孔采用數(shù)控加工同普通加工的差異

        螺孔采用數(shù)控鉆床加工,使工作簡(jiǎn)單化,不但提高了工作效率,還節(jié)約了成本。

        由于活塞頭系列產(chǎn)品的工藝類似,可以建立活塞頭加工的標(biāo)準(zhǔn)程序格式,對(duì)產(chǎn)品的開發(fā)、加工程序的編制以及加工質(zhì)量的可靠性保證,具有較大的意義。

        3 結(jié)果分析

        根據(jù)以上兩個(gè)加工實(shí)例,列表分析活塞頭采用數(shù)控加工與普通車床加工的差異,見表2。

        4 結(jié)語(yǔ)

        從數(shù)控技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的效果來(lái)看,活塞頭的加工質(zhì)量有了保證,產(chǎn)品制造周期大大縮短,生產(chǎn)效率有了明顯提高,加工成本也顯著降低。因此,發(fā)展數(shù)控加工技術(shù)是提高活塞頭加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率的有效途徑。同時(shí)采用數(shù)控加工技術(shù)解決了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題;對(duì)整個(gè)加工過(guò)程可以進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,便于及時(shí)解決錯(cuò)誤;用智能化加工,有效地把繁瑣的加工工序簡(jiǎn)單化。所以活塞頭加工工藝過(guò)程中要大力發(fā)展數(shù)控技術(shù)。

        [1]王愛玲.現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床實(shí)用操作技術(shù)[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2005.

        [2]陳洪濤.數(shù)控加工工藝與編程[M].北京:高等教育出版社,2003.

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