○文/王開(kāi)富
輪胎市場(chǎng)是整個(gè)橡膠市場(chǎng)中最大的終端市場(chǎng),也是整個(gè)橡膠產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)態(tài)的最終縮影。輪胎市場(chǎng)的走勢(shì),體現(xiàn)著整個(gè)橡膠生態(tài)圈的走勢(shì)。往年第四季度,是一個(gè)讓人期待的季節(jié),輪胎市場(chǎng)產(chǎn)銷再次恢復(fù)一片繁華景象,也是迎來(lái)年末旺季的開(kāi)端。然而,2014年的第四季度有些與眾不同。十一假期前下游積極備貨情況沒(méi)有出現(xiàn),部分輪胎廠家還懷揣希望十一之后銷售情況會(huì)明顯好轉(zhuǎn),然而等來(lái)的不是銷量的節(jié)節(jié)增長(zhǎng),而是價(jià)格和銷量的雙雙下滑,行業(yè)洗牌在即。
●庫(kù)存堆積如山,輪胎行情2014年步履維艱。 供圖/CFP
舊沉浸在春節(jié)前后市場(chǎng)依舊如2013年一樣一片光明之時(shí),行業(yè)已拉開(kāi)洗牌的序幕。今年的輪胎市場(chǎng)可以用一月不如一月來(lái)形容。上半年,春節(jié)后的產(chǎn)銷情況尚算差強(qiáng)人意,但是價(jià)格下滑頻率加快,基本上是兩個(gè)月下調(diào)一次價(jià)格。輪胎廠家在銷售情況尚可的情況下,利潤(rùn)卻不斷縮減。庫(kù)存情況基本維持為35~45天,相比去年同期庫(kù)存壓力較大。當(dāng)此之時(shí),雖然多數(shù)輪胎廠利潤(rùn)縮水嚴(yán)重,但是國(guó)內(nèi)大型廠家開(kāi)工情況維持良好,并且多數(shù)廠家認(rèn)為經(jīng)過(guò)淡季之后的下半年情況應(yīng)該能有所好轉(zhuǎn)。然而,下半年伊始,低迷的情況并沒(méi)有改善,整個(gè)市場(chǎng)如同一潭死水,毫無(wú)聲息。往年市場(chǎng)會(huì)隨著十一拉開(kāi)旺季的帷幕,今年卻讓人大跌眼鏡。采購(gòu)方面,基本上數(shù)量較少,以銷定產(chǎn)為主。在銷售情況欠佳的情況下,原料采購(gòu)數(shù)量相應(yīng)大大縮減,難以出現(xiàn)庫(kù)存積壓的情況。銷售方面,全鋼胎外銷尚算可以,并且外銷價(jià)格較內(nèi)銷稍高;半鋼胎出口數(shù)量急劇下降,大批輪胎積壓,部分廠家成品庫(kù)存甚至已經(jīng)堆放到倉(cāng)庫(kù)以外。為了減少庫(kù)存壓力,促進(jìn)銷售,整個(gè)輪胎市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)異常激烈。然而,價(jià)格的下降并沒(méi)有刺激采購(gòu)商增加需求,整個(gè)零售市場(chǎng)成交量依舊維持平穩(wěn)。在降價(jià)促銷無(wú)果的情況下,輪胎廠家紛紛降低開(kāi)工。及至10月初,半鋼子午胎開(kāi)工率已經(jīng)縮減至50%~55%,全鋼子午胎開(kāi)工率縮減至60%左右,市場(chǎng)悲觀氣氛日益濃厚。
在抱怨今年市場(chǎng)低迷的同時(shí),人們不禁要問(wèn),究竟是哪些原因造成如此低迷的形勢(shì)呢?筆者認(rèn)為,有以下幾點(diǎn)原因。一是2014年我國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境欠佳,各行各業(yè)經(jīng)營(yíng)都比較困難。二是雖然我國(guó)輪胎產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題越來(lái)越突出,但是依舊沒(méi)有擋住大廠家擴(kuò)產(chǎn)、小廠家新建的步伐,輪胎廠家數(shù)量過(guò)多,規(guī)模性差。三是我國(guó)輪胎“以量取利”的模式?jīng)]有得到根本改變,整體輪胎等級(jí)不高,靠?jī)r(jià)格低廉促進(jìn)銷售數(shù)量,從而獲取利益。四是原材料橡膠價(jià)格一路下滑,今年新低不斷出現(xiàn),拉低輪胎成本面。五是汽車行業(yè)今年難續(xù)去年產(chǎn)銷增速,雖同比仍有所增加,但是增幅明顯放緩,對(duì)輪胎需求難有提升。六是我國(guó)四成多的輪胎出口國(guó)外,出口比例大,受國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)蕩影響較大。七是美國(guó)對(duì)我國(guó)轎車和輕卡輪胎實(shí)施“雙反”調(diào)查,嚴(yán)重阻礙我國(guó)輪胎出口。
這些因素當(dāng)中,重點(diǎn)需要提及的是最后兩個(gè)。
我國(guó)輪胎市場(chǎng)的畸形發(fā)展由來(lái)已久,以前依靠質(zhì)量尚可、價(jià)格低廉、內(nèi)需提升迅速等原因發(fā)展壯大,并成為輪胎生產(chǎn)大國(guó)和世界輪胎制造中心。我國(guó)輪胎出口比例占到四成以上,“made in china”銷往世界各地,而所有出口的輪胎中有1/3銷往美國(guó)。作為“世界霸主”的美國(guó)各種輪胎相關(guān)政策和措施的實(shí)施,直接帶動(dòng)著世界各國(guó)對(duì)我國(guó)輪胎企業(yè)的印象。在原料價(jià)格節(jié)節(jié)下滑之時(shí),美國(guó)“雙反”調(diào)查成為觸發(fā)輪胎行業(yè)洗牌的導(dǎo)火索,并迅速蔓延至整個(gè)輪胎市場(chǎng)。
