本報(bào)駐澳大利亞、巴西特派記者 韓 超 王海林 本報(bào)記者 謝戎彬 劉 暢 以中國(guó)“雪龍”號(hào)為主的多國(guó)科考船前不久在南極營(yíng)救俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)的事件引發(fā)全球關(guān)注。得到救援的不少游客將“南極游”這一小眾旅游項(xiàng)目拉進(jìn)了人們的視線。業(yè)界數(shù)據(jù)顯示，1990年，每年到南極的游客人數(shù)還不足5000人，目前，這一數(shù)字已增加至約3.5萬(wàn)人。 量身定制多種旅游路線 南極的冰川奇觀、帝企鵝和無(wú)邊無(wú)際的白色雪原吸引了很多探險(xiǎn)者和旅行者?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者從澳大利亞環(huán)境部的南極部門了解到，南極旅游觀光的最佳時(shí)段是12月下旬至來(lái)年的3月。該部門工作人員向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者透露，大部分游客到南極旅游都是乘船前往，目前主要有兩條海上路線：第一條路線從南美洲（如阿根廷南部的烏斯懷亞）出發(fā)，每人需要花費(fèi)5600澳元至2萬(wàn)澳元（1澳元約合5.5元人民幣）不等，取決于旅行時(shí)長(zhǎng)以及所住艙位的豪華程度；第二條路線則從澳大利亞南部（如塔斯馬尼亞州首府霍巴特）或新西蘭南島出發(fā)，一般每人需花費(fèi)1.15萬(wàn)澳元至3.5萬(wàn)澳元不等。此外，有更高需求的游客還可以租游艇和船員前往南極，僅租借游艇一項(xiàng)，每天就要花費(fèi)約3000澳元。 除了海上路線，一些旅游公司還提供南極空中觀光服務(wù)。盡管1979年新西蘭航空公司的一架DC—10型飛機(jī)曾在南極埃里伯斯火山墜毀，所載257人全部遇難，不過(guò)，惡劣的氣候條件并未阻擋人們對(duì)于南極的熱情，每年仍有不少游客乘飛機(jī)前往南極觀光。《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從澳大利亞“南極飛行”旅游公司了解到，自1994年該公司成立以來(lái)，已成功搭載超過(guò)4萬(wàn)人次對(duì)南極進(jìn)行空中觀光。價(jià)格方面，1月19日從阿德萊德出發(fā)的“南極飛行”，標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為每人1899澳元，而“冰雪艙”則為7499澳元?！澳蠘O飛行”平均時(shí)長(zhǎng)約為12.5小時(shí)，包括觀看海冰、冰山和企鵝等。多國(guó)爭(zhēng)搶南極游 南極游價(jià)格高昂，且市場(chǎng)需求呈不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)，這都推動(dòng)南極旅游產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。過(guò)去40年已經(jīng)有來(lái)自十幾個(gè)國(guó)家的近40家運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)南極游輪旅游業(yè)務(wù)。 部分拉美國(guó)家對(duì)南極旅游業(yè)也非常推崇。智利旅游局官方網(wǎng)站詳細(xì)介紹了南極旅游的狀況、氣候等?！董h(huán)球時(shí)報(bào)》記者在總部位于阿根廷的一家名為“穿越阿根廷”旅行社的網(wǎng)站上瀏覽發(fā)現(xiàn)，該旅行社南極旅游的項(xiàng)目較為豐富，包括10天9晚及11天10晚等多個(gè)旅游產(chǎn)品，價(jià)格從5000多美元到10000多美元不等。巴西雖然距離較遠(yuǎn)，但推廣南極旅游的熱度卻毫不遜色。巴西環(huán)境部網(wǎng)站也有南極旅游板塊。 不過(guò)由于成本相對(duì)透明，游客很容易計(jì)算出價(jià)格組成，故而南極旅游的利潤(rùn)空間相對(duì)并不算很高。而出于吸引、培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)客戶群體的目的，大部分旅行社還是十分愿意承接南極旅游這一筆賬面上看起來(lái)并不十分“劃算”的生意。南極旅游在中國(guó)升溫 根據(jù)國(guó)際南極旅游行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2012-2013年到南極的游客總數(shù)為34354人次，若按游客來(lái)源國(guó)劃分，其中美國(guó)游客10677人次，排第一位；位居次席的德國(guó)為3830人次；澳大利亞和英國(guó)分別為3724人次、3492人次，緊隨其后；中國(guó)以2328人次位居第五位。 據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，南極旅游已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)數(shù)十家大規(guī)模旅行公司的年末主推項(xiàng)目。目前，中國(guó)國(guó)旅、中青旅、神舟國(guó)旅、攜程等均提供南極旅游線路，2014年1-2月的南極行程多已報(bào)滿。國(guó)內(nèi)出發(fā)的南極行程包括中國(guó)往返阿根廷的飛行時(shí)間在內(nèi)，一般總計(jì)為16-20天，其中乘船游覽南極的時(shí)間為8-12天。依船艙等級(jí)高下，南極之行的單人報(bào)價(jià)在9.5萬(wàn)元—13.9萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)資深旅友王珂告訴記者，“如果在烏斯懷亞搶上有人退掉的最后船票，三四千美元就能游南極。” 12日，《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從北京一家2008年起專門從事極地旅行項(xiàng)目的“TRIPOLARS”公司獲悉，該公司2013年末-2014年初安排了兩個(gè)南極航期，2014年2月初的春節(jié)團(tuán)3個(gè)月前已經(jīng)報(bào)滿?！敖鼉赡耆ツ蠘O的客源非常穩(wěn)定，于是我們采用包船形式游覽南極”，該公司工作人員表示，現(xiàn)在每年到南極的中國(guó)游客超過(guò)兩千人，線路運(yùn)作已非常成熟。“去南極的人必有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力，以自由企業(yè)主居多，大都是朋友、家人或同事同行?！? 一位準(zhǔn)備今年春節(jié)到南極旅游的北京商人對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，南極跟團(tuán)游的費(fèi)用在12萬(wàn)-20萬(wàn)之間；自助游費(fèi)用差異極大，最便宜的“窮游”費(fèi)用在9萬(wàn)左右，而高檔的則需五六十萬(wàn)。能開展南極旅游的國(guó)家并不多，如阿根廷、澳大利亞等，目前中國(guó)游客選擇從阿根廷乘船到南極洲去的較多，主要旅游地點(diǎn)集中在南極半島附近，能看到企鵝、海豹等南極動(dòng)物。他還透露，在中國(guó)的一些商人圈里，到南極旅游成了一種時(shí)尚，這一路上不僅可以欣賞到獨(dú)特的風(fēng)景，還能結(jié)交到一幫商人朋友，說(shuō)不定還能發(fā)掘出商機(jī)?！?/p>