伊薩中國2014經銷商會議以及“高效鋁焊接研討會”成功舉辦

2014年1月8日，伊薩于廈門成功舉辦2014年中國經銷商會議。會議以“同飛共進，‘核’力共贏”為主題，共計百余名伊薩經銷商及伊薩代表出席此次會議。

會上，伊薩及其經銷商就產品、技術、市場環(huán)境以及服務客戶之道做了整體回顧與展望。為了表彰經銷商在2013年取得的非凡成績和顯著貢獻，伊薩為4家經銷商授予榮譽，其中包括“最佳貢獻獎”、“最佳進步獎”、“最佳切割經銷商”、“ 最具潛力新經銷商獎”。

經銷商會議現場

獲獎者與伊薩中國執(zhí)行董事周淼財合影

近日，伊薩于廣東佛山市成功舉辦伊薩中國“高效鋁焊接研討會”。此次活動是繼內蒙古包頭及湖北隨州兩站之后，伊薩中國在區(qū)域內舉辦的第三站主題性用戶研討會。

研討會包括技術講座與產品演示兩個部分。講座環(huán)節(jié)中，伊薩中國行業(yè)經理和產品經理分別就“伊薩專業(yè)鋁合金解決方案”和“伊薩鋁合金產品應用”做了專業(yè)、完善的講解。與此同時，伊薩的技術人員在新近落成的伊薩華南區(qū)產品演示中心向客戶進行了全新逆變焊接電源以及伊薩鋁焊絲等產品的現場演示。專業(yè)的介紹配合現場實際操作，有效解答了客戶在實際操作過程中所遇到的各種問題。

研討會現場

現場演示

（伊薩）

凱天喜獲“中國玻璃行業(yè)節(jié)能減排突出貢獻單位”榮譽稱號

2014年1月11日，由中國社會經濟調查研究中心產業(yè)經濟研究所，中國設備管理協會玻璃行業(yè)裝備發(fā)展中心，北京玻璃產業(yè)商會及各地方玻璃商會聯合打造的“第四屆中國玻璃行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家新春聯誼會暨中國玻璃行業(yè)十大風云人物頒獎盛典”在北京隆重召開。

會議上，根據企業(yè)申報及行業(yè)統計數據，按企業(yè)產品品牌知名度、市場占有率和客戶反饋等綜合指標進行評定，凱天環(huán)?？萍脊煞萦邢薰颈皇谟琛爸袊Ａ袠I(yè)節(jié)能減排突出貢獻單位”榮譽稱號。

（凱天環(huán)保）

天津一企業(yè)自主研發(fā)焊接技術達世界領先水平

由天津市一家科技小巨人企業(yè)自主研發(fā)的柔性側圍焊接生產線項目日前完成，即將交付使用，這也成為國內首家自主品牌企業(yè)參與國際高端汽車生產線的系統集成商。該生產線具有52s完成單臺汽車焊接的高新技術，達到世界領先水平。

（天津日報）

中國激光焊接技術獲重大突破 助新型戰(zhàn)機實現跨越

鞏水利是研究航空材料高能束流（激光與電子束）焊接方面的國際知名專家，先后完成了鋁合金與鈦合金激光焊接方面的多個大型項目。其中，雙光束激光填絲焊接技術研究在2013年獲得重大突破，并成功應用于新型飛機鈦合金壁板類結構蒙皮與加強筋之間的整體化焊接，實現了傳統加工技術無法完成的結構功能一體化設計、制造，使新型戰(zhàn)機在高性能、輕量化、長壽命、短周期、低成本等方面實現了技術跨越。

（中國航空報）

天津大學8個海洋專業(yè)研究院落戶青島藍色硅谷

2014年1月7日，青島藍色硅谷核心區(qū)管委－天津大學共建天津大學青島海洋技術研究院合作協議簽字儀式在府新大廈舉行。青島市委常委、副市長王曉方，天津大學校長李家俊出席簽字儀式。

根據雙方簽署的青島海洋技術研究院合作協議，選定在青島藍色硅谷核心區(qū)創(chuàng)新科技園建設天津大學海洋技術研究院，依據天津大學涉海優(yōu)勢學科和青島海洋產業(yè)發(fā)展方向，設立海洋石油高端裝備研究所、海洋工程焊接技術與評估研究所等8個專業(yè)研究院。

（青島新聞網）

海洋裝備成鋁業(yè)新藍海 中國忠旺力拓新興市場

鋁是建造船舶和海洋工程結構件的先進材料。中國忠旺正在海洋裝備用鋁上蓄勢待發(fā)。工業(yè)鋁型材研發(fā)制造商日前剛剛和墨西哥EVYA達成了合作意向，為后者試產直升機停機臺及海上鉆井平臺用的鋁型材；此外，中國忠旺還為一家印度的造船企業(yè)Unitech Engineering International生產桅桿等船舶構件。藍色的海洋，正成為忠旺真正的“藍海市場”。中國忠旺對海洋裝備輕量化前景表示樂觀。

（中國網）

中石油最大鋪管船開始海上作業(yè)

坦桑尼亞時間2014年1月18日，中石油最大鋪管船CPP601完成第一道全自動焊口焊接，焊接檢測一次合格。這是管道局第一艘鋪管船迎戰(zhàn)海外首個被授權施工的海底管道項目，坦桑尼亞海上鋪管正式開始。

CPP601鋪管船自2013年12月9日抵達坦桑尼亞后，管道六公司立即展開緊張的組裝、調試，做好鋪管作業(yè)前的各項準備工作，于2014年1月上旬達到驗收條件，坦桑尼亞海底管道項目業(yè)主于1月16日簽發(fā)“海洋輸氣管道施工許可”。

