中老年健康編輯部

被困電梯時不要嘗試自行爬出電梯

遇到電梯中途停下，首先要保持鎮(zhèn)定，不要擔(dān)心連接轎廂的鋼絲繩會折斷。國家對電梯用的鋼絲繩有專門的規(guī)定和要求，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此電梯不會輕易掉到井道里。千萬不要嘗試自行爬出電梯，應(yīng)設(shè)法通知維保單位?？衫秒娞輧?nèi)的應(yīng)急電話或“電梯安全守則”上面的救援電話呼叫求援；如無電話，可拍門叫喊，或用鞋子敲門。若實在沒有人回應(yīng)，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。如再無其他求援方法，可利用手機(jī)撥打“電梯安全守則”任何一個急救電話；如無信號，可以撥打110、119求救。

四川省特種設(shè)備檢驗研究院電梯檢驗師趙斌指出，電梯運(yùn)行中，如果遇突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會自動停止運(yùn)行，不會有什么危險，因為電梯本身設(shè)有許多機(jī)械電氣安全裝置。

另外，電梯的轎廂門從外面是不能被扒開的，必須用專用工具才能開啟，在里面的乘客也絕不能扒門，即使電梯天花板有安全窗，也不能爬出去。因為安全窗口一打開，安全開關(guān)斷開，迫使電梯立即停止；如安全窗口意外關(guān)上，電梯就可能突然開動，令人失去平衡，在漆黑的井道里，可能會被電纜、補(bǔ)償鏈等絆倒，或者因踩著電梯外壁的油垢而滑倒，從電梯頂上墜落下去。

電梯運(yùn)行異常時按紅色通話按鈕或黃色應(yīng)急按鈕

趙斌說，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有防超速保護(hù)裝置，電梯軌道上下兩端分別設(shè)有減速和停止行程開關(guān)，迫使電梯減速或停止運(yùn)行，從而避免電梯出現(xiàn)沖頂和蹲底事故的發(fā)生。

電梯蹲底或沖頂時是否對人有傷害？趙斌說，電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會錯過首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器分別有蓄能型、耗能型兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上時，緩沖器會對電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解作用，減輕電梯內(nèi)乘客受到的傷害。當(dāng)轎廂沖到井道的頂部時，稱為電梯沖頂。此時，由于傳動的鋼絲繩已松動，對重架撞上對重這邊的緩沖器，使得上行速度急劇減少，同時沒有了拽引力，轎廂不能繼續(xù)上升，所以不必?fù)?dān)心電梯會沖到頂層的樓板。

發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常時，比如超速或梯速較慢時，或轎廂內(nèi)有焦糊味，應(yīng)按下操縱盤上的紅色應(yīng)急通話按鈕或黃色應(yīng)急警鈴按鈕，并及時通報使用單位安全管理人員、值班人員或電梯相應(yīng)的維保人員。

發(fā)生火災(zāi)地震時千萬不能乘坐電梯

發(fā)生火災(zāi)時為啥不能乘電梯？趙斌說，發(fā)生火災(zāi)后，首先會切斷電梯供電電源，電梯也就不能運(yùn)作；電梯井道直通大樓的底層到最高層，相當(dāng)于一個拔風(fēng)的煙囪，一旦樓房失火，煙霧會向電梯井道內(nèi)躥，加之電梯轎廂并不是我們想象的那么密不透風(fēng)，濃煙很容易進(jìn)入轎廂，最終導(dǎo)致人窒息死亡，所以電梯也是最危險的地方。發(fā)生火災(zāi)時，乘客如還未進(jìn)電梯，可選擇走安全通道逃離火災(zāi)現(xiàn)場。

發(fā)生地震時不能乘電梯。因為，電梯井道屬于高層建筑物整體的一個受力部分。當(dāng)?shù)卣鹨u來時，井道會因此發(fā)生開裂或傾斜，甚至坍塌。最終可能導(dǎo)致電梯轎廂脫軌，導(dǎo)致電梯終止運(yùn)行，甚至有時無法實施應(yīng)急救援。

（摘自《中老年健康》）