昆明理工大學管理與經(jīng)濟學院 趙媛媛
昆明理工大學城市學院 童茜
2003年中國煙草專賣局提出“實現(xiàn)工商管理分離,建立所有卷煙工業(yè)企業(yè)都能實現(xiàn)平等競爭的全國統(tǒng)一、分級管理的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)體系”,各省市按照國家的要求,將卷煙企業(yè)分為工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè),工業(yè)企業(yè)負責卷煙生產(chǎn),商業(yè)企業(yè)負責卷煙(含煙葉)的銷售。目前,我國煙草供應(yīng)鏈已基本形成“工業(yè)企業(yè)—商業(yè)企業(yè)—零售戶”的三級供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。
據(jù)統(tǒng)計,2013年我國卷煙市場銷售量累計值達25759.9億支,在突出的營銷業(yè)績背后,卷煙商業(yè)企業(yè)的銷售型供應(yīng)鏈起到了至關(guān)重要的作用,它不僅向上游的工業(yè)企業(yè)提供卷煙市場的需求信息,還通過行使卷煙區(qū)域分配權(quán)利向零售戶提供卷煙產(chǎn)品,進而有序地使整條供應(yīng)鏈達到利益最大化。供應(yīng)鏈風險識別是商業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作中的一個重心,對減少供應(yīng)鏈中斷的潛在影響和緩解供應(yīng)鏈績效的負面影響有重要作用。
供應(yīng)鏈運作參考模型(Supply Chain Operation Reference Model,SCOR)是美國供應(yīng)鏈協(xié)會(Supply Chain Council)發(fā)布的供應(yīng)鏈管理及評價最有效的參考模型,它關(guān)注供應(yīng)鏈中涉及的活動,涵蓋了所有行業(yè)供應(yīng)鏈的深度和廣度。
SCOR模型要求領(lǐng)導(dǎo)者和管理者綜合考慮整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)的水平結(jié)構(gòu)和垂直體系,運用SCOR模型的結(jié)構(gòu)和方法,讓企業(yè)實現(xiàn)從職能管理到流程管理的轉(zhuǎn)變,改善供應(yīng)鏈管理的效率和水平。SCOR的水平結(jié)構(gòu)將全部供應(yīng)鏈成員羅列出來,描述供應(yīng)鏈的全部成員伙伴,包括核心企業(yè)及其供應(yīng)鏈上游和下游伙伴。
SCOR的垂直體系將供應(yīng)鏈流程分解為若干層次,描述流程及流程的評估績效等,第一層為定義層,是對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)分解出的流程,該層流程依次為:計劃、采購、生產(chǎn)、配送和退貨。第二層為配置層,是定義層流程分解出的子流程,描述供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)活動的基本布局。第三層為流程元素層,是配置層流程分解出的子流程,描述構(gòu)成供應(yīng)鏈流程的要素和企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的能力。第三層還可以分解出第四層甚至更多層次。供應(yīng)鏈協(xié)會把SCOR模型的重點放在前三個層次:定義層、配置層和流程元素層,要求企業(yè)在實際應(yīng)用中至少要擴展到第四層,并可根據(jù)自己的實際需求,對其中的流程進行增減,構(gòu)造企業(yè)自己的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。
使用SCOR模型的定義層和配置層已能描述卷煙商業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程布局。因此,本文主要運用定義層和配置層的流程來描述商業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。卷煙商業(yè)企業(yè)從事卷煙及煙葉的銷售,其供應(yīng)鏈沒有生產(chǎn)流程,因此,定義層只包括計劃、采供、配送和退貨四個流程。根據(jù)商業(yè)企業(yè)的實際流程將定義層和配置層描述如下。
