在中國(guó)，“物流”這個(gè)概念從生疏到成為“熱詞”不過(guò)只是二十年左右的時(shí)間。從最初計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)浇裉飕F(xiàn)代物流業(yè)的初具規(guī)模，物流市場(chǎng)經(jīng)歷了一段很長(zhǎng)的探索期。從倉(cāng)庫(kù)平地堆放到貨架的廣泛應(yīng)用，到自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的嶄露頭角，再到物流集成解決方案的出現(xiàn)，我國(guó)物流裝備的發(fā)展逐步走向了現(xiàn)代化。

自動(dòng)化是所有行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，物流行業(yè)自然也不例外。在此之前，中國(guó)憑借著龐大的廉價(jià)勞動(dòng)力吸引了大量企業(yè)來(lái)華建廠(chǎng)，從而獲得了新一代“世界工廠(chǎng)”、“制造大國(guó)”的稱(chēng)號(hào)。廉價(jià)的勞動(dòng)力使得很多行業(yè)，包括物流業(yè)在內(nèi)，過(guò)分依賴(lài)人工勞動(dòng)而忽視了技術(shù)進(jìn)步的潮流。在人口紅利逐漸消失的現(xiàn)狀下，中國(guó)迎來(lái)了老齡化社會(huì)，逐漸變得昂貴的勞動(dòng)力使得曾經(jīng)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)不得不考慮向現(xiàn)代物流方式靠攏。

進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的背后，是繁榮的市場(chǎng)和發(fā)達(dá)的制造業(yè)。物流行業(yè)作為連接這二者的紐帶和橋梁，想要成為支持生產(chǎn)和消費(fèi)的有力保障而不是造成二者產(chǎn)生矛盾的瓶頸，就必須要走自動(dòng)化的道路。然而，在中國(guó)剛剛起步的自動(dòng)化物流裝備制造業(yè)還有一段很長(zhǎng)的路要走。在現(xiàn)階段的中國(guó)物流市場(chǎng)，自動(dòng)化設(shè)備的推廣面臨著很多難題，一些企業(yè)物流自動(dòng)化意識(shí)淡薄，了解不到自動(dòng)化物流可以給企業(yè)帶來(lái)的利益，而自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)備高昂的成本，也讓很多中小型企業(yè)望而卻步。

然而，物流自動(dòng)化的趨勢(shì)是不可阻擋的。隨著電商的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)物流效率的要求越來(lái)越高，許多自動(dòng)化物流設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家嗅到了商機(jī)，并預(yù)感到一個(gè)屬于他們的春天即將真正到來(lái)，只有搶得先機(jī)，才能獲得成功。也正因?yàn)檫@樣一個(gè)春天即將到來(lái)，我們才在《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》新的一年第一期推出“物流自動(dòng)化裝備專(zhuān)刊”，為大家介紹國(guó)際國(guó)內(nèi)的著名自動(dòng)化物流設(shè)備生產(chǎn)和集成廠(chǎng)商，向大家展示他們的企業(yè)和產(chǎn)品風(fēng)采?！吨袊?guó)儲(chǔ)運(yùn)》希望能通過(guò)這一專(zhuān)刊，讓大家了解到物流裝備自動(dòng)化的必要性和必然性，同時(shí)為中國(guó)物流行業(yè)的現(xiàn)代化盡自己的一份力量?！吨袊?guó)儲(chǔ)運(yùn)》愿與廣大自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)商一起，與關(guān)注著中國(guó)物流業(yè)的各位同仁一起，為這個(gè)即將到來(lái)的春天報(bào)曉引吭！