在今年的F1大獎賽新加坡站結(jié)束后，紅牛車隊(duì)車手韋伯搭乘阿隆索的“F1便車”返回了維修區(qū)，這是繼2011年德國站韋伯捎阿隆索“回家”后，兩人在賽道上奉獻(xiàn)的又一出友情大戲。但沒有想到的是，這一次的“搭便車事件”卻遭到了國際汽聯(lián)的調(diào)查。最終不解風(fēng)情的國際汽聯(lián)對韋伯做出了處罰：韓國站正賽時(shí)后退10位發(fā)車。紅牛車隊(duì)的領(lǐng)隊(duì)霍納表示，此處罰對韋伯來講太過嚴(yán)厲，他還提到上個(gè)賽季阿隆索在正賽結(jié)束后有類似的行為卻沒有受到處罰的情況，“其實(shí)這樣的行為對于收視率是有好處的，如果車手們不能表達(dá)他們的情緒，那真是太遺憾了”。

愛車，從童年伊始

2013世界老式汽車中國巡禮，這兩輛奔馳 280 SE 停進(jìn)服務(wù)區(qū)瞬間便引來無數(shù)圍觀。最出眾的當(dāng)屬這個(gè)站在車前的小朋友，他毫無畏懼的站在前面，讓他的爸爸拍照留念，并擺出各種調(diào)皮的姿勢。當(dāng)問及小家伙兒的時(shí)候，他說：我最喜歡奔馳車?yán)?。但愿他成年后，能依然保持著這份童年時(shí)代的狂熱。