計劃是指通過對卷煙商業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈外部環(huán)境與內(nèi)部條件的綜合分析,平衡需求與現(xiàn)有資源,為整個供應(yīng)鏈制訂計劃,包括采購、配送和退貨的計劃。其配置層業(yè)務(wù)流程為:計劃供應(yīng)鏈、計劃采購、計劃配送和計劃退貨。
采購卷煙產(chǎn)品是指商業(yè)企業(yè)將零售戶訂單與庫存情況進行平衡,從工業(yè)企業(yè)獲取卷煙產(chǎn)品開展經(jīng)營活動的過程,采購還包括對商業(yè)企業(yè)所需物資(非卷煙產(chǎn)品)的采購。其配置層業(yè)務(wù)流程為:庫存采購卷煙產(chǎn)品、按零售戶訂單采購卷煙產(chǎn)品和專項采購(采購非卷煙產(chǎn)品)。
配送分為工業(yè)企業(yè)向商業(yè)企業(yè)配送卷煙產(chǎn)品及商業(yè)企業(yè)向零售戶配送卷煙產(chǎn)品。其配置層業(yè)務(wù)流程為:按庫存配送卷煙產(chǎn)品和按零售戶訂單配送卷煙產(chǎn)品。
退貨是指卷煙產(chǎn)品交貨中,出現(xiàn)質(zhì)量、破損或誤送等情況的退換貨活動。包括零售戶將有缺陷的卷煙退還給商業(yè)企業(yè),以及商業(yè)企業(yè)將有缺陷的卷煙退還給工業(yè)企業(yè)。其配置層業(yè)務(wù)流程為,采購缺陷卷煙退貨和配送缺陷卷煙退貨。
商業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈風險既可能是內(nèi)部因素引起的(卷煙質(zhì)量問題、供應(yīng)商交貨問題、需求不確定等),也可能是外部因素引起的(自然災(zāi)害、事故等)。內(nèi)部因素引起的風險按計劃、采購、配送和退貨四個流程進行風險分析,外部因素引起的風險單獨列舉。
識別計劃風險是商業(yè)企業(yè)風險識別的核心與關(guān)鍵。商業(yè)企業(yè)計劃流程存在的風險主要有兩點。
一是卷煙消費需求信息不對稱的風險。從供應(yīng)鏈的角度看,卷煙銷售的信息傳遞方向為:零售戶商業(yè)企業(yè)工業(yè)卷煙。商業(yè)企業(yè)把握零售終端,一般由商業(yè)企業(yè)收集市場需求信息,再反饋給工業(yè)企業(yè)。卷煙品牌消費需求是商業(yè)企業(yè)宏觀上能把握的,但是具體品種的需求量卻具有不確定性,如果無法把握有效的市場需求,供應(yīng)鏈中就會出現(xiàn)對市場信息傳遞失真的“牛鞭效應(yīng)”,造成卷煙貨源積壓或短缺,影響供銷效果。此外,消費需求的季節(jié)性和節(jié)日性變化加大了不確定性,例如節(jié)慶活動期間卷煙需求量增加,消費檔次也會與平時不同,若不能確定增加量就會導(dǎo)致商業(yè)企業(yè)需求預(yù)測不準確,影響商業(yè)企業(yè)計劃的實現(xiàn)。
二是零售戶和商業(yè)企業(yè)存在風險偏好,導(dǎo)致二者獲取隨機收益的風險大于獲取固定收益的風險。風險偏好指供應(yīng)鏈成員不顧可能發(fā)生的危險,仍然實施某項行為和制定某項決策。首先,若商業(yè)企業(yè)對零售戶(特別是新增零售戶)訂貨需求把握不清,制訂計劃時,就可能偏離按訂單組織貨源的原則而偏好風險,使得獲取隨機收益的風險大于獲取固定收益的風險。其次,若零售戶不重視收集消費者需求,訂貨具有隨意性,就會將訂貨風險傳遞給商業(yè)企業(yè)。此外,當工業(yè)企業(yè)推出一個新卷煙品牌時,若偏愛風險的商業(yè)企業(yè)在不確定消費者喜好時就將其推向市場,則會使其獲取固定收益的機會變小。
商業(yè)企業(yè)采購風險內(nèi)容包括采購貨物的準確性和準時性,具體到采購流程中主要表現(xiàn)在兩個方面:一是在商業(yè)企業(yè)按庫存向工業(yè)企業(yè)采購卷煙產(chǎn)品的過程中,可能遇到工業(yè)企業(yè)無法準時、準確地交貨,導(dǎo)致商業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈庫存告急甚至發(fā)生供應(yīng)中斷。二是在商業(yè)企業(yè)按零售戶訂單向工業(yè)企業(yè)采購卷煙產(chǎn)品過程中,商業(yè)企業(yè)與零售戶的信息交互以口頭交流為主,信息協(xié)同水平還比較低,缺乏規(guī)范性、系統(tǒng)性的數(shù)據(jù)支撐,進而導(dǎo)致商業(yè)企業(yè)向工業(yè)企業(yè)采購的貨源不夠準確及時。此外,若零售戶信息反饋不及時,商業(yè)企業(yè)針對市場需求變動的貨源調(diào)整在時間上就會存在滯后性。