雖然國(guó)內(nèi)輪胎廠家和協(xié)會(huì)等積極做出應(yīng)訴,但輪胎廠家多數(shù)持悲觀態(tài)度,部分涉案數(shù)量較多的廠家積極尋求美國(guó)以外的國(guó)際市場(chǎng)。然而,美國(guó)針對(duì)我國(guó)輪胎出口設(shè)置的貿(mào)易壁壘,已經(jīng)帶動(dòng)了很多國(guó)家的連鎖效應(yīng)。在美國(guó)市場(chǎng)突然遇阻,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)希望大量銷往美國(guó)以外的其他國(guó)家之時(shí),才發(fā)現(xiàn)針對(duì)我國(guó)輪胎的貿(mào)易壁壘已經(jīng)如銅墻鐵壁,牢不可破。
國(guó)內(nèi)輪胎廠家外銷處處碰壁之后,個(gè)別有實(shí)力的大型廠家開(kāi)始在國(guó)外建廠,減少國(guó)內(nèi)輪胎出口的困境,比如玲瓏在泰國(guó)建廠、賽輪在越南建廠、奧戈瑞在印度尼西亞建廠、雙星也在東南亞建廠等等。而大部分廠家采取的措施就是把大批外銷碰壁的輪胎涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),使本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)徹底陷入深淵。在這批本應(yīng)外銷的“國(guó)際輪胎”涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,大部分不出名的中小品牌輪胎的生存岌岌可危。為了生存,價(jià)格戰(zhàn)不可避免。到目前為止最一般的全鋼子午胎,國(guó)內(nèi)銷售價(jià)800元多一點(diǎn),而外銷價(jià)格折合人民幣還能在900多元。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求疲軟的大環(huán)境下,產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題愈顯嚴(yán)重,輪胎廠家成品庫(kù)存快速增加,迫使開(kāi)工情況急劇下滑,整個(gè)市場(chǎng)死氣沉沉。
中國(guó)輪胎企業(yè)遭遇國(guó)際制裁情況表
11月5日至11月11日,APEC會(huì)議在北京召開(kāi)。為了保障會(huì)議期間的大氣質(zhì)量,京津冀及周邊地區(qū)實(shí)行一系列限產(chǎn)停產(chǎn)等減污措施。輪胎廠家作為高污染企業(yè),限產(chǎn)停產(chǎn)難以避免。多數(shù)廠家把本就稀少的開(kāi)工裝置再次減少,部分廠家甚至直接停產(chǎn)。在銷售情況備受打擊、開(kāi)工低位的情況下,各輪胎廠家焦頭爛額,也意識(shí)到在笑看橡膠產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)低迷之后,輪胎市場(chǎng)的洗牌期也已經(jīng)到來(lái)。
APEC會(huì)議的限產(chǎn)停產(chǎn)措施,成了壓倒本就徘徊在進(jìn)入低迷期門口的輪胎市場(chǎng)的最后一根稻草。這是偶然,又是必然。即使沒(méi)有APEC會(huì)議,也會(huì)有其他的事件把輪胎市場(chǎng)徹底推入低迷時(shí)期。輪胎市場(chǎng)是橡膠的終端產(chǎn)品,也是橡膠產(chǎn)業(yè)鏈形態(tài)的最終濃縮體現(xiàn)。橡膠產(chǎn)業(yè)持續(xù)低迷多年,今年依舊“跌跌不休”。新低不斷出現(xiàn),讓本就如熱鍋上螞蟻的橡膠從業(yè)者遲遲看不到底,橡膠產(chǎn)業(yè)的洗牌已經(jīng)深度化。輪胎市場(chǎng)作為整個(gè)橡膠行業(yè)的縮影,今年開(kāi)始進(jìn)入“行業(yè)洗牌”時(shí)期。根據(jù)今年的走勢(shì),筆者認(rèn)為,這僅僅是開(kāi)始,明年將更加低迷。在國(guó)內(nèi)外需求愈顯低迷的情況下,輪胎廠家銷售情況將難見(jiàn)好轉(zhuǎn),市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題加劇價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),利潤(rùn)將薄可見(jiàn)底,成品庫(kù)存的迅速積壓必將逼迫縮減開(kāi)工,整個(gè)行業(yè)的開(kāi)工將維持低位。在銷售情況越來(lái)越艱難的情況下,資金實(shí)力薄弱、產(chǎn)品技術(shù)含量低、品牌認(rèn)可度低的中小企業(yè)必將難以抵擋生存的壓力,明年開(kāi)始零零星星的停產(chǎn)小廠將不斷增加。在如此低迷的環(huán)境下,國(guó)內(nèi)知名大產(chǎn)能廠家也難逃市場(chǎng)的手掌心,開(kāi)工情況也會(huì)跟隨市場(chǎng)走跌。為了應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期的低迷,裁員也將成為常態(tài)。