王黎偉，楊金權(quán)

（浙江省嘉興市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站，浙江 嘉興 314000）

1 引言

近年來，嘉興市汽車保有量年增長率在20%以上，截至目前，全市機動車保有量已接近80萬輛，其中市區(qū)已達(dá)到21萬多輛。機動車尾氣排放的污染物總量不斷增加，對大氣環(huán)境污染的“貢獻(xiàn)率”已呈現(xiàn)日益上升的趨勢，機動車排放的尾氣中至少含有150種氣態(tài)化合物和可吸入顆粒物，會誘發(fā)兒童、老人等敏感人群的各種呼吸道疾病，嚴(yán)重?fù)p害人們呼吸系統(tǒng)健康。PM2.5是大多數(shù)城市空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的首要污染物，而機動車尾氣的排放對PM2.5的“貢獻(xiàn)率”非常高。持續(xù)開展城市無車日活動，不僅有利于倡導(dǎo)綠色出行理念、進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能減排、緩解城市交通擁堵現(xiàn)況，對改善日益惡化的城市環(huán)境質(zhì)量也有著積極的意義。為此，筆者整理了連續(xù)二年無車日的環(huán)境質(zhì)量，探討無車日的環(huán)境質(zhì)量改善情況。

2 聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測

為反映無車日期間交通噪聲對周邊產(chǎn)生的影響變化情況，按本次活動組委會安排對3條限行路段進(jìn)行了為期二天的道路交通噪聲現(xiàn)場監(jiān)測，分別為建國路（勤儉路－東升路段）、亞歐路（亞美路－南溪路段）和秀洲大道（中山西路－洪興西路段），監(jiān)測時每個路段布設(shè)兩個監(jiān)測點（路段中十字路口兩側(cè)各50m處）。2014年9月23日由于臺風(fēng)鳳凰來襲，沒有監(jiān)測交通噪聲的條件，故只監(jiān)測21和22日的道路道路交通情況，監(jiān)測結(jié)果見表1。

表1 道路交通噪聲監(jiān)測結(jié)果

從監(jiān)測結(jié)果看，道路交通噪聲污染與道路車流量有著密切的關(guān)系，3個路段的大部分監(jiān)測斷面的監(jiān)測情況均反映無車日當(dāng)天車流量大幅度下降，道路交通噪聲污染也得到了相應(yīng)緩解，尤其是位于城市中心區(qū)域的建國路，在不實施車輛限行的時間段，兩個點位道路交通噪聲監(jiān)測結(jié)果均超過了《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096－2008）中的4類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)標(biāo)準(zhǔn)（70分貝），而無車日當(dāng)天的，兩個測點均達(dá)標(biāo)，最高降幅達(dá)到6dB。位于城郊區(qū)域的亞歐路與凌公塘路交叉口南50m的監(jiān)測點車流量也不大，在正常交通狀況下交通噪聲也未出現(xiàn)超標(biāo)，因此受社會噪聲和其余聲源等影響較大，實施限行后聲環(huán)境質(zhì)量反而略有升高。秀洲大道在無車日當(dāng)天道路交通噪聲下降明顯。綜上所述，開展無車活動對控制道路交通噪聲對周邊區(qū)域聲環(huán)境污染效果顯著，具有積極的意義。

3 環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測

因城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測相關(guān)規(guī)范要求，無法臨時在限行路段處進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)范的監(jiān)測，因此本次調(diào)用嘉興市三個城市空氣站中距限行路段最近的清河小學(xué)站點數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。從統(tǒng)計結(jié)果看，2013年9月21和23日，該點位的空氣指數(shù)類別均為優(yōu)，空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）平均值為42，無車日的22日空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為38，空氣質(zhì)量明顯有所改觀。2014年9月21日清河小學(xué)測點區(qū)域空氣質(zhì)量指數(shù)級別為良，22日下午起由于受強臺風(fēng)鳳凰的影響，故全市整體空氣質(zhì)量有較大的改善，21日、22日二天清河小學(xué)測點區(qū)域空氣質(zhì)量指數(shù)分別為72和40。主要來自機動車尾氣污染的二氧化氮下降較為明顯。但對于嘉興這樣的中小城市來說，整個城市的空氣污染物分布較均勻，環(huán)境空氣質(zhì)量基本不會因局部區(qū)域污染源減少而發(fā)生根本性變化，同時環(huán)境空氣質(zhì)量狀況還受風(fēng)向、風(fēng)力、氣壓以及外部輸入等諸多因素的綜合影響，因此在道路附近的局部范圍內(nèi)受機動車尾氣的影響較大。監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表情況見表2。

表2 城市空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果

4 結(jié) 語

通過比對分析可以看出，無車日活動的確可以減少污染物排放，對改善城市環(huán)境質(zhì)量有較大幫助。因此，希望市民都能增強綠色出行意識，不僅在無車日，在平常的日子里，也能多使用公共交通、自行車和步行等方式綠色出行，共同維護(hù)提升城市的環(huán)境質(zhì)量。