配送流程分為工業(yè)企業(yè)向商業(yè)企業(yè)配送卷煙產(chǎn)品以及商業(yè)企業(yè)向零售戶配送卷煙產(chǎn)品,兩個流程均存在如下三類風險。
一是配送卷煙品質(zhì)及數(shù)量不準確的風險。配送的卷煙不具備產(chǎn)品完好及數(shù)量準確的條件,將會帶來配送成本的增加和銷售效率的下降。其次,如果送貨員對卷煙牌號、價格、包裝等基本信息不夠熟悉,就存在配送失誤的隱患。若配送到貨后,零售戶沒有及時核對產(chǎn)品,收到時才發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品有問題,甚至等送貨員離開后發(fā)現(xiàn)問題再來處理,就會增加不必要的麻煩。
二是配送時間和地點不準確的風險。若配送的卷煙不具備交貨時間的準確性和交貨地點的準確性,將會延誤銷售時機降低配送效率。若是配送延誤到夜間進行,還可能降低產(chǎn)品和資金的安全性。此外,裝貨位置的不合理性,使卷煙不易于裝卸,也會降低配送效率。
三是配送的安全隱患風險。(1)資金安全隱患。商業(yè)企業(yè)對未實現(xiàn)電子結(jié)算的零售戶實行現(xiàn)金收款,可能帶來資金攜帶的安全問題,如偏遠地區(qū)銀行稀缺,不得不收取現(xiàn)金的地區(qū)。 (2)司機和車輛安全。司機在行車路途中,存在對其生命和車輛安全造成威脅的隱患。開展行車安全教育工作的情況也會影響司機的安全意識。
商業(yè)企業(yè)退貨流程就像一個硬幣的兩面,一方面是退貨流程能提升服務(wù)質(zhì)量,增加零售戶對商業(yè)企業(yè)以及商業(yè)企業(yè)對工業(yè)企業(yè)的信任感和信心,進而拉動銷售工作;另一方面若退貨問題處理不當就會影響到“商業(yè)企業(yè)—零售戶”以及“工業(yè)企業(yè)—商業(yè)企業(yè)”之間的合作關(guān)系,甚至使雙方關(guān)系惡化,進而損害消費者對卷煙品牌的滿意度和忠誠度。無論是商業(yè)企業(yè)向工業(yè)企業(yè)退貨,還是零售戶向商業(yè)企業(yè)退貨,都存在如下兩方面風險。
一是退貨率風險,包括零售戶向商業(yè)企業(yè)的退貨率和商業(yè)企業(yè)向工業(yè)企業(yè)的退貨率,高的退貨率使商業(yè)企業(yè)耗費不必要的運輸和人工成本,降低供應(yīng)鏈運作效率,進而增加成本降低利潤。
二是退貨效率風險。無論何種原因?qū)е碌耐素?,商業(yè)企業(yè)都必須要花時間處理,這會降低其經(jīng)營效率。如果是商業(yè)企業(yè)向工業(yè)企業(yè)退貨,可能會導(dǎo)致產(chǎn)品計劃被臨時打亂,若涉及的品類不能及時補全,又會影響經(jīng)營效率。商業(yè)企業(yè)如果處理不好零售戶的退貨,將會降低零售戶對企業(yè)的信任度。此外,有的零售戶缺乏風險防范意識,直到需退貨時才去了解退換貨流程,還可能會延誤退換貨的最佳時機,進而降低商業(yè)企業(yè)的工作效率。
SCOR模型認為供應(yīng)鏈管理應(yīng)當識別外部因素引起的風險,商業(yè)企業(yè)的外部風險主要有:自然災(zāi)害或意外事故導(dǎo)致的供應(yīng)鏈突發(fā)事件,國家政策調(diào)整(新政策發(fā)布)引起的變化等。
識別供應(yīng)鏈風險是商業(yè)企業(yè)進行供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),供應(yīng)鏈風險識別要求卷煙商業(yè)企業(yè)應(yīng)重視防范,一方面要洞察影響供應(yīng)鏈績效的潛在事件,在風險發(fā)生之前就制訂計劃盡可能避免風險發(fā)生,這比等風險發(fā)生后再采取措施更加有效。另一方面對已經(jīng)發(fā)生的風險盡快采取措施,提高解決效率。
[1] Supply Chain Operations Reference Model(Version10.0)[M].The Supply Chain Council,2010.
[2] 劉楨云,胡振邦.基于SCOR模型的供應(yīng)鏈風險識別與評估研究[J].物流科技,2009(3).