（經濟參考報）

浙江力聚：鍋爐制造邁入機器人時代

日前，一臺德國原裝進口的焊接機器人正式在浙江力聚的車間里開始安裝使用，這臺焊接機器人也成為了車間里個子最大的“工人”。操作人員現場對它進行了編程，機器人靈活地從上下左右各個角度對焊接平臺上的鍋爐部件進行了焊接。僅僅十幾分鐘的時間，這個原本要焊接幾個小時的零部件就完成了。

（慧聰家居采暖網）

上海寶冶曲面旋轉式自動焊接裝置研發(fā)成功

2014年1月18日，由上海寶冶集團工安分公司壓力容器廠開發(fā)的曲面旋轉式自動焊接裝置通過試驗后，正式投入處于施工高峰期的湛江高爐項目。目前，該裝置已完成30多個風口法蘭的焊接，其運行良好，不但改善了作業(yè)人員的工作強度和環(huán)境，同時保證了風口法蘭的焊接質量。

（中國焊材網）

山西首條高等級重長軌焊接生產線建成

山西首條等級最高的重型長鋼軌焊接生產線日前在大同建成。該生產線引進世界上先進的瑞士斯拉特焊接技術，能將25m標準軌一次性焊接成500m長軌條，主要為全國唯一的大秦重載運煤鐵路無縫化更新改造提供長軌，對實現2014年4.6億t運量新目標具有重要意義。

（中工網-工人日報）

展會信息

展會名稱：第三屆中國（天津）國際工業(yè)機器人展覽會

展會日期：2014年3月6～9日

展會地址：中國·天津·梅江會展中心

展品范圍：工業(yè)機器人應用產品與解決方案 、工業(yè)機器人整機、工業(yè)機器人功能部件及零部件、工業(yè)機器人機器視覺 、工業(yè)機器人開發(fā)平臺與軟件技術以及其他機器人等。

展會名稱：第十四屆西部國際工業(yè)自動化及機器人展覽會

展會日期：2014年3月27～29日

展會地址：重慶國際博覽中心（悅來會展城）

展品范圍：工業(yè)自動化（組裝及搬運系統PLC、SCADA、傳感器和執(zhí)行器、激光技術）、機器人技術（工業(yè)機器人、服務機器人、機器人仿真及視覺系統、相關機器、裝置及零部件）、電氣系統（變壓器、伺服電機和變頻器）、工業(yè)自動化信息技術及軟件（工廠集成化管理軟件、工業(yè)IT 軟件）等。

展會名稱：2014中國國際海洋工程與石油天然氣技術裝備展覽會（OTE）

展會日期：2014年4月9～11日

展會地址：南京國際博覽中心

展品范圍：油氣技術（開采、儲運裝備）、配套設備（動力設備、海工鋼構）、新型能源（風力機電、塔筒塔架）、工程施工（管道施工、海底布纜）、海洋科技（海洋新材料）、沿海開發(fā)（風電建設、港口建設）、服務機構（工程咨詢）等。

展會名稱：2014武漢國際船舶工業(yè)與海洋工程裝備展覽會

展會日期：2014年5月28 ～30日

展會地址：武漢國際會展中心

展品范圍：船舶工業(yè)成就展區(qū)，船舶制造、維修及拆船、改造展區(qū)（集裝箱船、軍用船等），船舶配件、船用設備及造船技術裝備展區(qū)（船舶焊接與切割、船舶涂裝等），海洋工程技術裝備展區(qū)（鉆采平臺、海洋工程技術、海工施工等），港口航運成果及港航設施、港口物流設備展區(qū)（港口機械設備、港口航運成果等）。

（本刊訊）

2013年船舶工業(yè)經濟運行基本情況

2013年是中國船舶工業(yè)繼續(xù)經受國際金融危機困難考驗、應對國際船舶新規(guī)挑戰(zhàn)的重要一年，是全面實施結構調整轉型升級、化解產能過剩矛盾的啟動之年?？傮w上保持了船舶工業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展，但由于受國際金融危機深層次影響，全行業(yè)主要經濟指標仍有不同程度的下降。

（1）造船三大指標漲落互現 2013年全國造船完工4534萬載重t，同比下降24.7%；承接新船訂單6984萬載重t，同比增長242%；截至12月底，手持船舶訂單1.31億載重t，同比增長22.5%。

（2）船舶行業(yè)經濟效益延續(xù)下降態(tài)勢 2013年1～11月，全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)共1664家，實現主營業(yè)務收入6001億元，同比下降3.6%；實現利潤總額252億元，同比下降13.1%。

（3）船舶出口繼續(xù)下降 2013年1～11月，我國船舶出口金額為267.4億美元，同比下降26.6% 。

（中國船舶工業(yè)行業(yè)協會）

寶鋼厚板高強鋼讓液壓支架更精干

日前，寶鋼100kg級易焊接高強鋼Q890CFD研制成功并批量生產，將用于制造煤炭開采關鍵裝備——液壓支架，協助中國煤炭采掘向埋層更深的礦井掘進。

據估算，應用100kg級易焊接高強鋼替代目前常用的80kg級高強鋼，可將大型液壓支架單架重量減少7～9t，以一套大型煤炭采掘裝備包含120個液壓支架為例，每套裝備減重約1000t。鑒于煤炭礦井常位于邊遠地區(qū)，減重后的一套液壓支架僅運輸成本即可節(jié)約近百萬元。

（鋼之家）